רכב אמין עד 20-+

לילה טוב,

אני מחפש רכב אמין עד כ 20K

משהו פשוט לאחזקה וחלפים זולים וזמינים.

- צירכת דלק ממש לא משנה לי, אני לא נוסע הרבה בימים אלה

- עדיף רכב קטן יחסית (עד גודל של גולף)

- כמה שפחות ישן

- גם ידני או אוטומטי לא קריטי אני בסדר עם שניהם, אולי עידפות לידני.

- אם אפשר קצת פאן בדרך, מה טוב.

הכי חושב לי אמינות, אמינות ואמינות!

חוסך לBRZ וזקוק לקצת שקט כלכלי אחרי הרכב האחרון שהיה לי

תודה רבה מראש!

באזור ה 25 אלף אפשר לחפש רנו קליאו דור 4 למשל, הרכב מגיע עם מנוע טורבו או מנוע 1.2, מנוע טורבו כניראה מעל התקציב אבל חזק משמעותית.

פאביה/ איביזה עם מנוע 1.4 גם אופציות טובות כאשר הפאביה מעט יותר מרווחת מאחור ובעלת איכות חומרים עדיפה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

פייי BRZ, אני אוהב את הרכב הזה אבל במחיר שלו לדעתי אפשר להביא רכבים יותר חזקים אבל כל אחד והמחלות שלו

בכל מקרה, יש אחלה קוריאניות בתקציב

קיה ריו, פיקנטו או יונדאי i10/20 כולן מפגינות אמינות סבירה בהחלט שיכולות לתת פייט ליפניות שבשוק

יש הרבה אנשים שגם היו ממליצים על הספייס סטאר, אני לא נסעתי בה אז אין לי כל כך מה להגיד עליה

יאללה שיהיה בהצלחה

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

יש לך פה (בלוח למכירה) קורולה ראנאיקס 03 ב 10, תחסוך את ההפרש ל BRZ.

קליאו דור 4 פחות.

חוויתי עכשיו מרורים מצרפתיה.

I20/10 נשמעות סבבה.

איביזה פאביה קצת יקרות לא?

ק"מ גבוהים.

ראנקס 2003 לא קצת ישן? כלמור טויוטה , אבל ממש ממש ישנה.

ספייסטאר בעעע.

איך יונדאי I30 2.0?

או איך ה 1.6 ?

דגש על אמינות אבל ה 2.0 יכולה להיות זריזה.

כל סופר מיני ידנית תהיה טובה, איביזה, 208, קורסה...

לך תראה/תתרשם, תעשה סיבוב ותחליט.

בהצלחה.

מסתובב , מתרשם מחליט..

מה לדעתכם עדיף? פיקנטו 1.0 ידנית 2011 או סוויפט 2008 1.5 אוטומט . שתיהן ק"מ דומה 100k, שתיהן נשמעות במצב טוב , על הפיקנטו נסעתי והיה בסדר.. חח

מחר על הסוויפט.

מה עדיף מבחינת אימנות ותמורה לכסף? הסוויפט מחיר פתיחה של 22 הפיקנטו 19.

אשמח לעצה , הכוונה היא כבר מחר לחזור עם רכב

הסוויפט תהיה משמעותית זריזה יותר ועם גיר אוטומטי, לכן זאת העדפה שאישית.

Sent from my iPhone using Tapatalk

נשמע לי פשוט הזוי לשלם 20+ על סופר מיני בת 11.

בסכום דומה אפשר למצוא פיאסטה ידנית מ-2013-14 (חמש עד שש שנים חדשה יותר!) - אם הגיר הידני לא מפריע לך, זה נשמע לי לגמרי no brainer.

אין לי בעיה עם ידני להפך.

אבל לא נראה שזה המצב בפיאסטות , יש מעט כרגע עם ק"מ גבוהים.

והבנתי שהאמינות שם מוטלת בספק קצת.

נראה לי שאני נסגר על הסוויפט ,אני הולך לראות.

היא מראש יקרה יותר - 103 כחדשה, כשפיאסטה פיקנטו ושתו' הן 60-80.

פיאסטה חדשה לא נמכרת בארץ כבר כמה שנים, לא ברור לי מאיפה אתה יודע בכמה היא נמכרת. כרכב, הפיאסטה היא סופר מיני מודרנית בגודל מלא, הסוויפט קצת קטנה יותר ולרוב שמרנית יותר (בכל זאת, סוזוקי).

היו בעיות (משמעותיות) בגיר הרובוטי (שזהה לזה של הפוקוס) החל מ-2013, בגלל זה ההמלצה על ידני בלבד. שם מדובר מנוע מוכר ופשוט, בלי שום דבר מסובך. לא מכיר בעיות ידועות, ויש לך גם מישהו שמסכם פה תחזוקה של אחת כזו, למיטב זכרוני ללא תקלות מיוחדות (אבל צריך לחפש את הסיכום שלו).