הנקוק K107 או: המלצה לצמיג במידה 195/50R15

אהלן,

אני צריך להחליף רביעיית צמיגים במידה 195/50R15 ל 206.

השאיפה היא צמיג עם נטיה ספורטיבית, אבל שלא יעלה הון כי אני לא רוצה להתפרע על ההתחלה עם צמיג ביצועים יקר שגם מסוכן בתגובות ברטוב.

כרגע לא ישמש לנהיגה יומיומיות אז לא אכפת לי מרעש או מצריכת דלק.

 

מה ירד מהפרק:

אפיגריפ פרפורמנס ובלוריספונס, כי שניהם צמיגים ממש רכים.

טויו TR1 - המחליף של ה T1R, כרגע עולה בישראל 40% יותר מה R1R אז לא רואה סיבה ללכת עליו.

 

מהן האופציות שראיתי:

הנקוק K107 - בערך 300 ש"ח לצמיג, ביקורות מעולות למידות הגדולות. ביקורות מעורבות למידה שאני מחפש. האם למישהו יש ניסיון איתו במידה הנ"ל?

Maxxis MAZ3 - מצאתי בעיקר ביקורות ברוסית. בחלק נטען שהוא עדיף על ה T1R, אבל בחלק נאמר שהוא רך ונוח ולא מתאים לביצועים.

Ohtsu FP1000 - צמיג תקציבי וזול מאוד וכנראה דומה בביצועיו ל ZE310, וב 800~ שח לרביעה נותן אחלה אופציה להתעללות ולמידה עד הסט הבא (בהנחה והם מספקים פידבק סבבה).

Toyo R1R - סיפור אחר. תוספת במחיר, ולהבנתי שחיקה מהירה מאוד. גם לא ברור לי איך הוא בתנאים גשומים...

 

אם יש הצעות אחרות כמובן גם אשמח לשמוע, או מאנשים עם נסיון עם המידה הזו.

 

תודה

אם אתה מחפש צמיגים בעלי נטיה ספורטיבית ולא יקרים, תקנה אחד מדגמי טויו ( t1r/ r1r/ r888 ). אבל הם נשחקים מהר. T1R מחזיק יותר מהאחרים.

גם האנקוק k107 נשמע אופציה מתאימה.

יש במידה שלך גם מישלין PS3, אבל הם יותר קרים, מן הסתם.

כל היתר צמיגי נוחות בלי שום נטיה ספורטיבית.

עריכה אחרונה ב-9 לדצמבר, 2019 על ידי vladclar

אני ממליץ על המישלין PS3.

מדהימים ברטוב ואוחזים מעולה ביבש (כמובן לא צמיגי אקסטרים אבל הם מעל ומעבר)

גם על ה K107 שמעתי דברים טובים אבל אני לא מכיר אותו ברטוב.

כל שאר הצמיגים שהצעת אני הייתי מוריד מהפרק.

גם את ה R1R היית מוריד מהפרק?

וה PS3 אומנם קיימים במידה, אבל הרבה יותר יקרים.

רשמת שהרכב לא ישמש יום יומי. אני מניח שהוא לא ייסע הרבה,

לכן אפשר לקנות צמיגים עם שחיקה מהירה לטובת אחיזה משופרת. לכן לא הייתי פוסל R1R.

 

נ.ב. לא ברור לי איזה דגם של 206 יש לך.

בטוח 195/50 ולא 195/55? איזה 206 יש לך עם המידה הזאת?

 

גם אני מחפש צמיגים חדשים ואוחזים, תעדכן אם מצאת משהו מעניין.

המידה המקורית בXS המוקדמים (וגם אצלי) היא 185/55R15, אח"כ היא עלתה ל 195/55R15.

חתך 50 עדיף מכיוון שהחתך נמוך יותר, יש יותר מבחר של צמיגים, והמחירים זולים יותר.

יהיה קצת יותר בעייתי לאישור לעומת חתך 55 שקל להביא לו תיעוד, אבל להבנתי אפשרי.

 

ולאד - 206XS סטנדרטית (בינתיים).

 

נחזור לנושא - כרגע שוקל את ה K107 ברצינות. אבדוק מה ההפרש לעומת R1R ואלך על אחד מאלה כנראה.