מעוניין להחליף פלאגים , פיקנטו 1.2 2016

יגאל צודק, הפלאג ביד של בוקי אכן אירידיום.

 

אתה בטוח? שים לב למה שבוקי רשם, המקוריים שהוא הוציא הם של NGK.

 

ל NGK אין פלאגים אירידיום לרכב הזה וגם המק"ט של הפלאגים שבוקי שלף מהמנוע הוא של פלאגים ניקל.

כתוב בפירוש על הפלאג שבוקי מחזיק ngk ir, זה הסימון שלהם לאירידיום. תעשה גם גוגל על המקט המקורי ותסתכל על האלקטרודה.

שיהיה פה גם צילום של האלקטורדה:

 

 

קודם כל תודה רבה על התגובות.

 

אני רוצה להבין, הNGK טובים? אני מבין שזה לא מקורי וכן מתאים, אבל זה יכול לגרום נזק?

 

הסיבה שאני מחליף את הפלאגים היא שהבנתי שאני ארגיש קצת שיפור בהצתה\נסיעה. ואם זה מסתכם ב-60 ש"ח פעם בכמה שנים אני אחליף.

 

אבל אני רוצה להיות בטוח שהמוצר שהבאתי אליו לינק באחת ההודעות הקודמות באמת מתאים ויעשה את העבודה.

 

תודה.

קודם כל תודה רבה על התגובות.

 

אני רוצה להבין, הNGK טובים? אני מבין שזה לא מקורי וכן מתאים, אבל זה יכול לגרום נזק?

 

הסיבה שאני מחליף את הפלאגים היא שהבנתי שאני ארגיש קצת שיפור בהצתה\נסיעה. ואם זה מסתכם ב-60 ש"ח פעם בכמה שנים אני אחליף.

 

אבל אני רוצה להיות בטוח שהמוצר שהבאתי אליו לינק באחת ההודעות הקודמות באמת מתאים ויעשה את העבודה.

 

תודה.

 

 

NGK זה יצרן. יש לו הרבה דגמים והרבה טכנולוגיות של מצתים.

הפלאגים המקוריים המגיעים ברכב שלך גם הם מיוצרים על ידי NGK, אבל הם מגיעים עם אלקטרודה העשוייה ממתכת\סגסוגת אירידיום. קיבלת מק"ט קיה, וגם מק"ט NGK למצתים המקוריים.

 

המצתים שאתה קישרת אליהם מהחנות אוטו-סטור, לא כלכך ברור איך הגעת אליהם? סתם באקראי חיפשת מצת NGK? זו לא הדרך.

 

בכל אופן גם אם במקרה פיזית הם מתאימים בגודל (טעון בדיקה), הם עשויים ממתכת אחרת (ניקל), ועמידים הרבה פחות.

כלומר אם המצתים המקוריים בנויים להחלפה כל 60K (כפי שבוקי ציין), מצת ניקל ידרוש החלפה כל טיפול. לכן החיסכון במחיר לא משתלם וכדאי לרכוש את המקוריים.

עריכה אחרונה ב-5 לדצמבר, 2019 על ידי igal_zeltser

NGK זה יצרן. יש לו הרבה דגמים והרבה טכנולוגיות של מצתים.

הפלאגים המקוריים המגיעים ברכב שלך גם הם מיוצרים על ידי NGK, אבל הם מגיעים עם אלקטרודה העשוייה ממתכת\סגסוגת אירידיום. קיבלת מק"ט קיה, וגם מק"ט NGK למצתים המקוריים.

 

המצתים שאתה קישרת אליהם מהחנות אוטו-סטור, לא כלכך ברור איך הגעת אליהם? סתם באקראי חיפשת מצת NGK? זו לא הדרך.

 

בכל אופן גם אם במקרה פיזית הם מתאימים בגודל (טעון בדיקה), הם עשויים ממתכת אחרת (ניקל), ועמידים הרבה פחות.

כלומר אם המצתים המקוריים בנויים להחלפה כל 60K (כפי שבוקי ציין), מצת ניקל ידרוש החלפה כל טיפול. לכן החיסכון במחיר לא משתלם וכדאי לרכוש את המקוריים.

 

עכשיו הבנתי. תודה רבה על ההסבר.

 

לגבי איך הגעתי למצתים באוטוסטור - פשוט שאלתי אותם איזה מצתים צריך לדגם הרכב שלי, אני קונה משם את רוב החלקים לרכב אז אני סומך עליהם.

 

אני קצת מתלבט האם להשקיע במצתים מקוריים, כי אני גם ככה פריק ופדנט ומחליף שמן ופילטר פעמיים בשנה, אז לא תהיה לי בעייה להחליף מצתים נגיד פעם בשנתיים במקום פעם ב-3-4 שנים או 60 אלף ק"מ.

אני פתרתי את הבעיה הזאת כך:

 

שם רק מקורי או OEM זהה 100% למקורי, ומחליף במרווחים שקבע היצרן.

 

לא מקצר את זמני ההחלפה ולא שובר את הראש בבחרית חלק "שאולי מתאים".

עכשיו הבנתי. תודה רבה על ההסבר.

 

לגבי איך הגעתי למצתים באוטוסטור - פשוט שאלתי אותם איזה מצתים צריך לדגם הרכב שלי, אני קונה משם את רוב החלקים לרכב אז אני סומך עליהם.

 

אני קצת מתלבט האם להשקיע במצתים מקוריים, כי אני גם ככה פריק ופדנט ומחליף שמן ופילטר פעמיים בשנה, אז לא תהיה לי בעייה להחליף מצתים נגיד פעם בשנתיים במקום פעם ב-3-4 שנים או 60 אלף ק"מ.

 

על פי הקטלוג של NGK, המצת שהציעו לך באוטוסטור (LKR6D-10E) אכן מתאים למנוע שלך.

שים לב, אם אתה מחליט ללכת עליו, תחליף אותו כל 15K ק"מ. אל תמשוך איתו יותר מזה.

קטע מוזר, בדקתי עכשיו ב Catcar.

לריו 1.2 מודל 2014 הוא נותן פלג אירידיום, לפיקנטו 1.2 עד 2014 עם אותו מנוע בדיוק הוא נותן פלג ניקל...

 

יכול להיות שגם בפיקנטו אחרי 2014 עברו לאירידיום, תבדוק לבד ב Catcar.info.

לא היה לי כ"כ זמן להתעסק עם זה לאחרונה, היום פירקתי את אחד הפלאגים וכך זה נראה בפיקנטו (מקורי, עדיין לא הוחלפו) -

 

לפי הצבע אני מבין שזה פלאג איריטיום.

 

זה NGK .

זה אותו פלג שהעלתי בתמונות בשירשור.

 

 

תחזיר אותו למקום ותחליף ב 60 אלף ק"מ, אין סיבה להחליף אותו לפני וזה לא ייתן לך כלום.

הבנתי, תודה בוקי.