DS3 קרוסבק - מבחן דרך

מקסים לקח את ה-DS3 קרוסבק למבחן וחזר עמוס בג'יבריש בצרפתית.

ישבתי ברכב ביום ראשון בסוכנות, וגם לי הבעיה הכי גדולה שהייתה בו (חוץ מהסוכן מכירות המעצבן), זה העיצוב הפנימי ה "אוונט-גרדי" מידי.

לקחת כפתורי רדיו, שבדגמים ברגילים פשוט יושבים ליד המסך (או בפג'ו ' מתחתיו ' ככפתורי "פסנתר" נוחים), ולשים אותם כמעוינים הזויים שפשוט תקועים לך בדשבוארד בצורה אקראית זה אחד הדברים היותר מטומטמים שייצא לי לראות.

תא הנוסעים פשוט מזעזע. דיל ברייקר לחלוטין מבחינתי.

כמו כל דבר צרפתי, יש כאן המון עניין של טעם ובעיקר שאת הצרפתים לא מעניין אם אתה (או אני) אוהבים את זה או לא, הם פשוט הולכים עם זה עד הסוף, גם אם יוצא להם דברים מוזרים כמו פתחי אוורור מהדלתות וכפתורי חלונות מהצד הרחוק של ידית ההילוכים (או כמו שאומרים הצרפתים - אתם תראו שהם היו צריכים להיות שם מלכתחילה).

אני למען האמת, פשוט נפעם מהעיצוב החיצוני ובעיקר הפנימי. לדעתי הוא פשוט מהמם, במיוחד בצבעים האלה.

רציתי להחמיא על הסקירה המצויינת, כתיבה נהדרת. היה כיף לקרוא.

אחלה כתיבה והרכב נראה מעניין אבל מה המחיר?

175 לבסיסית עם 130 כ"ס, כמעט 200 אלף לדגם הנבחן

עיצוב למבינים בלבד.

אחלה כתבה, נהנתי.

המחיר שבהודעה למעלה מעט גבוה מדי לטעמי לרכב עם צילינדר אחד חסר...

הצליח לצרפתים עם העיצוב עוד לא יצא לי לראות אחת בלייב מה שנקרא אבל הצרפתים תמיד ידעו לעצב מצד שני מה הקטע של כפתורי שליטה במיקום לא אינטואיטיבי בשיט... מנסים להיות ייחודיים ויוצרים דברים מוזרים...

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

נתראה בעוד 3 שנים וקצת עם מחיר שפוי של 100K ומטה למשומשת ואז זאת תהיה עסקה סבירה עכשיו לטעמי מחיר לא הגיוני.

הדאגה של הסוקר, בסיום הסקירה המאוד מענינת, מיותרת, הסיכוי של האוטו הזה להמכר במספרים כאלו שימאיסו את מראהו המיוחד, קטן עד אפסי. הוא כבר מסתובב פה בחנויות כמה חודשים, על הכביש עוד לא ראיתי אחד כזה ולא בגלל שהוא מסתתר. אפילו אחיו הגדול שגם לא נמכר בכמויות כידוע, נראה כמו איזה להיט היסטרי ביחס אליו.

העיצוב בהחלט מיוחד מאוד. לא אחת מהעדר... מסכים עם llaavvii שהמחיר מוגזם ובוודאי ירד מאוד במשומשות

העיצוב בהחלט מיוחד מאוד. לא אחת מהעדר... מסכים עם llaavvii שהמחיר מוגזם ובוודאי ירד מאוד במשומשות

יירד מאוד גם ביד ראשונה אפס קמ... נפוץ הוא לא יהיה.

זה לא רכב שמיועד להיות רב מכר, אפילו לא בתוך הקטגוריה בה הוא מתחרה. DS7 קרוסבק משווק כאן כבר מעל שנה, בנתיים לא גלשו רכבים ל-0 ק"מ ובודדים פורסמו למכירה כמשומשים. היבואן מאוד רציני בטיפול בלקוחות ותהליך המכירה מאוד אישי וייחודי.

זה אולי קצת קלישאה אבל באמת מדובר בתכשיט על גלגלים. הוא לא נראה כמו אף אוטו אחר, מאובזר היטב, הביצועים טובים, נוחות הנסיעה מעולה ועל אף מוזרויות כאלה ואחרות הוא לגמרי מצליח לגרום לנהג וגם לנוסעים לחייך.

אני ממש אהבתי אותו ואני מאמין שיהיו קונים שיתחברו למה שהוא מציע. המחיר גבוה אבל רמת האבזור עשירה משל המתחרים וגם ייחודיות עולה כסף.

גם ל- C6 היו קונים... וגם ל- DS5. לא יודע בכמה הם קנו את הרכב, מניח שבהנחות מופלגות. אגב, זה שיש רכבים למכירה תוך שנה [ואגב, פחות משנה, לא יותר משנה] לא מעיד דברים טובים על ה- DS7, וזה שיש "מעט" לא אומר כלום, כי לא ברור כמה נמכרו וכמה הוצאו למכירה אחרי...

איך כתבו עליו? The price for being different, it seems, has never been higher.

לגבי ה- DS3, שללא ספק נראה טוב, הביקורות בחו"ל די קטלו אותו, וגם בארץ - איזה סיכוי יש לו מול Q2? מול קאנטרימן? ביקורות בחו"ל אפילו העדיפו את הסיאט ארונה שעולה חצי (!) ממנו בערך... לא ראיתי בביקורת צילום של המושב האחורי או חלל הרכב, אבל ממה שראיתי במקומות אחרים - הרבה מקום אין שם... אז זה מיועד לאוכלוסיה מבוגרת? או מאוד צעירה? כי ב- Q2, קאנטרימן וארונה יש די מקום למשפחה קטנה. קונים כנראה יהיו לו, כי הוא חמוד. אבל לא אלה שקנו DS3 דור קודם ואכלו קש (שכנה שלי למשל, שתוך כמה חודשים רצה להחליף את ה- DS3 שלה ללקסוס קטנה - והם היו היחידים שהיו מוכנים לקחת אותו ממנה, אגב).