משפחתי משומש מרווח ואמין ב-80K

רנו פלואנס בת ~3.

אני יודע שהמוצא הצרפתי קצת מרתיע, אבל מדובר ברכב אמין ומאוד מרווח.

אני חושב שהתקציב יאפשר מגאן גראנד קופה, השאלה אם זה מעניין אותה, כמו שנאמר כאן לגביי הפיקאסו.

אם כבר, אולי סניק יכולה להתאים יותר.

תודה אבל בעלי לא מוכן לשקול רכב צרפתי

לו היית קורא את הודעת הפתיחה, לא היית כותב את כל זה.

ולא, טויוטה ורסו זאת לא ההמלצה הקבועה שלי - רק למי שמנסה להושיב מבוגר בין שני מושבי בטיחות ונמאס לו מרכבים שמבלים במוסך.

טויוטה ורסו רכב נפוץ ( נמכרו כ 1200 יחידות כל שנה, במשך 8 שנים ), וזה רכב מבוקש מאוד ( במצב שמור ) - אין לך מושג עד כמה .

מה שכן, לא ראיתי ממך המלצה לרכב אחר, שיותר מתאים לדרישות.

לכן הודעה שלך תורמת רק למאזן ההודעות שלך.

סלח לי, אבל זה לא מתקפה אישית נגדך, אך זה תקופה ארוכה שאני רואה אותך באופן קבוע ממליץ על הרכב הנ"ל, אני מסכים איתך בעניין הפרקטיות, אבל שים לב שאדם רגיל לא יעבור מרכב סדאן למיניוואן, לכן לא ברורה לי מה שווה ההמלצה, בעיקר שרשמת בעצמך הרכב ממש לא נפוץ או מבוקש, בדומה למתחריו סדאנים/גיפונים.

ההמלצה שלי דווקא תהיה אוקטביה, אבל אם זו לא אופציה ועדיין רוצים מרכב סדאן/ג'יפ אין הרבה ברירות אלא רק סופרב או ג'יפ 7 מקומות.

אני מאלו שרואים סיינה או קרניבל ונדלקים, אבל אם אין צורך ממשי מי יעדיף אותן על ג'יפ 7 מקומות? במיוחד ברוח התקופה שקורת בכל העולם?

הגיע הזמן להחליף את סקודה האוקטביה שקנינו יד 2, הרכב הכי מח*רבן שהיה לנו בחיים ביי פאר. היו לנו בעיות מסיביות עם המנוע שלו ואני מאוד מתחרטת שלא התייעצתי פה קודם לפני שעשיתי את טעות חיי וקניתי את הרכב הזה.

ההמלצה שלי דווקא תהיה אוקטביה, אבל אם זו לא אופציה ועדיין רוצים מרכב סדאן/ג'יפ אין הרבה ברירות אלא רק סופרב או ג'יפ 7 מקומות.

ללא מילים.

סלח לי, אבל זה לא מתקפה אישית נגדך, אך זה תקופה ארוכה שאני רואה אותך באופן קבוע ממליץ על הרכב הנ"ל, אני מסכים איתך בעניין הפרקטיות, אבל שים לב שאדם רגיל לא יעבור מרכב סדאן למיניוואן, לכן לא ברורה לי מה שווה ההמלצה, בעיקר שרשמת בעצמך הרכב ממש לא נפוץ או מבוקש, בדומה למתחריו סדאנים/גיפונים.

לי אישית לא ברור מה זה "אדם רגיל" ולמה שהוא לא יעבור מסדאן למיניואן, אבל כן יעבור לג'יפון (שזה פחות או יותר אותו דבר, רק פחות פרקטי). ברור שיהיו כאלו שלא יהיו מוכנים לשמוע על מיניואן, אבל לא ברור לי למה לא להציע אותו אם זה הפיתרון הנכון (כמו כאן למשל). wrost case scenario - יגידו "לא תודה". אגב, הוא לא רשם שהרכב לא מבוקש (והוא אכן מבוקש), והוא אפילו לא כזה "לא נפוץ".

בקיצור, בהינתן שצרפתיות מחוץ לתמונה - אני גם הייתי חושב בכיוון של הוורסו. זה הפיתרון הכי פרקטי (גם אם לא הכי יפה / מרגש) לצרכים של פות"ש.

אני יכול להגיד שממה שאני מכיר. אין רכב מבוקש יותר מטויוטה ורסו.

ולא רואה שום סיבה שמי שרגיל לסדאן לא יסכים לעבור לאחת כזו.

אכן אופציה מצויינת לצרכים של פותחת הדיון.

