פענוח בדיקה לפני קניה

לקחתי לבדיקה רנו גרנד סניק 2013, 68700 ק"מ, יד 2. המוכר קנה אותה לפני 3 שנים במימון ישיר.

הבוחן אמר לי שהמנוע והגיר תואמי גיל וקילומטראז'.

אני יודע שרושמים הרבה דברים במכוני הבדיקה- אשמח אם תוכלו לעשות לי קצת סדר בין העיקר והטפל.

למה צריך להתיחס ברצינות ומה סביר בנסיבות האלה?

למה הוחלפה שמשה קדמית ? הבעלים יודע ?

(הכי מצחיק שכתבו שהמנוע חלש)

למה התכוון המשורר כשכתב כיפוף קורת רוחב אחורית ( ועוד תחת משמעות נמוכה )?

איפה סריקה של היסטוריה ביטוחית שאמור לתת קצת אור על התאונות?

חוצמזב נראה שהבולמים עייפים דורשים החלפה.

ניראה לי הזוי שרכב עם כל כך מעט ק"מ מגיע למצב הזה. או שזייפו ק"מ, או שפשוט אנסו לרכב הזה את הצורה.

האם הרכב ממגרש?.

הבעלים אומר שהשמשה הוחלפה בגלל סדק ספונטני וזה היה תחת אחריות הביטוח.

קורת הרוחב האחורית- לא הבנתי בדיוק מה זה. אמר שזה מתאונה אבל לא נזק שלדה.

היסטוריה ביטוחית רק הבעלים צריך להוציא נכון?

האמת שלא מפריע לי בכלל העניינים הקוסמטיים, יותר מפריע לי ההערות המכניות והמשמעות שלהם לגבי היכולת להחזיר את הרכב למצב סביר

ניראה לי הזוי שרכב עם כל כך מעט ק"מ מגיע למצב הזה. או שזייפו ק"מ, או שפשוט אנסו לרכב הזה את הצורה.

האם הרכב ממגרש?.

כל כך פשוט לזייף ק"מ? הבעלים והמוסכניק שטיפל ברכב עשו עלי רושם של אנשים ישרים דוקא..

הרכב נקנה ב 2016 ממגרש אוטו סנטר אחרי יד ראשונה פרטית- אין לי ההיסטוריה הביטוחית.

אני בכך מקרה אבקש ממנו טיפול מקיף במוסך על חשבון המחיר, השאלה אם רכב במצב הזה יכול לחזור למוטב או שזו השקעה כבר לא כדאית

יכול להיות שלא זייפו ק"מ. אבל הרכב מאוד, מאוד מוזנח לפי הבדיקה הנ"ל. יש פגיעת שלדה, ויש לזה משמעות מסחרית לא קטנה (לפחות 35% מתחת למחירון במחיר שוק, לא מדבר על הערכת שמאי ואני לא מדבר על החלק הבטיחותי שיכול להיות שלא ביצעו את התיקון כמו שצריך והרכב בתאונה הבאה לא יהיה בטיחותי כבתחילה).

אני אישית הייתי מוותר ועובר לרכב הבא.

יכול להיות שלא זייפו ק"מ. אבל הרכב מאוד, מאוד מוזנח לפי הבדיקה הנ"ל. יש פגיעת שלדה, ויש לזה משמעות מסחרית לא קטנה (לפחות 35% מתחת למחירון במחיר שוק, לא מדבר על הערכת שמאי ואני לא מדבר על החלק הבטיחותי שיכול להיות שלא ביצעו את התיקון כמו שצריך והרכב בתאונה הבאה לא יהיה בטיחותי כבתחילה).

אני אישית הייתי מוותר ועובר לרכב הבא.

תודה רבה

קורת רוחב אחורית מחוברת בברגים ככה שזה יותר ירידת ערך מאשר משהו בטיחותי, היא נצאת מאחורי הפגוש כך שלא צריכה להיות תאונה קשה כדי לכופף אותה מעט.

מה שכן צריך לבדוק במוסך זה את עניין הנזילה, בוקסות ואם הפנסים האחורים שבורים הרכב לא יעבור טסט.

תבקש מהבעלים להוציא דוח סליקה מאתר של חברות הביטוח.

Sent from my iPad using Tapatalk