Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הפרעות בצפיה במסך האחורי. רק שהרכב מונע. איפה הבעיה?


eladns
שימו לב! השרשור הזה בן 1459 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

s-l1600.jpg

כן.

 

בגדול יש סליל שמחובר בטור על הקו של ה+,

וקבל שמחובר במקביל בין ה+ ל-.

 

הנה תמונה

[ATTACH=CONFIG]526566[/ATTACH]

 

 

ם אתה רוצה לחסוך זמן וכסף,

אתה יכול להשתמש במסנני מתח ממכשירי רדיו ישנים,

לחלקם היו מסננים חיצוניים בתוך קופסת פלסטיק חיצונית

לפי התמונה כאן זה נראה שהוא מקבל פלוס ומינוס ומוציא מינוס.

שים לב שהם רשמו -

והוציאו חוט שחור ולא חוט אדום.

עכשיו אני בכלל מבולבל.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אל תסתכל על הצדדים של הפלסטיקה. זה לא העניין.

 

מה שחשוב זה שיש 3 חוטים:

 

יש חוט מינוס -> מתחבר למינוס של המסך.

 

יש חוט + כניסה -> מתחבר לחוט מתח מהרכב (מתח כניסה - מתחבר לאוטו)

 

יש חוט + יציאה -> מתחבר אל חוט המתח האספקה של המסך (ביציאה מתקבל מתח מסונן עם פחות רעשים, לכן מתח היציאה מתחבר למסך)

 

וזהו.

 

 

[ATTACH=CONFIG]526587[/ATTACH]

 

עכשיו אני בכלל מבולבל.

 

תגדיל את התמונה, רשום ליד כל כבל למה הוא שייך.

שחור זה מינוס,

אדום זה מתח כניסה (מתחבר לאוטו)

כחול זה מתח יציאה (מתחבר למסך)

עריכה אחרונה על ידי BEEKER

-

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם ההפרעות היו קיימות גם לפני אז אין באמת שום קשר למערכת החדשה. אני רציתי לפסול מצב שבו ההפרעות נגרמות בגלל יציאת וידאו לא תקינה\רופפת או כבל לא תקין רופף בין המסך ליחידת הראש.

 

האם יש לך יכולת לחבר את מתח המסך לסוללה 12V (בוסטר התנעה למשל) במקום לרכב ולהניע? ואז לחבר את הבוסטר לטעינה דרך שקע מצת - זה יכול להוות לך פתרון זמני עד שתמצא את נקודת הכשל במסלול המתח או לסירוגין "מעקף" קבוע.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זו בעיני סה"כ בדיקת שפיות להבין מאיפה באמת ההפרעות מגיעות - דרך מסלול אות הוידאו? או דרך מסלול המתח?

 

לאט לאט.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 3 חודשים מאוחר יותר...

מעדכן----

 

הגיע לאחר מספר חודשים המסנן- לא עובד

המצבר מת באוטו- שמתי חדש

וופה!!!! רואים מדהים!

המצבר עשה את כל הבעיות! היה ישן, כנראה בגלל שהאוטו נוסע כל יום המצבר היה עייף אבל הצליח להניע את הרכב והאלטרנטור היה עובד קשה או משהו. בכל מיקרה, נפתרה הבעיה- תודה רבה רבה לכולכם על העזרה

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1459 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...