למה אדם שצריך מרחב פנים ל 3 נוסעים מאחורה ואמינות בראש סדר עדיפויות , לא יעבור מרכב סדן עם רכיבים בעייתיים למיני וואן יפני ( אני לא מדבר על אוניה כמו סיינה אלא רכב שהוא יותר קצר מקורולה )?

ומה זה משנה האם זה רכב נפוץ או לא? מבחינתי רכב לא נפוץ זה שנמכר במספרים של כמה עשרות בשנה, לא שיש ממנו כמעט 100 אלף על הכבישים. טיפולים זולים, צריכת דלק של רכב משפחתי, אמינות מופתית.

ישבת בטויוטה ורסו? מאחורה 3 מושבים נפרדים ומלאים , שזזים כל אחד ֶעל מסילה קדימה/ אחורה, משענות גב כל אחד יכול לכוון איך שהוא רוצה . ולא שני מושבים + בליטה באמצע ברוחב 25-30 מ"מ, שיש בכל ג'יפון או רכב סדן, כולל סופרב .

אנשים קונים רכבים פחות נוחים ומתאימים לצרכים שלהם, בגלל אופנה בלבד, אז כולם חייב ללכת עם הזרם הזה?

התלבטתי בזמנו בין ורסו לאאוטלנדר - ללא ספק לצרכים שלי טויוטה יותר נוחה. גם למי שמתכוון להושיב אדם מעל גיל 8 בין מושבי בטיחות ורסו ( או כל מיני וואן אחר ) יותר נוחה.

אין בעיה, לא ורסו ( בגלל שיש לי אותה ) - סיטרואן פיקאסו / רנו גרנד סניק ( אה.. צרפתי, בעל לא מוכן ) או קיה קארנס ( שוב, לא ג'יפון אופנתי, וגם עם גיר רובוטי , ועוד פחות נפוץ מטויוטה).

אנשים שואלים מה יכול להתאים למצבם, אני ממליץ למה שמוצא לנכון. לדעתך להמליץ על מיני וואן לא אובייקטיבי, לדעתי להמליץ על ג'יפון צפוף לא אובייקטיבי.

אפשר לקנות קיה ספורטאג' ולהדחס מאחורה, העיקר נוסעים בג'יפון אופנתי.

כל אחד להדעה שלו.

דבר אחד אני חייב לתקן אותך בפעם השניה - הטעות לגבי הביקוש לטויוטה ורסו. מבקשים 10% מעל המחירון ( גם ככה יחסית גבוה ).

ללא מילים.

 

 

לי אישית לא ברור מה זה "אדם רגיל" ולמה שהוא לא יעבור מסדאן למיניואן, אבל כן יעבור לג'יפון (שזה פחות או יותר אותו דבר, רק פחות פרקטי). ברור שיהיו כאלו שלא יהיו מוכנים לשמוע על מיניואן, אבל לא ברור לי למה לא להציע אותו אם זה הפיתרון הנכון (כמו כאן למשל). wrost case scenario - יגידו "לא תודה". אגב, הוא לא רשם שהרכב לא מבוקש (והוא אכן מבוקש), והוא אפילו לא כזה "לא נפוץ".

 

בקיצור, בהינתן שצרפתיות מחוץ לתמונה - אני גם הייתי חושב בכיוון של הוורסו. זה הפיתרון הכי פרקטי (גם אם לא הכי יפה / מרגש) לצרכים של פות"ש.

אם אדם פלוני מחליט לרכוש רכב יד 2 מליסינג ואוכל ממנו מרורים, זה לא מקרה מייצג, לכן ההצעה נשארת בתוקף, מבחינתי כל עוד לא ניתנו מימדי המתבגר שאמור להידחס במושב האחורי, תגובות כגון "ללא מילים", מוציאות רק אחד מאיתנו חכם בלילה.

למה אדם שצריך מרחב פנים ל 3 נוסעים מאחורה ואמינות בראש סדר עדיפויות , לא יעבור מרכב סדן עם רכיבים בעייתיים למיני וואן יפני ( אני לא מדבר על אוניה כמו סיינה אלא רכב שהוא יותר קצר מקורולה )?

ומה זה משנה האם זה רכב נפוץ או לא? מבחינתי רכב לא נפוץ זה שנמכר במספרים של כמה עשרות בשנה, לא שיש ממנו כמעט 100 אלף על הכבישים. טיפולים זולים, צריכת דלק של רכב משפחתי, אמינות מופתית.

