החלפת נורה ב300 ש"ח?! קליאו 2013

אני צריך להחליף נורה קדמית ברנו קליאו 2013. המוסך המורשה רוצה 300 ש''ח, כי נאמר שצריך לפרק חצי מהטמבון שם. בכל מוסך אחר נאמר לי דבר דומה עם מחירים דומים. מה זה התכנון הגרוע הזה? הצרפתים רוצים להיות מיוחדים בכוח??

האם אתם מכירים מוסך או חשמלאי שעושה את זה בפחות? או אולי סרטון שמראה איך?

במאזדה 3 החלפתי נורה שקניתי בדולר בדקה וחצי!!!

בקליאו 3 גם לא הצלחתי להחליף לבד ונאלצתי לנסוע למורשה יבואן, במקרה שלי כמה עשרות שקלים בודדים.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אני צריך להחליף נורה קדמית ברנו קליאו 2013. המוסך המורשה רוצה 300 ש''ח, כי נאמר שצריך לפרק חצי מהטמבון שם. בכל מוסך אחר נאמר לי דבר דומה עם מחירים דומים. מה זה התכנון הגרוע הזה? הצרפתים רוצים להיות מיוחדים בכוח??

האם אתם מכירים מוסך או חשמלאי שעושה את זה בפחות? או אולי סרטון שמראה איך?

במאזדה 3 החלפתי נורה שקניתי בדולר בדקה וחצי!!!

בסירטון זה נראה פשוט ועל פניו לא נראה שיש שם משהו מסובך (לפחות למי שכבר החליף כמה נורות בחייו, בטח במוסכים שזו חלק מעבודתם)

האם אצלך הפנס הוא כמו בסירטון ?

אני החלפתי לבד, אך זה היה קשה מאוד,

קומבינציית ידיים מקדמת הנורה ומלמטה, כולל פצעים.

לא מכיר מוסך של ייצרן אחר שמבקש 300 שקלים על החלפת מנורה.

יכול להיות שאמרו לו 300 בשביל לחפף אותו.

הצליח להם.

פותח האשכול תבדוק בספר הרכב האם יש הנחיות כיצד להחליף את המנורה.

אם מדובר על ההחלפה הזו - טוב שגם לא רשמו להצטייד בבורסקופ

יש מצב שאמרו 300 בשביל לחפף.. התקשרתי למקום אחר ואמרו שזה 70 ש"ח ושהם יודעים איך להחליף מנורות של רנו קליאו ושאפילו יראו לי איך עושים את זה בלי לפרק שם דברים כמו שחלק אמרו לי.. אני לא יודע מאיפה הגיעו המחירים הגבוהים האחרים אבל יכול להיות שיש כל מיני דגמים של רנו קליאו (יש דור 3, דור 4 בשנים האלה ואולי לא כולם זה החלפה מסובכת והם התבלבלו)

אני אעדכן אם זה מעניין מישהו

יש לנו במשפחה מאליבו 2009, גם שם להחליף נורה צריך לפרק את כל הטמבון הקדמי, דבר מטומטם שצריך לכרות למהנדס את הידיים.

אבא שלי משלם סביב 200 לפאקינג נורה. עצוב.

יש מצב שאמרו 300 בשביל לחפף.. התקשרתי למקום אחר ואמרו שזה 70 ש"ח ושהם יודעים איך להחליף מנורות של רנו קליאו ושאפילו יראו לי איך עושים את זה בלי לפרק שם דברים כמו שחלק אמרו לי.. אני לא יודע מאיפה הגיעו המחירים הגבוהים האחרים אבל יכול להיות שיש כל מיני דגמים של רנו קליאו (יש דור 3, דור 4 בשנים האלה ואולי לא כולם זה החלפה מסובכת והם התבלבלו)

אני אעדכן אם זה מעניין מישהו

אם אצלך דור 4 (?) כמו בסרטון של איציק, ההחלפה טריויאלית לגמרי.

שים לב שקודם כל אתה מנתק את הקונקטור. אחרת זה כמו לעשות ניתוח מוח דרך הת*ת (אל תשאל איך אני יודע...)

אם מדובר על ההחלפה הזו - טוב שגם לא רשמו להצטייד בבורסקופ

 

אם זה באמת כמו בסירטון, אז אני ממש לא מבין על מה כל הרעש..

כל מה שהבחור עשה זה לשחרר קליפס פלסטיק מסכן, וכל השאר היה זהה למרבית הרכבים בשוק.

אני מכיר לא מעט רכבים יפנים שבהם ההחלפה מסובכת משמעותית מהסרטון הזה.

זה לא זהה למה שיש בסרטון למרות שאולי העבודה דומה (וגם יש הבדל בין פנס ימין לשמאל נראה לי)

חח ואני לא חושב שאני אצליח לעשות ניתוח מוח דרך הת*ת אז מצאתי מקום שעושה ב-70 ש"ח נראה לי סביר.. והרנו היא דור 3 לא 4, דגם ה-Extreme (לא יודע מה אקסטרים בה, נראית ומתנהגת כמו רכב ללימוד נהיגה, צריך היה להוסיף ברכב הזה את הנתון "מלחיצה על דוושת הגז ועד שהאוטו מתחיל לנסוע - 5 שניות")

igal_zeltser

זה לא קליפס פלסטיק, יש מן קונקטור שמחובר למנורה שצריך לנתק, אחרי זה להוציא את הגומיה שעוטפת את כל הפנס מבפנים, זה החלק הקל,

אחרי זה יש קליפס ממתכת לא פלסטיק שצריך לשחרר כדי שתוכל להוציא את המנורה, צריך להיזהר שלא ייפול, לי זה קרה והיה סיוט למצוא אותו.

אחרי זה פשוט לקחת את המנורה שתהיה כבר משוחררת ולשים במקומה את החדשה, גם כאן לשים לב שלא תשתחל לתוך הפנס, גם לי זה קרה והצלחתי להוציא בעזרת מגנט, ולהחזיר את הקליפס, אחרי זה גומיה וקונקטור, זה אולי נשמע פשוט, אך בפועל איך הרבה מקום לידיים שם.

ואצלי זה היה הפנס השמאלי, לא ניסיתי איך זה בימני.

הקליפס דומה למשהו כזה:

https://www.google.com/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Frepairguide.autozone.com%2Fznetrgs%2Frepair_guide_content%2Fen_us%2Fimages%2F0900c152%2F80%2F0c%2F2e%2Fd2%2Fmedium%2F0900c152800c2ed2.gif&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.autozone.com%2Frepairguides%2FVW-Passat-Audi-A4-1990-2000%2FLIGHTING%2FHeadlights%2F_%2FP-0900c152800c2ecf&docid=pdChNWv0cBseCM&tbnid=S-Vt93VIXJkOwM%3A&vet=1&w=500&h=391&bih=770&biw=1368&ved=2ahUKEwjfpfyip6DmAhVMOhoKHU3xA8gQxiAoAXoECAEQGQ&iact=c&ictx=1