מתלבט בין I30 לבין I30CW אמינות וגיר -זקוק לסיוע בהקדם

מחפש לקנות- ומצאתי

I30 2013 ק"מ נמוך עלה ב 5/13

לבין

I30CW 2012 צורה חדשה ! עלה ב 11/12

הבנתי שהגיר שונה בשני המכוניות אני מפחד שהרכב גם נמוך !!!

מה מומלץ או שעדיף לי לעזוב וללכת על משהו אחר דוגמת סוזוקי קרוסאורבר ????

דווקא על האמינות המופתית של הגיר הרציף בסוזוקי קרוסאובר לא הייתי בונה.

לא הבנתי מה מפחיד בגיר של i30/ i30cw בשנתונים האלה? מדובר עדיין בגיר אוטומטי פלנטרי, גם ב 2014 הוא עדיין לא הוחלף ברובוטי כמו בקיה סיד.

מדובר בגיר אמין.

בעיות אחרות של הרכב וזולות יחסית לתיקון הן קופלונג הגה חשמלי וחיישן קראנק, מעבר לכך לפעמים הלחצנים של החלונות כמו בכל קיה יונדאי מוסרים נשמתם.

האמת, פעם ליוויתי ידיד שחיפש i30cw 2014 בחברות ליסינג .

הוא נתקל בלא מעט רכבים בהם החליפו מנוע. אין לי מושג מה הסיבה - הזנחה / התעללות של נהגים, הזנחה בטיפולים של חברות ליסינג או אחוזי כשל מנוע יחסית גבוהים ( בהשוואה לקורולה, מאזדה 3 וכו.. ). בסוף הוא קנה סובארו אימפרזה ( b3 ).

מה שמעניין שאני עושה השוואות באתרים מופיע לי גירים שונים בין המכוניות

ב I30 אוטומטית

וב I30CW כפולת מצמד

מה נכון ??

גיר רובוטי כפול מצמדים הוא גיר אוטומטי לכל דבר.

הגיר האוטומטי הפלנטרי(מה שעדיף מבחינת אמינות ואחזקה) הוחלף מתישהו ב2015, ולרובוטי יש שבעה הילוכים לעומת שישה באוטומט הרגיל.

ב 2013 לאף אחד מהדגמים של i30 לא היה גיר רובוטי כפול מצמדי.

לקיה סיד כבר החליפו לרובוטי 6 הילוכים.