Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מקיף או צד ג' בלבד? פרטים בפנים.


שימו לב! השרשור הזה בן 1587 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

ערב טוב,

 

התייעצות קצרה, עקב מצב שקצת פחות מוכר לי בחידוש ביטוח.

 

הרכב - פוקוס אקובוסט ידני, 2013. מחירון - 28 וקצת. מחירון אחרי הפחתת ליסינג תפעולי יד ראשונה - 24~. מחיר שוק - 35+ (לעניות דעתי, זה כמובן קצת ניחוש).

 

עד היום ביטחתי במקיף, קצת עקב חוסר ההבנה שלי עד כמה המחירון נמוך. כרגע אני בשלבי חידוש ביטוח לשנה הבאה, ופתאום הבנתי שעקב המחירון הנמוך (שימשיך ויצנח במהלך השנה, ותודה מראש ללוי יצחק) כמעט כל תאונה מעבר לשפשוף מינימלי באזור מצומצם תיגמר בטוטאל לוס אם יהיה לי מקיף.

 

ברכבים שאני לרוב מחזיק מדובר במציאה, כי המחירון שלהם גבוה משמעותית משווי השוק האמיתי שלהם. הפעם אני בצד השני, ונראה לי קצת טפשי גם לשלם יותר על הביטוח (+1100 ש"ח), וגם להפסיד סכום די משמעותי בכמעט כל תאונה ששווה להפעיל בגללה ביטוח מקיף (כלומר, מעבר להשתתפות עצמית + עליית הפרמיה). כששאלתי אם אפשר יהיה לקבל את הערכת השמאי בכסף ולתקן את הרכב גם במקרה של אובדן להלכה, אמרו שלא תמיד חברת הביטוח מוכנה להסדר כזה.

 

מצד שני, בהנחת צד ג' בלבד, אני לא באמת בטוח שאני אתקן בעצמי ב-15,000 ש"ח למשל רכב שאחרי התיקון יהיה שווה אולי 30,000 ביום ממש טוב עם המון רוח גבית, וגם לך תדע איך הוא יצא מתיקון כזה. וגם סתם לזרוק אותו יהיה קצת חבל.

 

בקיצור, דילמה. הכיוון הנוכחי הוא צד ג' בלבד, גם בגלל הנסועה הנמוכה כרגע, גם בגלל סטטיסטיקת תאונות אישית לא רעה, וגם כי הפסד של סכום כזה לא יגרום לי להתמוטט פיננסית בשום צורה, אז זה סיכון שאפשר לקחת.

 

לגבי גניבה אין שום בעיה - רכב ידני ולא נפוץ. לא גונבים.

 

ולשאלה המתבקשת, מה אתם הייתם עושים?

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא יכול להכנס לנעליך. אבל השאלה המרכזית שאתה צריך לשאול את עצמך: כיצד תוכל לספוג נזק של 30,000 ש"ח. אם זו מכה קלה בכנף - אתה יכול ללכת על צד ג' בלבד. אם תתקשה לרכוש רכב בלי פיצויי ביטוח - השלם את המקיף.

 

ויש עוד דבר - האם ההוצאה של 1100 ש"ח לשנה כדי לרכוש ביטוח מקיף לא שווה את הסיכון? מדובר ביחס של 1:20-1:30 לעומת פיצוי הביטוח במקרה של אבדן שלם, וכאמור, אם הוצאה של 30,000 ש"ח במקרה תאונה לא באה לך בקלות כנראה שההשקעה מוצדקת.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עם חברת הביטוח אתה יכול להסכים מראש על כל דבר סביר ולכן לא רואה בעיה גם להסדר הזה.

 

השמאי יאשר 100 ש"ח פחות מאובדן להלכה וחברת הביטוח תשלם זאת.

 

שנית ניתן גם להסכים כי ערך הרכב יהיה על פי הערכת שמאי ולא על פי מחירון יצחק. ובמקרה של תאונה והחישוב ייעשה על פי הערכת השמאי .

 

כמובן גם הפרמיה תיגזר מהסכום הגבוה יותר

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ישה - מניסיון, זה לא תמיד מסתדר.

 

היתה לי טויוטה קורולה שמורה ומטופלת, הבן שלי נכנס ברכב חונה, עיקם מתלה וכנף. הרכב היה שווה במחירון 15000 ש"ח השוק נתן יותר מ-20000 ש"ח.

 

הייתי מוכן לקבל 7000 ש"ח ולתקן לבד. השמאי התעקש להוריד את הרכב מהכביש (הנזק ע"פ השמאי היה 10500 ש"ח המוסך היה מוכן לתקן ב-7000 ש"ח)

סקודה יטי 2.0 TDI 4x4 (נמכרה)

וולוו XC40 T3 Momentum

טויוטה יאריס קרוס הברידית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא לוקחים שמאי עקשן

 

ואם הרכב היה מוערך לפי 20K היה מוריד 600 ש"ח והופ אין אובדן מוחלט

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השמאי והמוסך שניהם היו אוהדים וניסו לעזור - לא הלך.

סקודה יטי 2.0 TDI 4x4 (נמכרה)

וולוו XC40 T3 Momentum

טויוטה יאריס קרוס הברידית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני עם sperial

, אם אתה עושה רק צד ג', והרכב שלך הולך לגמרי, יהיה לך את הכסף כדי לקנות רכב אחר בלי העזרה של הביטוח?

דעתי בנושא, כל עוד החברות ביטוח מוכנים לעשות לך מקיף ואתה יכול לשלם את התשלומים, תמשיך לעשות מקיף.

כי בסופו של דבר, אם קורה משהו לרכב ואין לך מקיף אתה אוכל אותה.

אבל זאת דעתי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה לכולם על ההארות.

