Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ירידת מפלס נוזל קירור ברכב בן שנה


pasat04
שימו לב! השרשור הזה בן 1568 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

גולף gti בת 11 חודש. לא נסעה בתנאי קיצון.

קיבלתי אחה"צ התראה לבדוק נוזל קירור. מפלס הנוזל היה כ-2 ס"מ מתחת לקו המינימום. ברור לי שזה לא תקין, ברכב הקודם שלי, בן 8, מעולם לא נדרשתי להוסיף.

האם יתכן שזה כן מצב נורמלי ברכבים מסויימים, או לגשת למוסך לחפש מה הסיבה לאיבוד?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בפולו TSI הקודמת, מפלס נוזל הקירור ירד מעט בשנה הראשונה, עד שהדליק נורת התראה, לאחר מילוי, נשאר ללא שינוי בשנה השניה והשלישית.

במוסך נאמר לי זה אופייני ברכב חדש.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יכול להיות שבשבועיים האחרונים התחלת להשתמש בחימום הפנימי, ולא עשית זאת לפני?

 

גש לבדיקה למוסך מרכזי לטובת השקט הנפשי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא נשמע לי תקין שיש איבוד של נוזל קירור במיוחד כשהרכב חדש.

ייתכן ויש נזילה קטנה איפשהו, ומומלץ לך למלא את הנוזל ולעקוב אחריו, במידה והמפלס ממשיך לרדת, קפוץ למוסך מורשה וממש אחריות.

Current: Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יכול להיות שבשבועיים האחרונים התחלת להשתמש בחימום הפנימי, ולא עשית זאת לפני?

 

גש לבדיקה למוסך מרכזי לטובת השקט הנפשי.

 

 

לא רואה איך זה רלוונטי,

כבר מזמן לא נהוג להתקין ברז על רדיאטור החימום הפנימי, הסירקולציה דרכו היא תמידית, גם כאשר החימום הפנימי אינו מופעל.

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גם לי זה קרה בדיוק באותם זמנים עם הנוכחית שלי, נבדק 3 פעמים במשך השנתיים וחצי שאני עם הרכב ולא נמצאו שום נזילות, נאמר שתקין, בוצעו בדיקות קומפרסיות כדי להרגיע אותי, ואז נאמר שהדבר תקין ברכב חדש.

למה זה קורה ברכב חדש? אין לי מושג, שמתי לב שזה קרה לי עם כמה רכבים עם טורבו משום מה, או שזה צירוף מקרים.

Opel Adam S 2017

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עם 2 אוקטביות חדשות מהניילון והאיבוד הקטן הזה תקין לחלוטין. מטענות עבר הבנתי שמדובר שהאיבוד הוא דרך משאבת המיים לצורך שימון ציר המשאבה. לא יכול לאושש את הטענה עד כמה זה נכון.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1568 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...