סיכום סופ"ש מוטורי 8-9/11.2019

בהמשך למסורת המתפתחת, להלן סיכום אירועי הספורט המוטורי של סוף השבוע האחרון כפי שנחתו אצלנו במייל:

 

 

סיכום סופ"ש מרוצים 8-9/11/19

 

 

המירוץ הארוך ביותר ומהסעיר ביותר וחד משמעית המפתיע ביותר נערך בשבת, 9/11/19. 3 שעות מירוץ, 13 צוותים, 38 נהגים ופודיום מטורף ומפתיע. עבור 9 נהגים היה זה המירוץ הראשון בחיים. הספורט הולך וצובר תאוצה ועוד ועוד מתחרים באים להשתתף במרוצים.

 

 

למירוץ זנקו 13 צוותים לאחר מקצה דירוג בו המובילים התחלפו ללא הרף - צוות 52 זינקו בסובארו STI ומיד אחריהם עדר של פיג'ו 206 ו-208, חלקן פרטיות וחלקן בקטגורית ה'קאפ' המצוידות במנוע וצמיגים זהים ליצירת עניין בין הנהגים והצוותים. כרגיל, נראה היה כי הכל צפוי וידוע מראש אלא שבמירוץ סיבולת חוקים משלו ואסטרטגיה של קבוצות משפיעה באופן מאוד מהותי על התוצאות הסופיות.

 

 

נתחיל מהסוף: לאחר 3 שעות מירוץ הפער בין מקום ראשון לחמישי היה דקה אחת ו-11 שניות בלבד!!! כשבין מקום ראשון לשני הפער עומד עד 12:951 שניות בלבד!!. צוות 7 ב-208 טורבו, זינקו מהמקום השני והיו בין הפייבוריטים לניצחון, אלא ש 2 טעויות מיד בתחילת המירוץ ידרדרו אותם למקום האחרון ממנו לא הצליחו להתאושש במשך כל המירוץ על אף טיפוס מרשים וזמני הקפה מצוינים. הפער היה גדול מדי..

 

 

ואז התחיל קרב משולש בין 3 צוותים שהסתערו על הסובארו של רומן זילברמן, צוות 93 במכונית 208 קאפ, צוות חזק ביותר הכולל את איל דוראון, בעלי המכונית, חגי מארן מ-SIM RACE ואלון דאי, אלוף אירופה פעמיים בנאסקאר. צוות 3 במכונית פיג'ו 206 GTI שזהו לה המירוץ הראשון והפגינה ביצועים מצוינים, וצוות 77 בפיג'ו 206 1600. קצת מאחוריהם קרבות בין צוותים שונים במכוניות הקאפ.

 

 

ואז, 3 הקפות לסיום המירוץ, רומן זילברמן, במרדף מטורף מהמקום השני פוגע (בשגגה) בפיג'ו 206 של ניצן שמובילה את המירוץ, הפיג'ו מסתבסבת סביב צירה, רומן עוקף למקום הראשון וצוות מספר 25, בפיג'ו 208 קאפ, שנהג בטקטיקה מדהימה והיה קונסיסטנטי וחסר שגיאות במהלך המירוץ, עוקף אף הוא את ה-206 אף הוא ועולה למקום השני.

 

 

לאחר 3 שעות מירוץ ו-122 הקפות מסלול, הפתעה ענקית שמוכיחה עד כמה טקטיקה נכונה המתאימה עצמה לתנאים משפיעה על התוצאה, מנצח צוות 52 של רומן זילברמן נתנאל דהאן בסוברו כשמיד אחריו צוות 25 עם איילי קנויביקי ודרור מזרחי בפיג'ו 208 קאפ וצוות 77 בפיג'ו 206 1600, ניצן לוי, מוטי נתן וטל שריג חותמים את הפודיום הכללי של המירוץ.

 

 

והפער? אחרי 3 שעות מירוץ הפער בין כל 5 (!) המכוניות המובילות את המירוץ היה פחות מהקפה אחת! 13 שניות בלבד בין מקום ראשון לשני ופחות מהקפה בין מקום ראשון לחמישי. מטורף!

 

 

פודיום שני היה הפודיום של מכוניות בעלות מנוע אטמוספרי עד 1600 סמ"ק:

 

 

1. איילי ודרור ב 208 קאפ, 2. ניצן, מוטי וטל ב 206 1600, 3. איל, חגי ואלון דאי ב 208 קאפ.

 

 

פודיום קטגורית ה 208 קאפ:

 

 

1. איילי ודרור, 2. איל, גחי ואלון, 3. גיא גיאור, איל ועזרא

 

 

 

 

 

סופ"ש זה היה גם גמר אליפות ה-MDC, מרוצי מכוניות "נגד השעון" ובחלק מהקטגוריות הוכרעה האליפות ממש במקצה האחרון. המתחרים בסוג מרוצים זה באים עם "הרכב שיש", חלקם צנועים וחלקם מושקעים מאוד, הקרבות מרתקים והתוצאות גם.

 

 

 

 

 

 

 

תוצאות מירוץ MDC:

 

 

אליפות ישראל MDC 2019

 

 

 

 

נורברוגרינג

1. אריאל לוי 1.10.138 - GT3 RS

 

 

2. גילי קהלני 1.11.392 - GT3 RS

 

 

3. מוטי נתן 1.11.624 EVO

 

 

 

 

 

סדום ערד

 

 

1. שירן ששון 1.12.764 STI

 

 

2. אורן דביר 1.14.023 הונדה TYPE R

 

 

3. חן לוי 1.14.596 הונדה TYPE R

 

 

 

 

 

נס הרים

 

 

1. מור מושקוביץ 1.15.628

 

 

2. ניר מי פז 1.15.970

 

 

3. אלי טייב 1.16.395

 

 

 

 

 

לוזית

 

 

1. אביאל יעקבי 1.16.286 - MX5

 

 

2. שרון ספיבק 1.17.040 - MX5

 

 

3. פיליפ רוזין 1.17.264 - סובארו BRZ

 

 

 

 

 

משמר דוד

 

 

1. אלדר שטיינר 1.24.565 - פיג'ו 106 ראלי

 

 

2. טל בן ארי 1.24.686 - פיג'ו 106 ראלי

 

 

3. יבגני קסלמן 1.26.445 - סקודה פאביה

 

 

 

 

קטגוריות קאפ

SEAT CUPRA CUP

 

 

1. שלומי בקיש 1.16.344

 

 

2. עדי פז 1.16.771

 

 

3. אמיר אופיר 1.16.880

 

 

 

 

 

NISSAN Z CUP

 

 

1. אסף דמארי 1.15.980

 

 

2. משה סיוון 1.18.889

 

 

3. אור דקלו 1.19.101

 

 

 

 

 

MCUP- M3 מכוניות

 

 

1. שקד ברכה 1.14.109

 

 

2. רן קיזלשטיין 1.16.399

 

 

3. שלומי לוי 1.17.144

 

 

 

 

 

SPEED VAG

 

 

1. חי בר 1.15.172

 

 

2. עדי פז 1.15.232

 

 

3. עופר פישר 1.17.489