 

בגדול, אני יכול לחיות עם מצב של טוטאל לוס בלי ביטוח. זה כמובן לא מאוד נעים, אבל ממש לא אסון.

 

הבעיה שלי היא שבתאונות שהן לא טוטאל לוס, הטווח שיש לי בין משהו שלא שווה לערב בו את הביטוח (כלומר, השתתפות עצמית + עליית הפרמיה) לבין אובדן להלכה (כלומר, 50% מהמחירון בניכוי כל ההפחתות) הוא מאוד מצומצם. המשמעות היא שתאונה ששמאי מעריך ב-15,000 ש"ח אבל למעשה אפשר לתקן ב-7,000 ש"ח תגרום לי לא רק להשבתה של הרכב (מה שיהיה מאוד מצער, זה לא שיש ערימה של רכבים דומים לבחור ממנה) אלא גם להפסד של בערך 10,000 ש"ח (ההפרש בין שווי הרכב האמיתי למחיר המחירון שלו).

 

כלומר, בעצם בכל תאונה שהיא לא טוטאל לוס מוחלט אני אצטרך לגרור את הרכב למוסך, לקבל הצעת מחיר + שמאי על חשבוני ואז לחשוב אם שווה לי להפעיל ביטוח או לא, שזה קצת מנוגד למטרה שלשמה עושים ביטוח מקיף.

 

כרגע, אין לי כל כך כח ורצון להתקשקש עם ביטוח לפי הערכת שמאי (ואני בכלל לא בטוח שהיא תהיה גבוהה ממחיר המחירון), אז אני בכיוון של צד ג' בלבד. וזה גם חוסך 1000 ש"ח בשנה, בכל זאת גם זה כסף.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם כך אנממציע לך לרכוש מקיף עם התשתתפות עצמית יותר גבוהה. כך תצמצם את הפרמיה, ועדיין תהיה מכוסה מבחית גניבה או אובדן מוחלט. בינינו, 1000 ש"ח לשנה הם סכום פעוט, ואם יש נזק שאינו מצדיק הפעלת ביטוח גם שמאי לא יעשהו הערכות מופרכות, הוא פשוט לא יהיה מעורב בעסק.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תעשה צד ג' מורחב כלומר כולל גם גניבה

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כל כך הרבה סיבות בפוסט אחד מדוע לא לבטח מקיף.

אני כבר כמה שנים לא מבטח מקיף. מכמה סיבות

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תינוקי, יש לי איזה זכרון קלוש שאתה לא מבטח גם צד ג'. או ששינית את דעתך. או שסץם אני מבלבל בינך לבין מישהו אחר.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הזיכרון שלך מצוין.

אני אמנם לא מבטח גם צד ג' כי אני מבטח את עצמי (התקשקשנו על זה).

אבל אני מבין שלאדם מן השוק זו שטות לא לבטח צד ג'.

אבל מקיף? על רכבים של 30 אלף?? מה הרציונל? המקיף (בהקצנה) זו פרה קדושה שאסור לתבוע אותה כי זה לא כדאי וגורר עליית פרמיה ולא יהיה לך עבר נקי ואתה יכול לתבוע לבד את הצד הפוגע וכו' וכו'.

הרכב שלי שווה 80 אלף. לא נוסע הרבה (בעיקר תוך העיר), אין לו שעבוד למימון ברוך השם, ויש מנעול הגה למקומות חנייה מסוימים וקודנית פלוס כספת ליומיום.

אני זוכר כשבאתי להתקין כספת למחשב רכב המתקין התעקש לדעת לאיזו חברת ביטוח להוציא את האישור. אמרתי לו כי זה לא לביטוח והוא חשב שלא הבנתי אותו..... בסוף הוא אמר לי "אני אעשה לך את ההנחה של הביטוח, אתה הבן אדם הראשון שמתקין כספת שלא בדרישת הביטוח"

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תינוקי, לא לכל אחד יש בחשבון הבנק 30 אש"ח שאותם הוא יכול להוציא בשליפה אם יש לו טוטאל. אני מבין שלך אין בעיה לשלוף מיליון או שניים אם תגרד איזה פרארי, אבל זה אתה, ולא כל אחד. וכאמור, זה גם עניין של תחושת ביטחון שלא בהכרח רציונאלית.

 

דרך אגב, לגבי צד ג' זה לגמרי רציונאלי, כיוון שלמרות הסיכון הנמוך לגרימת נזק גדול מאד הרי שמשמעות נזק כזה תהיה הרסנית למרבית האוכלוסיה. לא צריך להרוס פרארי, מספיק להוריד מהכביש קורולה חדשה, נזק של 150,000 ש"ח יגרום להרבה מאד אנשים קושי כלכלי למשך אי אילו שנים.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

tinoki - יש לי חבר שבגיל 30 כבר היה שווה יותר מ-10 מיליון דולר, ולא בגלל שהוא עשה אקזיט.

 

הוא כתב על זה ספר, והפרק הראשון בספר מדבר על כך שצריך לרכוש ביטוח לנזקים שיכולים לגרום לקריסה כלכלית.

 

אם אתה תכנס באסטון מרטין כלשהי, כנראה שתצטרך למכור את דירת המגורים בה אתה גר כדי לממן את הנזק, לא על הכל יש לנו שליטה.

 

בשולי הדברים אציין שאני כבר כמה שנים פועל נמרצות כדי שיכנסו לביטוח החובה ביטוח צד ג' בסיסי.

 

עד שיעשו את זה אני בעד התליית רישיון הנהיגה של כל נהג שגרם נזק לצד ג' ולא שילם עד לכיסוי מלא של חובו,

סקודה יטי 2.0 TDI 4x4 (נמכרה)

וולוו XC40 T3 Momentum

טויוטה יאריס קרוס הברידית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1587 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...