רכב "ספורט" (עריכה: הכוונה לרכב חזק) בטווח מחיר 180-280 אלף

עברתי בכל הסוכניות בארץ ועדיין לא מצאתי רכב ספורט שעושה 6 שניות מ 0 ל 100 במחיר סביר וסכונות מכירות נורמליות אשר מוכנה למכור ולא לבזבז את הזמן .

הצעות ?

קצת קשה להבין מהפוסט שלך מה אתה מחפש ולמה לא מצאת עד כה. איך אתה מגדיר רכב ספורט, ולמה כוונתך סוכנות שמוכנה למכור? אני די בטוח שהן כולן רוצות למכור...

Sent from my iPhone using Tapatalk

רכב ספורט - רכב שמצליח לעשות 6 שניות למאה , כל סוכנות שהייתי בה טוענת שאין במלאי וצריך לחכות ..

מחפש אוטו שיתן את הכיף מנסיעה , לא משנה הנאה אחורית או קדמית , רק אוטומט , 6 שניות למאה.

לא מעוניין בגולף ובחברייה , מה עוד אפשר ?

גם לא בקיה ויונדאי .

עם מה זה משאיר אותי ?

סובארו BRZ לא עושה 6 למאה ..

סובארו WRX יקר מידי

הונדה - כל פעם מציגים לי מחיר שונה בסוכנות לגבי ה TYPE R

מאזדה MX5 - ידני

גם לא מעוניין במרצדס ו BMW

זה משאיר לי : פיגו 308 , שרבולט קאמרו , אברט 500

יש לך עוד רעיונות ?

קיה סטינגר gt line 2.0turbo

המחיר הרשמי 293 אלף₪, תאוצה 6 שניות ל 100 קמ"ש. הנעה אחורית.

ההגדרה שלך לרכב ספורט מוזרה משהו אני חייב לומר. זה שרכב מאיץ מהר לא הופך אותו לרכב ספורט...

אבל אם זה המדד, אז אולי וולוו S60 T8? עומדת בדרישות התאוצה שלך פלוס פלוס, ותוכל להוציא אחת ברף העליון של התקציב שלך.

Sent from my iPhone using Tapatalk

כן לא מעוניין בקיה , עוד הצעות?

ההבדל של T4 עם 190 כוחות סוס ב - 248 ל T8 ב 289 עם 300 כוחות סוס זה 40 אלף שקל ? זה נשמע הגיוני ?

אתה יכול להוריד גם את ה308, טיhp R WRX כולן ידניות.

קאמארו , Z370 אולי אפשר למצוא בהנחה (שתיהן עולות יותר מ280 אלף.

ההבדל של T4 עם 190 כוחות סוס ב - 248 ל T8 ב 289 עם 300 כוחות סוס זה 40 אלף שקל ? זה נשמע הגיוני ?

כן כי כרגע עדיין יש הטבת מיסוי על הT8. בינואר המחיר שלה כנראה יעלה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אתה לא בדיוק מחפש רכב ספורט, אתה מחפש רכב מהיר. S60 T8 כמו שהציעו לך כאן מגיעה עם 390 כ"ס ופחות מ5 שניות ל100. מבחינת נהיגה לא מדובר ברכב ספורט, פשוט מנהלים נוחה ומאוד מהירה.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

שלום

איזה מחיר שונה מציגים לך בהונדה ?

אפס למאה לא הייתי בוחר את ההונדה , אפשר לעשות 5.8 שניות אבל המצמד ותיבת ההילוכים יגיעו במהרה לעולם שכולו טוב .

ממליץ לך בכל מקרה לבצע נסיעת מבחן ברכב שתבחר . הדרך לשש שניות למאה יכולה להיות שונה מאוד בין הרכבים .

כן לא מעוניין בקיה , עוד הצעות?

 

 

ההבדל של T4 עם 190 כוחות סוס ב - 248 ל T8 ב 289 עם 300 כוחות סוס זה 40 אלף שקל ? זה נשמע הגיוני ?

שבי סילברדו. הדגם הקצר 4×4 עושה 6 שניות ל 100 וב 250K מגיע הכי מאובזר. מוכר 100% במס וכולל החזר מע"מ. ברגע שתעלה עליו, לא תוכל לרדת. תלך לאולם התצוגה ובטוח ימכרו לך אותו. אם תקנה גם נגרר יש מצב שיוסיפו לך ספארק במתנה. ואז תוכל לקבל מחירון על ה i10 שלך ולממן לסילברדו את הטיפולים היקרים משהו. אמנם לא יקרים כמו שעלה לך ב i10 אבל עדיין יקר.

אני יודע שכתבת לא BMW אבל ה-330E פשוט תפורה עליך.

נכון שהיא מתחילה מעט מעבר לתקציב (290K) אבל אתה מקבל את התאוצה שרצית בשילוב עם התנהגות ספורטיבית ואיכות גבוהה.

במידה וכן תזדרז כי בסוף השנה המחירים עולים כתוצאה מביטול הדרגתי של הטבת המס על רכבי פלאג אין.

בנוסף יש שלוש שנות אחריות ושירות של דלק מוטורס שלדעתי הוא היבואן הטוב ביותר מבחינת השירות היום בארצנו.

330Е רכב נחמד

אבל הוא חורג מהתקציב של פות"ש ובהרבה כסף.

קצת יותר מנחמד - התמורה הטובה ביותר למחיר בסגמנט (לדעתי הצנועה כמובן)

ואם התקציב הוא עד 280K איך הוא חורג ממנו בהרבה? ניחוש מושכל שלי זה שאם הוא יגיע אם הסף העליון של התקציב שלו לסוכנות יש מצד די חזק שהוא ייצא משם עם הרכב.

אני רואה שהתקציב ירד משמעותית משנה שעברה שבאותו תאריך בדיוק גם חיפשת רכב

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?663526-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98-%D7%AA%D7%A7%D7%A6%D7%99%D7%91-150k-380-k&p=5753211#post5753211