בעיה במערכת החשמל - מאזדה לאנטיס 323 2001

שלום,

לפני כשלושה שבועות הייתה לי בעיה במערכת החשמל ברכב, הזמנתי מוסך עד הבית והחליפו לי את האלטרנטור לאלטרנטור מחודש בעלות של 1300 שח + אחריות לחצי שנה.

מאז אני כל הזמן רואה את הנורה של המצבר נדלקת לסירוגין, היא נדלקת למשך כמה שעות ואז נכבת למשך כמה שעות.

ביומיים האחרונים היא נשארה דלוקה. ניסיתי לנתק את המצבר בזמן שהאוטו מונע והאוטו מייד נכבה (זאת הבדיקה שהמוסכניק הקודם עשה לאחר שהוא החליף את האלטרנטור שלטענו מוכיחה שהאלטרנטור עכשיו תקין).

נכון לעכשיו החלטתי להפסיק לנסוע ברכב עד שהעניין יסודר.

מה אתם חושבים שיכולה להיות הבעיה?

האם הרכב באמת יכול לדומם מנוע תוך כדי נסיעה?

כניראה שהאלטרנטור ששמו לך לא תקין חוץ מהעובדה שקרעו אותך במחיר. אלטרנטור לרכב הזה יכולים להשיג גם ב 300 שח מפירוק ולשפץ את הקיים בערך באותו המחיר. עבודה לא מסובכת אז לא יודע מה החגיגה שהביאה ל 1300 שח. בכל מיקרה גש לחשמלאי שייהץבדטק טעינה וכניראה שתיווכח לדעת שהאלטרנטור לא תקין בהנחה וכל החיבורים יושבים כמו שצריך.

לגבי המחיר, יכול להיות שזה בגלל שזו עבודה עד הבית, אבל יכול להיות שזה היה יקר, בכל מקרה מה שהיה היה ואמור להיות אחריות.

דברתי איתו והוא אומר שיכול להיות שכיוון החיבורים של המצבר היו מעט רופפים אז האלנטרנטור נשרף אחרי 20 דקות באותו יום.

זה יכול באמת לקרות?

מי חיבר את המצבר? הוא?

לא משנה הסיבה - רק שיחליף.לך אלטרנטור .

תבדוק מה מחירו של אלטרנטור חדש באיביי/אמזון. תתפלא אבל תוכל למצוא אלטרנטור חדש דנדש גם ב-1000 שקלים כולל משלוח ללא מיסים.

לחילופין אתה יכול לחפש אלטרנטור תוצרת דנסו שעבר שיפוץ ברמה של הייצרן רק באמזון איביי וגם המחיר בהתאם.

לצערי לא ניתן לסמוך על שיפוץ אלטרנטורים בארצינו בימינו שיחזיקו מעמד גם חצי שנה.

צריך לבדוק את כל החיבורים מהמצבר לאלטרנטור.

בהנחה שהחיבורים תקינים יש בעיה בטעינה של האלטרנטור.