טורבו לד?

היי , לרכב חדש האם מסוכן להחליף לנורות לבנות?

במקום הצהובות האם זה משפיע על האחריות וישנה סכנה?

בבקשה רק מי שמבין!! תודה

זה תלוי בפנס אם יש לו פרוג'קטור. מה זה "טורבו" לד?

Sent from my GM1913 using Tapatalk

אצלי מעל שנה יש לד ,הפנס עם עדשה, שום בעיות עד עכשיו.

אם אתה קונה אז רק משהו איכותי שנבנה בהתאם למידות של נורת הלוגן כדי שמקור האור יהיה באותו מקום.

זה תלוי בפנס אם יש לו פרוג'קטור. מה זה "טורבו" לד?

 

Sent from my GM1913 using Tapatalk

מדובר על סיאט לאון חדשה מגיע עם פנסים רגילים אם אחליף לנורות לבנות (לד) האם זה יסיר את האחריות שנותנים מהחברה או לא? והאם זה סכנה לחשמל הרכב או כל דבר כזה או אחר.

לא, פליז תפסיק להגזים. זה נורות, לא החלפת מנוע.

לך תדע. לא לוקח בדברים כאלה סיכון בכל זאת.

הכל טוב חביבי. חשמל הרכב זה 12 וולט. אתה יכול גם לגעת בו עם הידיים שלך.

זה בסדר מדובר על אחריות מבחינתי , אם זה לא משנה. שם לד לבן בכל הרכב אגזוזים וכל השטויות האלה.

האחריות לא תיפגע. עם זאת, ממליץ לך לא להתעסק בחרא הזה ולהשאיר את האור הצהוב. ברכב הבא, אם זה כל כך חשוב לך, אל תתקמצן ותוסיף פנסי לד/קסנון (מה שמגיע כתוספת). כל "טורבו לד" שתשים רק יסנוור את הנהגים מולך ויפגע בנראות שלך.

הכל טוב חביבי. חשמל הרכב זה 12 וולט. אתה יכול גם לגעת בו עם הידיים שלך.

הסיכוי למות מנגיעה במצבר של אוטו אמנם קטנה, אבל "לגעת בו עם הידיים שלך" זה עדיין לא רעיון טוב.

כל "טורבו לד" שתשים רק יסנוור את הנהגים מולך ויפגע בנראות שלך.

ממה לא נכון. אם מתקינים נורות נורמליות שמתאימות לפנס, זה לא מסנוור ושום דבר לא נפגע. אם שמים לדים בשקל מעליאקספרס, אז כן, התוצאה תהיה בהתאם.

אצלי יש כאלו, לא מסנוור אף אחד, מה שגם אני דואג לכוון אותם למטה ולקנות מחברה איכותית ולא פח סיני ב 10 שקל ובטח לא מעלי אקספרס.

הסיכוי למות מנגיעה במצבר של אוטו אמנם קטנה, אבל "לגעת בו עם הידיים שלך" זה עדיין לא רעיון טוב.

 

 

 

 

ממה לא נכון. אם מתקינים נורות נורמליות שמתאימות לפנס, זה לא מסנוור ושום דבר לא נפגע. אם שמים לדים בשקל מעליאקספרס, אז כן, התוצאה תהיה בהתאם.

אם מה שהיית אומר נכון, כל יצרן רכב היה שם פנסי לד ולא הלוגן.

אם מה שהיית אומר נכון, כל יצרן רכב היה שם פנסי לד ולא הלוגן.

מעניין מה שאתה אומר, כי כל יצרן רכב שם פנסי לד ולא הלוגן.

ואלה שלא, זה ממש לא משיקולי סנוור, אלא כי נורת לד נורמלית שלא מסנוורת עולה בערך פי 20 מנורת הלוגן סטנדרטית.

מעניין מה שאתה אומר, כי כל יצרן רכב שם פנסי לד ולא הלוגן.

ואלה שלא, זה ממש לא משיקולי סנוור, אלא כי נורת לד נורמלית שלא מסנוורת עולה בערך פי 20 מנורת הלוגן סטנדרטית.

ב-2019 מעל 50% מהרכבים מגיעים עם נורות הלוגן (וגם אלו שמגיעים עם לד, מגיעים עם הלוגן במאחורה וגם בפנים).

אם זה כל כך אטרקטיבי, מאיר יותר, בטיחותי, פחות מתחמם, פחות צורך חשמל, למה מעל 50% עדיין שמים הלוגן? כי כנראה שההחלפה דורשת יותר מהחלפה של נורה פשוטה. יש דברים כמו אנטי סינוור, מחשב תאורה, שאין ברוב הרכבים. זה ש*אתה* חושב שסידרת את זה שזה לא יסנוור זה יפה, אבל האם זה עומד הרגולציות של משרד התחבורה? האם האור יודע לווסת את עצמו כאשר מתקרב רכב כדי לא לסנוור ולהסיט את אלומת האור? יש הרבה משתנים וגורמים מאחורי זה.

א' מה הקשר בין תאורה קדמית לאחורית/פנימית?

ב' כל מה שאתה מציין עולה כסף, וכשרוצים לחסוך כסף, שמים פתרון אחר, זול יותר. זה הכל.

ג' יש לך לינק לנתון הזה של 50% או שזה סתם משהו ששלפת מהכובע כדי להציג את עצמך כצודק יותר?

מה זה בדיוק "אנטי סינוור"? או "מחשב תאורה"?

יש בדיוק מערכת אחת שפעם, בעידן הקסנון, הייתה מחויבת - מערכת איזון גובה אוטומטית (שלא משפיעה בכלום אם יש רכב שמגיע ממול), שהייתה מונעת סינוור ובו זמנית מאפשרת תאורה רחוקה יותר במהירות גבוהה.

היום, המערכת הזאת לא מחויבת על פי החוק, אבל ממשיכים להתקין אותה כי היא באמת מועילה, והיא כבר נמצאת על המדף.

ל"וויסות עצמי כשמתקרב רכב ממול" אין שום קשר לסוג התאורה - זה חיישן שמעמעם את האורות הגבוהים כשמגיע רכב מקדימה ועובד על אותו בסיס של חיישן התאורה, רק באופן ממוקד יותר. המערכת הזאת מותקנת ברכבים עם תאורת הלוגן, קסנון ולד. אין שום הבדל.

אני מבין שאתה חושב שאתה מאוד צודק, אבל כל מה שאתה אומר היה נכון לפני 10 שנים בערך והיום כבר לא.