אחרי בדיקה של קויילים לבד , נהייתה לי בעיה ברכב

שלום לכולם ,

לפני שבועיים בערך ראיתי סרטון לבדיקת קויילים כי הרגשתי חוסר סחיבה,בסרטון נראים להתניע 5ת את האוטו ולהוציא כל קוייל בנפרד לראות האם האוטו משתנק,מדובר במאזדה 2 14.

עכשיו ניסיתי לעשות זאת ולא ידעתי שהמחשב רכב שלי הוא עם כספת ולא ניתקי אותו אלה הוצאתי את הפילטר אוויר האוטו מונע והרמתי את הפלסטיק יחד עם המחשב רכב .מאז האוטו לא מניע להתחיל להדליק לי גם נורת מנוע וגם יש רעש מהממסר בקופסת הפיוזים .

מאז הסרט לא נגמר לקחתי אותו למכר שהוא גם מוסך וגם מתקין מערכות , בהתחלה ניסו לקחת את המחשב לתיקון לא הסתדר וזה עלה לי 1300 כבר פעמיים החליפו מחשב רכב ועדיין חסר הבעיה . לבנתיים השאירו לי את החיבור של המחשב חשוף כי הם אמרו שלא יצא להם לעשות סיבוב עם האוטו .

1. מה נראה לכם שהבעיה ?

2. האם שהם לקחו את המחשב שלי לבדיקה וזה לא צלח האם עדיין אני אמור לשלם 1300 על הבדיקה +במידה ואני ייצטרך לשלם עוד 1000 על מחשב ,לוח שעונים ,ואמבלוייזר למרות 'הם כבר החליפו ועדיין הבעיה נשארה.

3. איך אני יודע שהם שמים לי מחשב שהוא באותו שנתון ולא שנת 13 ומטה?http://cloud.tapatalk.com/s/5debe8714f4c0/VID-20191207-WA0000.mp4

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אם איבחנו שהבעיה במחשב והבעיה לא סודרה אתה לא אמור לשלם שקל. אני מאמין שעצם זה שהרמת את כל מחשב הרכב כניראה גרמת לאיזה נתק באחת הצמות שם והבעיה כלל לא במחשב כך שגם החלפה של מחשב לא ממש תעזור.

שלום לכולם ,

לפני שבועיים בערך ראיתי סרטון לבדיקת קויילים כי הרגשתי חוסר סחיבה,בסרטון נראים להתניע 5ת את האוטו ולהוציא כל קוייל בנפרד לראות האם האוטו משתנק,מדובר במאזדה 2 14.

וגם זרקתי עם הסורק תקלות קיבלתי את שגיאה הבאה

עכשיו ניסיתי לעשות זאת ולא ידעתי שהמחשב רכב שלי הוא עם כספת ולא ניתקתי אותו אלה הוצאתי את הפילטר אוויר האוטו מונע והרמתי את הפלסטיק יחד עם המחשב רכב .מאז האוטו לא מניע להתחיל להדליק לי גם נורת מנוע וגם יש רעש מהממסר בקופסת הפיוזים .

מאז הסרט לא נגמר לקחתי אותו למכר שהוא גם מוסך וגם מתקין מערכות , בהתחלה ניסו לקחת את המחשב לתיקון לא הסתדר וזה עלה לי 1300 כבר פעמיים החליפו מחשב רכב ועדיין חסר הבעיה . לבנתיים השאירו לי את החיבור של המחשב חשוף כי הם אמרו שלא יצא להם לעשות סיבוב עם האוטו .

אמרו שממסר הראשי תקין , עכשיו רוצה לציין שהם לא בדיוק מוסך אלה מקום שמתקי מערכות ובנוסף מתעסק עם רכבים מכיר את הבן אדם הרבה זמן בגלל זה אני מתלבט האם להגיד להם להחזיר את האוטו כמו שהוא היה ואז לגרור שוב למוסך חדש?

1. מה נראה לכם שהבעיה ?

