חיפוש מחדש להמלצה לרכב

אז ככה אם נעשה סדר מבחינת דרישות

1 אמינות

2 בטיחות

3 תא נוסעים מרווח גם מאחור (רצוי ששתי כיסאות בטיחות מאחור ומבוגר)

4 אבזור

5 גודל תא המטען רצוי גדול

6 וצריכת דלק ממוצעת ולא גבוהה מידי

תקציב 60 אלף

ולא בא בחשבון סטיישן

מעדיף מראה ספורטיבי עדיין משפחה צעירה

הונדה גאז וכדומה גם לא בא בחשבון.

פורטה 16. אולי 17 בהתמקחות חזקה מאוד.

מאזדה 3, הונדה סיביק, סוזוקי קרוסאובר.

לגביי בטיחות - אני לא חושב שיש משהו מיוחד בתקציב שלך, שיתאים לדרישות שלך ושייתן לך משהו מעבר למובילאיי ו-6-7 כריות אוויר.

מאזדה 3, הונדה סיביק, סוזוקי קרוסאובר.

לגביי בטיחות - אני לא חושב שיש משהו מיוחד בתקציב שלך, שיתאים לדרישות שלך ושייתן לך משהו מעבר למובילאיי ו-6-7 כריות אוויר.

הונדה סיוויק די נמוך בתנוחת הישיבה שלו מה לגבי טויוטה קורולה 2015? גם נכנס בתקצב זה משהו שגם הוצא לי

מאזדה צפופה, סיביק עם המנוע הכי טוב ליד 2, קרוס אובר 6 הילוכים נשמע טוב רק לא הCVT.

אפשר גם קורולה אבל היא תיהיה הכי ישנה.

הייתי לוקח סיביק הצבק

מאזדה צפופה, סיביק עם המנוע הכי טוב ליד 2, קרוס אובר 6 הילוכים נשמע טוב רק לא הCVT.

אפשר גם קורולה אבל היא תיהיה הכי ישנה.

הייתי לוקח סיביק הצבק

הסיוויק הישיבה בא די נמוכה וזה יקשה על ישיבה לאישה בהריון

אשתי כשהייתה בהריון נהגה בסיוויק האצבק ידנית והיה לה נוח מאוד, שווה בדיקה וניסיון ולא לשלול על הסף, מאוד מרווחת מאחורה ותא מטען גדול, בנוסף פתרונות אחסון מגניבים, מנוע טוב ואמינות גבוהה - מצטרף להמלצה

מה לגבי i25 שנת 2017?

חייב להגיד לגבי i25 2016 - במקרה בו נהגתי עם מנוע 1.6, ותיבת 4 הילוכים - שהיא הרבה יותר נעימה לנהיגה ממה שניתן היה להבין מקריאת הכתבות/תגובות.

קודם כל מבחינת תגובת הרכב בהאצה (בהשוואה לרכבים עם תיבות CVT) וגם מבחינת עבודת המתלים. מה שכן, לא מצאתי תנוחת נהיגה אופטימלית אבל זה מאוד סובייקטיבי.

לגבי קורולה 2015 ב 60 אלש"ח. נשמע לי זול. זה רכב השכרה? החכרה?

פורטה 16. אולי 17 בהתמקחות חזקה מאוד.

אם הן מגיעות עם גיר רובוטי אז ממש לא כדאי.

בתקציב הזה,הייתי הולך על בטוח- סיוויק סדאן מאובזרת או קורולה,מעט משעממת אך שתיהן כנראה יפגינו אמינות יותר מהקוריאניות בעלות מחלות ההגה ועכשיו גם ענייני הגיר הרובוטי המזעזע.

חייב להגיד לגבי i25 2016 - במקרה בו נהגתי עם מנוע 1.6, ותיבת 4 הילוכים - שהיא הרבה יותר נעימה לנהיגה ממה שניתן היה להבין מקריאת הכתבות/תגובות.

קודם כל מבחינת תגובת הרכב בהאצה (בהשוואה לרכבים עם תיבות CVT) וגם מבחינת עבודת המתלים. מה שכן, לא מצאתי תנוחת נהיגה אופטימלית אבל זה מאוד סובייקטיבי.

 

לגבי קורולה 2015 ב 60 אלש"ח. נשמע לי זול. זה רכב השכרה? החכרה?

ליסינג לשעבר וב56 אלף עם 108 אלף קילומטר

אוקיי. אז אם זה המחיר ל 2015, ואם בטיחות מדורגת במקום גבוה כפי שרשמת (2), אז ב 2016 יש קורולות TSS עם בלימה אוטו', סטייה מנתיב ועוד כמה פיצ'רים מעולם הבטיחות. ראיתי שגם ב SUN יש (לפי icar), שזו רמת הגימור בליסינג. כמובן שעם האמינות של קורולה קיבלת מענה די חזק ל 2 הדרישות הגבוהות שלך. מחיר? תעדכן אם תלך על הכיוון.

אוקיי. אז אם זה המחיר ל 2015, ואם בטיחות מדורגת במקום גבוה כפי שרשמת (2), אז ב 2016 יש קורולות TSS עם בלימה אוטו', סטייה מנתיב ועוד כמה פיצ'רים מעולם הבטיחות. ראיתי שגם ב SUN יש (לפי icar), שזו רמת הגימור בליסינג. כמובן שעם האמינות של קורולה קיבלת מענה די חזק ל 2 הדרישות הגבוהות שלך. מחיר? תעדכן אם תלך על הכיוון.

אין לי תקציב ל2016 זה נורא יקר לפחות כרגע אם כן זאת הייתה אופציה מעולה 60 אלף זה טופ של הטופ של התקציב שלי

ליסינג לשעבר וב56 אלף עם 108 אלף קילומטר