התחדשנו - התרשמות ראשונית - קיה נירו EX מתוחת פנים

אפשר פרטים על הדונגל?

אני מניח שהוא יתאים גם לספורטאז' חדש, אז יכול להיות פתרון נוח.

האמת שאני לא יודע למה הוא שלח לי בפרטי ולא כאן,

להלן לינק לדונגל ששלח לי מקיי אס פי,

אני לבסוף קניתי אחד מקביל מאייבורי שהיה קרוב יותר אליי.

עובד מעולה ופשוט להפעלה

אם יש וויז ופנגו, זאת אומרת שמדובר במערכת בהתקנה מקומית.

אני לא חושב שזה מגיע במערכת המקורית שמוכרת קיה העולמית.

לא מדויק, לקיה יש התאמות למערכות שמוכרת לכל מיני מדינות בעולם.

המערכת הינה חד משמעית מקורית.

הדבר היחיד שהותקן בארץ זהו איתוראן.

איך התקינו, מדובר במערכת מבוססת אנדרואיד?

אפשר להתקין עליה לבד עוד אפליקציות של אנדרואיד?

איך הצפצפת של הרכב? מבחינת ריבוי צפצופים של חיישני רוורס, סטיה מנתיב וכו..?

בלאגן מציק של צפצופים וחיוויים כמו במאזדה 3 שמורכב ממערכות מקוריות של הרכב ביחד עם מובילאי שכולן מצפצפות בלי סוף ועם חיוויים שונים בכל מיני צגים במקומות שונים ברכב, או שזה שמדובר במערכות מקוריות בלבד, אומר שזה פועל בצורה טובה ומסודרת ולא מציקה?

ניסיתי לחפש אופציה להתקנה של אפלקציות נוספות - לא נמצאה האפשרות.

כך או כך, מדובר במערכת מקורית לחלוטין ללא כל התערבות בישראל.

גם באבזור הבטיחות הכל כמובן מקורי, מערכת התראת סטייה מנתיב כולל תיקון ומרכוז הרכב במרכז הנתיב, מערכת בלימה אוטו' בכל מהירות ובקרת שיוט אדיפטיבית כולל בקרת זחילה בפקקים. כמובן שאין צפצופילאי.

סה"כ היא כמעט ולא מצפצפת, במעבר נתיב ללא איתות קיים צפצוף קל (חלש יותר מזה שיש במערכת המקבילה בספורטז') ואם נוסעים "יותר מדי" זמן בלי ידיים על ההגה יש התראה חזותית בלוח המחונים ולאחר מכן צפצוף עדין.

בקיצור ממש לא מציק.

אני ממתין כבר חודשיים לנירו (דגם ליסינג) התירוצים שלהם זה עדיין אין מסירות לליסינג...

תתחדש ותהנה.

אני ממתין כבר חודשיים לנירו (דגם ליסינג) התירוצים שלהם זה עדיין אין מסירות לליסינג...

תתחדש ותהנה.

ראיתי היום נירו LX חדשה, עם מדבקה של 'איך הנהיגה שלי' - משמע שכן שיחררו ...

אולי יש עניין של מלאי

אני כבר יומיים מנסה ליצור איתם קשר כדי להבין כמה אקבל בטרייד אין על הפג'ו 3008 שלי ולא חוזרים אלי :/

אשמח לדעת למה אתה רוצה לעבור מפז'ו 3008 לנירו (הבנתי שאלו קטגוריות שונות לגמרי)

טוב אתמול אחרי שכתבתי שלא מספקים התקשר הקצין רכב ואמר שהרכב מוכן,

בגדול בציי רכב הורידו את המפתח חכם, חלונות כהים, ולוח מכוונים דיגיטלי.

מבחינת נסיעה די זהה (לא נראה שהוסיפו חומרי בידוד ביחס לדגם הקודם).

תתחדש. מבחינת מנוע וכד' כמובן שמדובר בדיוק באותו הרכב,

השינויים בין ה-LX (ליסינג) ל-EX (פרטי):

פתחי מיזוג מאחור, מראה מתכהה, מפתח חכם, חיישני חנייה מקוריים, ריפודי בד במקום עור, גימור בצבע הרכב לידיות במקום כרום.

אשמח לדעת למה אתה רוצה לעבור מפז'ו 3008 לנירו (הבנתי שאלו קטגוריות שונות לגמרי)

אין באמת סיבה. שיגעון שלי.

אישתי מאוד מרוצה מהרכב, אבל קשה לי להיות עם אותו הרכב יותר משנה.

הפג'ו חסכונית, אבל הנירו תוזיל לי עלויות בדלק, ברישוי, בטיפולים. אישתי נוסעת כמעט 200 קמ ביום.

רק שכנראה ההחלפה תעלה יותר מהוזלת העלויות

קודם כל תתחדש, הרכב נראה מאוד יפה.

1) הביטוח שלך ממש זול לדעתי (3600 ש"ח). לא יודע כמה וותק יש ומאיזה גיל, אבל הלאון הקודמת שלי (1.4 150 כ"ס ידנית), כל נהג מעל גיל 35 (והייתי רק עם 5 שנים רישיון ובלי תביעות-שלילות) ועלה לי 5500 ש"ח פחות או יותר, הרכב עלה 130000 על הכביש.. שלך 147000... (לא יודע כמה יצא לך אחרי הנחות וזה) אבל נראה לי די זול.

2) המערכת נראה כמו של היונדאי טוסן וכאלה נדמה לי, נכון?

יצא לי להתעסק איתה, והיא קצת מעצבנת, כדי שהAA יעבוד (זה בכל רכב) צריך את הכבל המקורי, משהו ידוע, אבל גיליתי שכדי שהBT יעבוד, הכבל גם צריך להיות מחובר, זה משהו ממש מעצבן, כי לפעמים בשביל נסיעות של 5 דקות, לא רוצה לחבר את הכבל ואז הBT גם לא עובד , מעניין אם גם אצלך זה ככה.

בכל מקרה, לדעתי AA זה הדבר הכי טוב, מחבר כבל וזהו, לא צריך כבטיס SIM לאינטרנט ולא כלום, אבל זאת דעתי.

תהנו מ הרכב.

אין באמת סיבה. שיגעון שלי.

אישתי מאוד מרוצה מהרכב, אבל קשה לי להיות עם אותו הרכב יותר משנה.

הפג'ו חסכונית, אבל הנירו תוזיל לי עלויות בדלק, ברישוי, בטיפולים. אישתי נוסעת כמעט 200 קמ ביום.

ל3008 יש שוק הזוי, תמכור אותה לבד.

אין באמת סיבה. שיגעון שלי.

אישתי מאוד מרוצה מהרכב, אבל קשה לי להיות עם אותו הרכב יותר משנה.

הפג'ו חסכונית, אבל הנירו תוזיל לי עלויות בדלק, ברישוי, בטיפולים. אישתי נוסעת כמעט 200 קמ ביום.

מבחינה כלכלית נטו מדובר על מעשה שטות מהדרגה הראשונה , אובדן ערך מסיבי במהלך שנת השירות הראשונה של הרכב , שנית במקרה הספציפי שלך עם נסועה של 4000 ק"מ בחודש וכ 50K בשנה אובדן הערך יהיה כםול ומכופל.

כלכלית צריך לחפש רכב משומש בן שנה עד שנתים עם נסועה נמוכה ואותו לקנות, ועדיף רכב המונע בסולר ואו היברידי.

הוצאת רכב חדש בכל שנה מהיבואן במקרה שלך זה לזרוק כסף לרוח .