ישבת בטויוטה ורסו? מאחורה 3 מושבים נפרדים ומלאים , שזזים כל אחד ֶעל מסילה קדימה/ אחורה, משענות גב כל אחד יכול לכוון איך שהוא רוצה . ולא שני מושבים + בליטה באמצע ברוחב 25-30 מ"מ, שיש בכל ג'יפון או רכב סדן, כולל סופרב .

אנשים קונים רכבים פחות נוחים ומתאימים לצרכים שלהם, בגלל אופנה בלבד, אז כולם חייב ללכת עם הזרם הזה?

התלבטתי בזמנו בין ורסו לאאוטלנדר - ללא ספק לצרכים שלי טויוטה יותר נוחה. גם למי שמתכוון להושיב אדם מעל גיל 8 בין מושבי בטיחות ורסו ( או כל מיני וואן אחר ) יותר נוחה.

אין בעיה, לא ורסו ( בגלל שיש לי אותה ) - סיטרואן פיקאסו / רנו גרנד סניק ( אה.. צרפתי, בעל לא מוכן ) או קיה קארנס ( שוב, לא ג'יפון אופנתי, וגם עם גיר רובוטי , ועוד פחות נפוץ מטויוטה).

אנשים שואלים מה יכול להתאים למצבם, אני ממליץ למה שמוצא לנכון. לדעתך להמליץ על מיני וואן לא אובייקטיבי, לדעתי להמליץ על ג'יפון צפוף לא אובייקטיבי.

אפשר לקנות קיה ספורטאג' ולהדחס מאחורה, העיקר נוסעים בג'יפון אופנתי.

כל אחד להדעה שלו.

דבר אחד אני חייב לתקן אותך בפעם השניה - הטעות לגבי הביקוש לטויוטה ורסו. מבקשים 10% מעל המחירון ( גם ככה יחסית גבוה ).

אני כן חושב שהרכב הוא תשובה טובה לצרכים של הגברת, אבל ברגע שמוסיפים את כל הנתונים והמצב בשוק, הבחירה בו תהיה כמעט אחרונה, לפחות לדעתי.

לגבי עניין המחירון, נביא אני לא, אבל אם יש מקסימום 10K חתיכות מסתובבות עכשיו וללא יצור מתמשך + דרישה לרכבים מוגבהים, לא הייתי נשאר כ"כ אופטימי.

אני באמת לא מבין איזו בעית שוק אתה רואה. יש כרגע בלוח "יד 2" 65 רכבים למכירה 2015-2017.

ותמיד תהיה כאן דרישה לרכב אמין, זול לתחזוקה בעל 7 מקומות.

אגב, שני המקומות הנוספים זה גם בונוס נחמד, אפילו אם לא צריך אותם באופן קבוע ( סבתא מצטרפת, חברים מהגן / בית ספר או אולי עוד ילד בעתיד ) .

אם אין פחד לא מוסבר מרכב היברידי, אפשר כבר למצוא פריוס פלוס עם תכונות דומות ( אותה כן ממשיכים לייצר ). אבל זה עוד תוספת לתקציב.

לאמינות, אין כמו היפנים (שעדיין נמצאים בבעלות חברות יפניות).

לכן, אם לא רשמו - טויוטה קורולה מס' 1 עם אמינות מוכחת בעברה (זכתה מספר שנים ברציפות על הרכב הכי אמין בסקרים בחו"ל).

עוד רכב אמין - הונדה סיוויק, אבל עם המנועים הרגילים (כלומר, ללא מנועי טורבו).

בהצלחה

אפשרות נוספת שמתאימה לך היא סובארו פורסטר. הרכב רחב ומתאים להושבה של שלושה ילדים עם שני מושבי בטיחות(ניתן אפילו למקם בו שלושה מושבים), תא המטען גדול . הוא כמובן יקר יותר. בנוסף, הוא נהנה מחמש שנות אחריות

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אפשר גם לרדת ל 2014 ולקנות הונדה CRV, אם כבר מחפשים ג'יפון מרווח.

למה אדם שצריך מרחב פנים ל 3 נוסעים מאחורה ואמינות בראש סדר עדיפויות , לא יעבור מרכב סדן עם רכיבים בעייתיים למיני וואן יפני ( אני לא מדבר על אוניה כמו סיינה אלא רכב שהוא יותר קצר מקורולה )?

ומה זה משנה האם זה רכב נפוץ או לא? מבחינתי רכב לא נפוץ זה שנמכר במספרים של כמה עשרות בשנה, לא שיש ממנו כמעט 100 אלף על הכבישים. טיפולים זולים, צריכת דלק של רכב משפחתי, אמינות מופתית.

