סלד לא יציב בהילוך משולב בלבד בעצירה

אהלן ,

אך ורק בעצירה , בלחיצה על הברקס לרוב, בעזיבה הסלד מיד עולה מעט ולא נופל לרוב עד שהברקס נלחץ שוב (בעיה גדולה בפקקים)

כאשר המזגן לא דלוק הרעידות קטנות - בין 400 ל 900 סל"ד בערך.

כאשר המזגן דולק הרעידות גדולות יותר בין 400 ל 1400 בערך.

כאשר הסל"ד נמוך באיזור ה400 מרגישים רעידות מהמנוע כמובן.

המצב הוא רק ב D , איך שאני מעביר לניוטרל הסלד מתייצב לאחר שנייה וכאילו כלום.

המצב הטבעי והתקין של הרכב הוא בזמן עצירה כשהברקס לא לחוץ הסל"ד נמצא באזור ה 1000 וכאשר לחוץ יורד ל 700.

לרוב קורה בבוקר אך לא תמיד.

מוסך מורשה טוען שישנה בעיה חשמלית בבית המצערת ונדרש להחליפו.

משהו נתקל בבעיה ? האם יכולה להיות בעיה בגיר ?

הרכב לנסר 1.8 כמובן עם גיר רציף.

מה לגבי ניקוי יסודי למצערת? נעשה?

נורת תקלה דולקת?

מה לגבי ניקוי יסודי למצערת? נעשה?

נורת תקלה דולקת?

אין נורת תקלה , המוסך המורשה אומר שאין צורך בניקוי מצערת מכוון שזה לא הצתברות פיח אלא תקלה חשמלית.

יש אפשרות לבצע ניקוי מצערת לבד בקלות יחסית? יש גישה טובה לבית מצערת בלנסר 1.8 מניסיונך?

האם הבעיה נפתרה?

400 סל"ד נשמע נמוך ביותר

המוסך טוען על בסיס מה?

תקלה מוכרת? חיברו דיאגנוסטיקה לרכב?

הייתי מתחיל מניקוי יסודי של המצערת ולימוד מחדש.

ועל הדרך בודק מה מצב המצתים.