סקודה סקאלה - עכשיו גם לשוק הפרטי

חודשיים אחרי שהושקה בגרסה ש"קצת" צעקה "ליסינג" - סקודה סקאלה מקבלת גם גרסה שיכולה מאוד לקרוץ לנו, אנשים שממש הולכים ובוחרים את המכונית שלהם.

רק אותי מטרידה העובדה שהקאמיק הולכת לעלות יותר יקר ותחצה את ה-130?

כי לפי התמחור של הסקאלה, ככה זה נראה.

סה"כ באמת מחיר נמוך ואבזור מכובד לטווח מחירים הזה.

רק לי הספרה 7 ליד שילוש האותיות DSG עושה חלחלה?

לא ואני מניח שגם שלא רק לי. אבל אנחנו כנראה מיעוט, אחרת לא היו מייצרים את הדבר הזה יותר.

מה שכן, כחובב רכבים בצבע ירוק, שמח שסקודה עדיין אוחזים בדגל של הצבע היפה הזה. חבל שלא מייצרים עוד הרבה רכבים בצבע הזה.

לגבי הרכב עצמו, אין מה להסיף יותר מדי למעט זה שמבחינת ביצועים ואיכות הוא כנראה יהיה הטוב בקטגוריה שלו וירגיש רמה או חצי רמה מעל כל האחרים. העיצוב לא משעמם די בוגר ומיישר קו עם העיצוב החדש יחסית של סקודה.

בפנים נראת טוב, אמנם אני שונא את הקטע החדש הזה של המכווני מערכת מיזוג שממוקמים כ''כ נמוך. אמנם זה לא נורא כמו אלה שכדי לכוון את המערכת צריך להתעסק במסך ולא להביט לכביש ל-3124 שניות, אבל עדיין הם ממוקמים נמוך מאד, דבר אשר דורש הורדת המבט מהכביש.

הבגז' מספיק לרוב האנשים אני חושב והדלת החמישית תאפשר לסקאלה להיות תחליף להרבה נסיכות ליסינג יוצאות, שגם היו יקרות ממנה. הריי הקיה סיד, טויוטה אאוריס, יונדאי i30 ועוד, שברו את המחסום הישראלי ממרכב הסטיישן והאצ'בק שהיו עד לא מזמן רכבים זקנים ונשים או סטודנטים.

במטותא, גם "גירסת הליסינג" מאובזרת מעל ומעבר מבחינתי (אולי למעט מצלמת רוורס).

הייתי היום באולם התצוגה של סקודה,

לדעתי כתבי הרכב שבחנו אותה פיספסו בגדול משהו מיוחד בה:

מרווח הרגליים במושב האחורי ע נ ק י !

כמו שסקודה הצהירו, הוא גדול יותר משל האוקטביה (ולצורך הענין גם מהקארוק) ולדעתי הגדול ביותר בקטגורית הרכבים המשפחתיים (וגם מהרבה ג'יפונים).

גם תא המטען גדול מאד.

שאר הדברים כבר כתבו על הסקאלה.

המראה החיצוני של הרכב מטעה לחשוב שמדובר ברכב האצ'בק סטנדרטי עם מרווח בינוני ותא מטען קטן ולכן כנראה המכירות חלשות (יחסית).

אחרת במחיר הנמוך יחסית בו הוא נמכר, הרכב הזה היה צריך להימכר כמו לחמניות.

אם נשווה אותו לג'יפונים קטנים באותה סביבת מחיר כמו הסיאט ארונה והקיה סטוניק, הרכבים הללו פשוט צפופים במושב האחורי, אבל ההמון יעדיף אותם ולא את הסקאלה.

סקודה שאמורה להיות זולה עם שנתיים אחריות זה קצת מפחיד האמת

תעלה את המחיר באלף ותקבל שנה נוספת. או פשוט תתייחס למחיר +1000 כסטנדרט.

DSG 7 : לעולם לא עוד.

הסקאלה הגיעה בסוף השנה אז מעט מכוניות עלו לכביש, רוב הרוכשים כולל חברות הליסינג העדיפו לחכות ל-2020.

מעבר לזה, הסיפור האמיתי הוא בעצם הקאמיק שבטח יצליח יותר, המשפחתיות הולכות וגוססות, במיוחד מה שלא היברידי.

מתי יוסיפו אופציה ברמות הגימור הגבוהות, לקבל צמיגים בחתך כמו של רמות הגימור הזולות? או שכבר יש?

הנה דוגמא לרכב שלא צריך צמיגים גדולים וצעקניים, ודווקא צמיגים עם ג'אנט קטן יותר, ויותר נוחים בנסיעה (וסיכוי יותר נמוך לפנצ'ר), יכולים בהחלט להתאים לרוב הלקוחות.

דרך-אגב, במפרט המלא המצורף ובאתר של סקודה, לא הצלחתי למצוא את מידות הצמיג, רק את מידות החישוקים.

17"

205/50

16"

205/55

מתי יוסיפו אופציה ברמות הגימור הגבוהות, לקבל צמיגים בחתך כמו של רמות הגימור הזולות? או שכבר יש?

לא יקרה. אם אתה רוצה תחליף לב אחרי שתרכוש.