ישבת בטויוטה ורסו? מאחורה 3 מושבים נפרדים ומלאים , שזזים כל אחד ֶעל מסילה קדימה/ אחורה, משענות גב כל אחד יכול לכוון איך שהוא רוצה . ולא שני מושבים + בליטה באמצע ברוחב 25-30 מ"מ, שיש בכל ג'יפון או רכב סדן, כולל סופרב .

אנשים קונים רכבים פחות נוחים ומתאימים לצרכים שלהם, בגלל אופנה בלבד, אז כולם חייב ללכת עם הזרם הזה?

התלבטתי בזמנו בין ורסו לאאוטלנדר - ללא ספק לצרכים שלי טויוטה יותר נוחה. גם למי שמתכוון להושיב אדם מעל גיל 8 בין מושבי בטיחות ורסו ( או כל מיני וואן אחר ) יותר נוחה.

אין בעיה, לא ורסו ( בגלל שיש לי אותה ) - סיטרואן פיקאסו / רנו גרנד סניק ( אה.. צרפתי, בעל לא מוכן ) או קיה קארנס ( שוב, לא ג'יפון אופנתי, וגם עם גיר רובוטי , ועוד פחות נפוץ מטויוטה).

אנשים שואלים מה יכול להתאים למצבם, אני ממליץ למה שמוצא לנכון. לדעתך להמליץ על מיני וואן לא אובייקטיבי, לדעתי להמליץ על ג'יפון צפוף לא אובייקטיבי.

אפשר לקנות קיה ספורטאג' ולהדחס מאחורה, העיקר נוסעים בג'יפון אופנתי.

כל אחד להדעה שלו.

דבר אחד אני חייב לתקן אותך בפעם השניה - הטעות לגבי הביקוש לטויוטה ורסו. מבקשים 10% מעל המחירון ( גם ככה יחסית גבוה ).

הפותחת בקשה רכב עם תא מטען מרווח ומקום לשלושה מאחור. הפתרון האולטימטיבי מבחינת מרחב, נפח ומקום לנוסעים ובנוסף ביצועים מצוינים, נוחות נסיעה גבוהה ופתרונות אחסון מצוינים, הוא הפיקאסו הקצר כפי שכבר ציינתי. הווטו ששיערתי קיים לגבי מוצרים צרפתיים, לטעמי אינו פחות מאוילי, אבל זה המצב, מפנה בדלית ברירה לפתרון של הוורסו שאמנם מרווח ונוח פחות , אבל יש לו הורים יפניים ואצל חלקנו זה מה שקובע.

הפותחת בקשה רכב עם תא מטען מרווח ומקום לשלושה מאחור. הפתרון האולטימטיבי מבחינת מרחב, נפח ומקום לנוסעים ובנוסף ביצועים מצוינים, נוחות נסיעה גבוהה ופתרונות אחסון מצוינים, הוא הפיקאסו הקצר כפי שכבר ציינתי. הווטו ששיערתי קיים לגבי מוצרים צרפתיים, לטעמי אינו פחות מאוילי, אבל זה המצב, מפנה בדלית ברירה לפתרון של הוורסו שאמנם מרווח ונוח פחות , אבל יש לו הורים יפניים ואצל חלקנו זה מה שקובע.

הצלחתי לרכך את בעלי בעניין, בסופו של דבר מה שחשוב לנו זה רכב טוב. האם השם הרע שיש למכוניות צרפתיות לא מוצדק? אני גדלתי במדינה ללא רכבים צרפתיים בכלל אז לי אין דיעות קדומות, אבל כן שומעת המון מהסביבה שהרכבים האלה פחות טובים. האם זה פעם היה נכון והיום כבר לא?

בתור בעלים לשעבר של אוקטביה וסופרב קרובה לדלת, הרשה לי לומר לך שאוקטביה רכב מצוין ובהחלט עונה על הדרישות עבורה משפחה +2.

 

אם אדם פלוני מחליט לרכוש רכב יד 2 מליסינג ואוכל ממנו מרורים, זה לא מקרה מייצג, לכן ההצעה נשארת בתוקף, מבחינתי כל עוד לא ניתנו מימדי המתבגר שאמור להידחס במושב האחורי, תגובות כגון "ללא מילים", מוציאות רק אחד מאיתנו חכם בלילה.

אני רחוקה מלהיות היחידה שחוותה בעיות עם אוקטביה, וזה לא בהכרח קשור לליסינג או לא. זה שאתה נפלת על רכב טוב לא משנה את העובדה שלאוקטביות יש המון תקלות עם המנוע והגיר, זה לא רכב אמין.