הגה דביק.

שלום לכם. תופעת הגה דביק ידועה ושכיחה וחשבתי שאני יודע להתמודד איתה. אבל לאחרונה רכשתי רכב חדש מסוג טויוטה ושם זה בעייתי ביותר.

תוך חודש ההגה הופך לדביק. אין לי בעיה פעם בחודש לעבור עליו עם תכשיר של זונקס אבל הבעיה שבניגוד ליתר הגאים שיש לי הוא לא מוריד את הלכלוך. כאשר אני מנקה את ההגה קודם במטלית לניקוי ידיים עם חומר מוריד שומן ואחר כך מעביר תכשיר של זונקס עדיין ההגה מרגיש מחוספס.

מה אני עושה לא נכון?

יש לי עוד 4 הגאים וסלון עור שאין לי שום בעיה לנקות. רק הגה עור סינטטי של טויוטה נשאר דביק ותוך כמה שבועות אחרי ניקוי שוב דביק.

התופעה שאתה מתאר זו הגה שמתחיל להיות נמס, לכן הוא דביק. מוזר שזה ברכב חדש.

זו תופעה ידועה בכמה דגמים ישנים של טויוטה וגם מאזדה ועד כמה רכבים.

אישית אני פחות חווה את התופעות האלו כי אני בדרך כלל עם כיסוי הגה או כיסוי עור בתפירה. (ככה אני רגיל בכל רכב שהיה לי)

שים לב שכל מיני סוגי קרם ידיים לא עושים טוב עם העור. יש אישה שנוהגת ברכב? (אני יודע שגם גברים משתמשים בקרם הגנה)

אם ניסית את כל שלבי הניקיון, כולל תכשירים לניקוי עור, למרות שהגה חדש לא אמור לקבל מרקם דביק

נסה ללכת על כיסוי עור בתפירה או פנה ליבואן ותראה מה התשובה שלו.

נסה לנקות את ההגה באמצעות מברשת רכה, ולא מגבונים למיניהם. אחרי שתסיר ממנו את כל הלכלוך, תעבור עם חומר ייעודי לעור. תחזור לדווח חודש לאחר מכן.

טוב. חצי שנה אני נלחם עם זה. רכשתי ערכת פרימיום של חומרי טיפוח לעור מבית CG שאיתה דפקתי נקיון והברקה תלת שלבית לסלון בבית וגם מושבים ברכב אחר. אבל במטרה שלשמה הוא נרכש לא הושגה. פעם בחודש מנקה את ההגה בחומר ניקוי של CG שעושה אחלה מרקם של עור, אבל לא נראה שמוריד לכלוך כי הסמרטוט נקי.

לאחר מכן מזין בקונדישנר וכעבור שבועיים ההגה מתחיל להיות דביק.  
מנקה בחומר ניקוי ומרכך של SONAX שכן מנקה כי הסמרטור אחריו שחור אבל המרקם תחושתי פחות נעים. 

מנקה עם חומר ניקוי לעור של סנו. מנקה סביר, אבל לא ברור אם מרכך. 

משמן את ההגה בקונדישנר של CG וגם מזין בוויטמין E. 

בקיצור, מה אני לא עושה, כעבור שבועיים ההגה דביק ומגעיל. חטפתי לא מזמן קריזה, הורדתי מטליות ניקוי כללי כאלה של קורונה וניקיתי את ההגה. ירדה ממנו טונה של ג'יפה שחורה והוא נהיה חלק ומבריק בניגוד למט יפה של הגה חדש. אני גם ממש לא בטוח שזאת צורת ניקוי נכונה להגה. זה מכיל חומרים שמייבשים את העור ויגרמו לדסקים עוד כמה שנים. 

אבל זה הדבר היחיד שבאמת מנקה את העור. נראה כמה זמן שה יחזיק, אבל צריך איךשהו לדאוג להגה להזנה נגד התייבשות.  
אני מניח שגם הדביקות נובעת משימוש בקונדישנרים שנספגים, אבל אם האוטו עומד כמה שעות בשמש אני ממש מרגיש איך ההגה מפריש לי נוזלים דביקים. 

יש לציין ששלושת הגאים האחרים סבבה עם חומרים של CG לגמרי. אני די קרוב ללשלוח את ההגה לריפוד מחדש בעור אמיתי נורמלי, אבל זה אידיוטי לרפד הגה חדש. 

בקיצור אשמח לשגרת תחזוקה להגה שמפריש בחזרה את חומרי הטיפוח.

שמע זה כנראה נקודתי כי גם במשפחה שלי יש ראב 4 חדש והרכב בלי כיסוי הגה וגם מבלה לא מעט בשמש ובעיה כמו שאתה מתאר אותה אין, הייתי ממליץ אולי להתייעץ עם המוסך או הסוכנות שקנית ממנה את הרכב למרות שעברה כבר חצי שנה.

מאמין שכבר בדקת ביוטיוב אבל ממליץ להעיף מבט על הסרטון הבא, הוא מנקה את ההגה עם מברשת וחומר כדי להסיר את הלכלוך הדבוק ואז מזין אותו עם קונדישינר.
יכול להיות ששווה נסיון

כמובן. אני חושב שכנראה החומרים שלי לא מתאימים לסוג של עור סינטטי כזה, למרות שהם נחשבים לטובים ביותר.

יש ל-CG leather cleaner אחר, ללא קונדישינר (בקבוק חום), שעושה עבודה טובה יותר בניקוי. בכל אופן, שימוש במברשת עדינה כמו שכתבתי עדיף על פני מטלית מיקרופייבר נניח. 

זה החומר העיקרי שאני משתמש בו ומיישם קונדישנר בנפרד. הוא לא מנקה בשיט, אבל עושה מרקם נעים למגע. החומר בתמונה בטעות תוך הנסיונות.