יונדאי i10 הישנה לעומת החדשה

היי חברים,

אני חייל משוחרר שמחפש לקנות רכב בסביבות ה25 אלף ש"ח, אוטומט ובעיקר לנסיעות בינעירוניות.

קיבלתי הצעה לקנות יונדאי i10 דגם 2012, אוטומט, עם קילומטרז' של 59,000, נסע כמעט ורק בתוך העיר, טופל במוסך מורשה ובמחיר של 22,000 ש"ח.

השאלה היא אם לא כדאי לקנות משהו אחר בתקציב הזה, או אם כדאי להעלות את התקציב בכמה אלפי שקלים ולהשיג את הדגם החדש יד שנייה או שלישית?

תודה רבה!

לנסיעות בינעירוניות של כמה ק"מ ביום? מה אופי הנסיעות?

הI10 הנוכחית(החדשה מבחינתך) מרווחת יותר, נוחה יותר, מאובזרת יותר ומרגישה יותר אוטו מהקודמת.

הייתה לי I10 דור ראשון, היא נוקשה ומתרסקת על במפרים ושיבושים, וגם לא חסכונית כמצופה.

הדגם החדש מרגיש האבה יותר מודרני, מושבים תומכים יותר, סלון משולב שני צבעים, תא מטען גדול יותר.

הבעיה שמנוע 1.2 יהיה יותר מתוספץ של כמה אלפים, אם הנסיעה בעיר מנוע 1.1 גם יתאים.

Sent from my iPhone using Tapatalk

זה משהו שאתה צריך להחליט.

סכום גבוה יקנה לך קכב טוב יותר אבל אם נתונים לא בטוח טובים יותר, או סכום נמוך ורכב ישן ישן יותר.

Sent from my iPad using Tapatalk

לנסיעות בינעירוניות של כמה ק"מ ביום? מה אופי הנסיעות?

בעיקר נסיעות לעבודה וחזור של 20-40 קמ ביום. מידי פעם נסיעות ארוכות יותר באיזור הצפון.

הI10 הנוכחית(החדשה מבחינתך) מרווחת יותר, נוחה יותר, מאובזרת יותר ומרגישה יותר אוטו מהקודמת.

הייתה לי I10 דור ראשון, היא נוקשה ומתרסקת על במפרים ושיבושים, וגם לא חסכונית כמצופה.

הדגם החדש מרגיש האבה יותר מודרני, מושבים תומכים יותר, סלון משולב שני צבעים, תא מטען גדול יותר.

 

הבעיה שמנוע 1.2 יהיה יותר מתוספץ של כמה אלפים, אם הנסיעה בעיר מנוע 1.1 גם יתאים.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

זה משהו שאתה צריך להחליט.

סכום גבוה יקנה לך קכב טוב יותר אבל אם נתונים לא בטוח טובים יותר, או סכום נמוך ורכב ישן ישן יותר.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

השאלה שלי היא אם הדיל שהצגתי פה, של דגם ישן אמנם אבל עם קילומטרז' נמוך, לא שווה את זה ועונה על הצרכים שלי? זה לא דיל ששווה לחטוף?

האם באמת שווה להוסיף סכום לא קטן של סביבות ה10,000 ש"ח, בשביל לקבל את הדגם החדש, כנראה עם קילומטרז' גבוה יותר ויד 2 או שלישית במקום ראשונה?

סהכ אני מחפש רכב אמין לנסיעות בצפון.. בעיקר לעבודה וחזור, מידי פעם נסיעות באיזור הצפון (שיכולות להגיע ל60 ק"מ במקרים מסויימים)

לא מכיר את הI10 החדשה,

אך אני יכול להגיד לך הישנה ממש לא נוחה ומרעישה מאוד, היתה לי אחת מהעבודה לתקופה קצרה, לפי התגובות למעלה, אני הייתי הולך על החדשה אפילו ברמת אבזור נמוכה יותר.

זה משהו שאתה צריך להחליט.

סכום גבוה יקנה לך קכב טוב יותר אבל אם נתונים לא בטוח טובים יותר, או סכום נמוך ורכב ישן ישן יותר.

Sent from my iPad using Tapatalk

לא מכיר את הI10 החדשה,

אך אני יכול להגיד לך הישנה ממש לא נוחה ומרעישה מאוד, היתה לי אחת מהעבודה לתקופה קצרה, לפי התגובות למעלה, אני הייתי הולך על החדשה אפילו ברמת אבזור נמוכה יותר.

בלי להתייחס לרמת הרעש והנוחות,

מה מבחינת האמינות של רכב כזה, עם הנתונים שהצגתי, לדעתך?

כי זה מה שרשום לי בעיקר, שיראה כמה שפחות מוסכים. מעבר לזה זה בונוס מבחינתי.

זה היה רכב עבודה, מה שאני כן יודע זה שב160K הרכב דרש תיקון יקר מאוד שעלה לבעלים כ5K ש"ח,

אך מדובר ברכב שהיה בשימוש כלל העובדים, אפילו פעם הייתי צריך לנסוע ברכב לפגישה ושמתי לב שלא היה אפילו טיפת שמן במנוע, כמובן השארתי אותו בחניה ונסעתי בתחבורה ציבורית, כך שלמרות שהיו לו לא מעט תיקונים יקרים , עדיין לא חושב שאפשר לקחת אותו כדוגמה.