2. האם שהם לקחו את המחשב שלי לבדיקה וזה לא צלח האם עדיין אני אמור לשלם 1300 על הבדיקה +במידה ואני ייצטרך לשלם עוד 1000 על מחשב ,לוח שעונים ,ואמבלוייזר למרות 'הם כבר החליפו ועדיין הבעיה נשארה.

3. איך אני יודע שהם שמים לי מחשב שהוא באותו שנתון ולא שנת 13 ומטה?

http://cloud.tapatalk.com/s/5debe8714f4c0/VID-20191207-WA0000.mp4

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

והאם כדאי ללכת למוסך אחר?

אם איבחנו שהבעיה במחשב והבעיה לא סודרה אתה לא אמור לשלם שקל. אני מאמין שעצם זה שהרמת את כל מחשב הרכב כניראה גרמת לאיזה נתק באחת הצמות שם והבעיה כלל לא במחשב כך שגם החלפה של מחשב לא ממש תעזור.

איפה הצמות האלו נמצאות , תוכל להדריך אותי , או מצילום באינטרנט ?

ואיך הם הוא החליף מחשב עדיין הוא יכול לדלג על חיבור הצמות ?

נו הוא רושם לך ecm /pcm power circuit open.

יש לך נתק בצמה, של המחשב כנראה ניתקת חוט או חוטים כשהרמת.

Sent from somewhere...

בדוק כל את הפיוזים (תוציא אחד אחד ותבדוק בעיניים !).

בדוק ששום חוט לא נמשך\נקרע\מקצר.

אם יש קודן ברכב, לפעמים הם מחברים אותו ליציאה של המחשב הזרקה. בדוק ששום דבר לא השתחרר שם (אם יש חיבורים פיראטיים עם איזולירנבד, פתח אותם ובדוק).

איציק

נו הוא רושם לך ecm /pcm power circuit open.

יש לך נתק בצמה, של המחשב כנראה ניתקת חוט או חוטים כשהרמת.

 

Sent from somewhere...

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בדוק כל את הפיוזים (תוציא אחד אחד ותבדוק בעיניים !).

 

בדוק ששום חוט לא נמשך\נקרע\מקצר.

אם יש קודן ברכב, לפעמים הם מחברים אותו ליציאה של המחשב הזרקה. בדוק ששום דבר לא השתחרר שם (אם יש חיבורים פיראטיים עם איזולירנבד, פתח אותם ובדוק).

 

איציק

איפה לבדוק בדיוק את החיבורים?

איפה לבדוק סדיוק חוט לר נמשך, נקרע או מקצר?

ואיפה לעזעאל נמצא המחשב שאתם מדברים והצמות?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בדיוק בצילום שצירפת מופיעים החיבורים והמחשב.

בדיוק בצילום שצירפת מופיעים החיבורים והמחשב.

ואיפב הצמות שהתנתקו נמצאות?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

נו הוא רושם לך ecm /pcm power circuit open.

יש לך נתק בצמה, של המחשב כנראה ניתקת חוט או חוטים כשהרמת.

 

Sent from somewhere...

ואם כבר המחשב החלופי מורכב אצלי עדיין הרכב לא מתניע ויש רעש מהפיוז הראשי , ממש כמו הבעיה בהתחלה

הצמות והשקעים זה מה שצילמת שמיתחבר למחשב..תתחיל לעבור חוט חוט ץראה שהכל מחובר שם. זו דיי עבודת נמלים אבל זה הכיוון העיקרי.

הצמות והשקעים זה מה שצילמת שמיתחבר למחשב..תתחיל לעבור חוט חוט ץראה שהכל מחובר שם. זו דיי עבודת נמלים אבל זה הכיוון העיקרי.

כי כרגע מחובר מחשב שני שהם החליפו?

ומה עם הלוח שעונים המקורי שהיה לי גם הוא צריך לחזור ואותו דבר האמבולייזר?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ברגע שיעלו על הנתק או הקצר שניגרם ויסדרו הכל יחזור לקדמותו אלא אם ניפגע המחשב כתוצאה מכל המישחקים האלה.