Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיטרואן c3 או פיגו 208.


chen83
שימו לב! השרשור הזה בן 1596 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

היי,

אני רוצה לקנות רכב חדש, סופר מיני ומתלבטת בין סיטרואן c3 לבין פיג'ו 208.

כרגע אני עם מאזדה 2 שנת 2008, היא קטנה וחמודה ואין כבר היום סופר מיני כאלה (גם המאזדה 2 כבר גדולה יותר ולא אהבתי את החדשה...)

למישהו שאני מכירה יש סיטרואן c3 והוא מרוצה, אבל אני קראתי ביקורות לא משהו עליה מבחינת איכות חומרים ואחיזת כביש שזה נשמע לי לא הכי בטיחותי...

בעיקרון אני גם לא מתחברת להנעה בכפתור ולעניין שבסיטרואן החלונות לא עולים לבד בנעילה.. (עניין של הרגלים)

אשמח לשמוע את דעתכם בנושא, או שיש המלצה אחרת?

תודה :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 81
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

הסיטרואן רכב מצוין.

 

אמת המידה של מבחני רכב בנוגע לניהוג היא ספורטיביות. ה c3 אינה ספורטיבית אלא מכוונת יותר לנוחות. אין זה אומר שהיא פחות בטוחה או יציבה.

 

הרמת חלונות זה פיצ'ר שניתן להתקין בכל מקום. אגלה לך סוד - גם למזדה 2 שלך אין את זה באופן מקורי מהחברה.

 

מבחינת איכות חומרים היא דווקא נמצאת במקום טוב עם מושבים נוחים ושילוב של אלמנטים של בד ועור בדיפוני הפנים. אין שוני מהותי מרכבים אחרים מאותה קטגוריה.

 

הערה שאינה קשורה - ישנו פורום ייעוץ ברכישת רכב. יותר נכון לפתוח שאלה כזו שם.

 

בהצלחה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הסיטרואן מכוילת יותר לנוחות, זה אומר שיש לה זווית גילגדול גדולה יותר בפניות ובמצבים מסוימים כמו שיבוש בעת פניה היא יכולה לנוע יותר על המתלים, לא משהו מסוכן אבל פחות דינמי.

 

מצד שני הוא מאובזרת יותר מהפיגו, איכות חומרים ממוצעת.

למנוע הפיורטק יש מחלה בדמות רצועת טיימינג מתפוררת באזור 50-60 אלף לכן הייתי בודק את מצב במוסך, מנגד מחיר רכישה נמוך מחלק מהמתחרות גורמות לעיסקה טובה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תכף צריכה להגיע רנו קליאו חדשה, הייתי מחכה לה.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הסיטרואן יותר מודרנית.

ה 208 בסוף החיים שלה, כבר החליפו אותה באירופה.

עם הצרפתיות יהיה לך יותר נוח עם תא נוסעים יותר נעים למגע.

עם יפניות יהיה לך יותר נעים במוסך

אייל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה,

כמה שאלות:

העניין עם זווית הגלגול, איך זה בסיטרואן בהשוואה למאזדה 2 למשל? זה משהו מורגש? אני נוסעת מעל 10 שנים על המאזדה, ומרגישה שליטה מעולה ברכב. השאלה אם גם בסיטרואן זה ככה.

לגבי רצועת הטיימינג, שמעתי על ה"מחלה" הזו בהקשר של הפיג'ו...זה קיים גם בסיטרואן?

(מדובר על קניית רכב חדש מהחברה)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המזדה יותר דינמית.

לפי מה שנאמר בפורום 2017 שונה המקט של הרצועה, אבל הרכבים חדשים מידי בשביל לדעת אם העניין טופל.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה,

כמה שאלות:

העניין עם זווית הגלגול, איך זה בסיטרואן בהשוואה למאזדה 2 למשל? זה משהו מורגש? אני נוסעת מעל 10 שנים על המאזדה, ומרגישה שליטה מעולה ברכב. השאלה אם גם בסיטרואן זה ככה.

לגבי רצועת הטיימינג, שמעתי על ה"מחלה" הזו בהקשר של הפיג'ו...זה קיים גם בסיטרואן?

(מדובר על קניית רכב חדש מהחברה)

אצלי לפחות זה מורגש.

אני לא לוקח פניות שברכבים קודמים הייתי לוקח בלי לחשוב פעמיים.

הרכב נורא נוח.

מה שכן, אל תצפי לרכב חסכוני.

אצלי עושה 1 ל11.

הקטע עם השליטה ממסך המגע עדיין מעצבן גם אחרי 8 חודשים שהרכב אצלי.

 

Sent from my SM-A720F using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סיאט איביזה

סקודה פאביה.

 

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

 

סיטרואן ופיג'ו זה אותם מנועים.

אם אתה ממש רוצה לסבול לך על סיאט או סקודה ואז תראה מה זה סבל במוסך.

אייל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

.

לגבי רצועת הטיימינג, שמעתי על ה"מחלה" הזו בהקשר של הפיג'ו...זה קיים גם בסיטרואן?

(מדובר על קניית רכב חדש מהחברה)

 

פיג'ו וסיטרואן הם שני מותגים של אותו יצרן ולהם אותם מכלולי הנעה. עניין הרצועה המתפוררת לא רלוונטי לאחר מרץ 2017 ובטח במכונית חדשה.

 

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Subaru BRZ 2.4 | Toyota Avensis 2.0 | Citroen C4 SX Automatic 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סיטרואן ופיג'ו זה אותם מנועים.

אם אתה ממש רוצה לסבול לך על סיאט או סקודה ואז תראה מה זה סבל במוסך.

ואת זה אתה מבסס על מה בדיוק?

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Subaru BRZ 2.4 | Toyota Avensis 2.0 | Citroen C4 SX Automatic 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1596 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...