רכישת רכב פלאג אין - וולוו s60 חדשה ומתחרות. לבעלי וולוו ורכבים דומים

‏שלום לחברי הפורום,

לאחרונה שמעתי יותר ויותר על רכבי פלאג אין במחירים משתלמים.

יצא לי לבדוק את הוולוו s60 החדשה,מהנה והמחיר מעניין, אבל מעולם לא היה לי וולוו וזהו דגם חדש. למרות זאת הבנתי שהמנוע כבר קיים בדגמים האחרים אבל לא מצאתי עליו שום מידע.

אמנם קשה להעריך לדגם חדש, אבל למי שמכיר-

האם המכונית סחירה? ירידת ערך? יש שוק לסוג הנל?

הבנתי שבנוסף קיימת מתחרה מצד במוו 330e, ובעתיד תגיע מרצדס בסגמנט דומה.

תודה רבה

ברוך הבא לפורום!

כדאי לך למהר. המס על הרכבים האלו עולה בסוף החודש.

מה הדרישות שלך?

Sent from my iPhone using Tapatalk

ברוך הבא לפורום!

כדאי לך למהר. המס על הרכבים האלו עולה בסוף החודש.

מה הדרישות שלך?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה! האמת שאני תושב חוזר - היה לי משתמש אבל לא אחזרתי אותו

בדיוק, למרות שבגלל הממשלה נראה שעוד לא בטוח מה וכמה - רק שייעלה

בעיקרון אני מחפש רכב מהיר וכיף לנסיעה ושיוט, אבל הרבה על הכביש כך שנוחות חשובה.

כשכל המחירים של רכבים עם הספק דומה גבוהים בכעד 100 אלף שח (ויותר), הוולוו מאוד מתאימה מהכיוון הזה אך אני לא יודע דבר על השוק שלה במידה וארצה למכור\להחליף לאחר כמה שנים

למען האמת אף אחד לא יודע איך יראה השוק שלה בעוד מספר שנים. זה דגם חדש וגרסה חדשה לגמרי.

הדגם הקודם של הS60 סבל מירידת ערך גבוהה מאוד, מה שהפך אותה לסוג של מציאה בשוק היד שניה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה! האמת שאני תושב חוזר - היה לי משתמש אבל לא אחזרתי אותו

בדיוק, למרות שבגלל הממשלה נראה שעוד לא בטוח מה וכמה - רק שייעלה

דווקא ידוע בדיוק. הטבת המס לרכבי פלאג-אין תוגבל ל-60000 ש"ח לרכב מה יביא להתייקרות של כ-100000 ש"ח ויותר במחיריהם של דגמי הפלאג-אין דוגמת הבמוו 330e / וולוו S60 ועוד דגמים בקבוצה.

דווקא ידוע בדיוק. הטבת המס לרכבי פלאג-אין תוגבל ל-60000 ש"ח לרכב מה יביא להתייקרות של כ-100000 ש"ח ויותר במחיריהם של דגמי הפלאג-אין דוגמת הבמוו 330e / וולוו S60 ועוד דגמים בקבוצה.

ראיתי כתבתי בכלכליסט בנושא, לכאורה בהתחשב במחיר שלהם בחול (הסתכלתי ארהב) במידה ולא יישתנה החוק נראה שיתייקר בכמה עשרות אלפים לפי החישוב שלי. בין כה וכה ההבדל ייפול על הצרכן

אם אתה קונה רכב בשביל שישמור על המחיר שלו במכירה עם כמה שפחות ירידת ערך:

- טויוטה לנדקרוזר בן שנתיים או יותר

- רנגלר רוביקון בן שנה או יותר.

אם הנאה מנהיגה חשובה לך, בטווח של הוולוו לדעתי ה- 330E עדיפה.

אם חשוב לך תאוצה בקו ישר (דהיינו 0-100) הוולוו עדיפה (אבל כנראה שרק בזה)

אם פחות חשובה לך צריכת דלק (יחסית לבמוו ולוולוו), ואתה מתרגש מאלפות, גם הג'וליה יכולה להיות בחירה מעניינת.

אם עוד פחות חשובה לך הצריכת דלק, ואתה רוצה (על הנייר לפחות) אמינות יפנית, ופחות לבלוט בכביש, תשקול גם אינפיניטי

אם אתה קונה רכב בשביל שישמור על המחיר שלו במכירה עם כמה שפחות ירידת ערך:

 

- טויוטה לנדקרוזר בן שנתיים או יותר

- רנגלר רוביקון בן שנה או יותר.

 

אם הנאה מנהיגה חשובה לך, בטווח של הוולוו לדעתי ה- 330E עדיפה.

 

אם חשוב לך תאוצה בקו ישר (דהיינו 0-100) הוולוו עדיפה (אבל כנראה שרק בזה)

 

אם פחות חשובה לך צריכת דלק (יחסית לבמוו ולוולוו), ואתה מתרגש מאלפות, גם הג'וליה יכולה להיות בחירה מעניינת.

 

אם עוד פחות חשובה לך הצריכת דלק, ואתה רוצה (על הנייר לפחות) אמינות יפנית, ופחות לבלוט בכביש, תשקול גם אינפיניטי

תודה על התגובה. אחשוב על הכיוונים שהזכרת

באופן כללי, אני מאמין שהיתרון הגדול האמיתי בארץ שלנו למכוניות מהסוג הזה הוא היחס בין מחיר לתמורה בגלל הטבת המס.