האם זה איתוראן?

הבוקר גיליתי את ההתקן הזה מורכב ברכב שלי. לפי מה שגיגלתי, נראה לי שזה איתורן (כמובן שזה מזמן לא פעיל, אני משער שהותן ע"י היד הראשונה). במידה וההנחה שלי נכונה, האם כדאי/ניתן לפרק את זה ואם כן איך, מכיוון שאני רואה בצד של המתקן כבל די עבה שכנראה מתחבר להתקן אחר כלשהו.

התמונה היא מהאינטרנט - זהה למכשיר שנמצא ברכב, לא רציתי להזיז אותו ממקומו.

ככל הנראה כן. הסתכלתי ברשת ומצאתי כי טלמטיקס הינה או היתה חברת בת של איתוראן וייצרה עבורה את מכשירי האיתור לרכב. דבר נוסף שמצאתי ברשת הוא שניתוק המכשיר עשוי להיות בעייתי ואפילו לגרום לכך שלא תוכל להניע את הרכב, אם הוא נעשה ע"י מי שאינו מקצועי.

הבוקר גיליתי את ההתקן הזה מורכב ברכב שלי. לפי מה שגיגלתי, נראה לי שזה איתורן (כמובן שזה מזמן לא פעיל, אני משער שהותן ע"י היד הראשונה). במידה וההנחה שלי נכונה, האם כדאי/ניתן לפרק את זה ואם כן איך, מכיוון שאני רואה בצד של המתקן כבל די עבה שכנראה מתחבר להתקן אחר כלשהו.

התמונה היא מהאינטרנט - זהה למכשיר שנמצא ברכב, לא רציתי להזיז אותו ממקומו.

לך למתקין של איתוראן שיפרק את זה מהרכב

בתאחלס אתה יכול להשאיר את זה ברכב

למה לפרק? מה זה בדיוק מפריע?

למה לפרק? מה זה בדיוק מפריע?

גם לי יש איתוראן לא פעיל ברכב. הסיבה לפרק היא שככל הנראה המכשיר צורך חשמל ומקצר את חיי המצבר. אצלי, כל המצברים חוץ מהמקורי שהחזיק כ 3 שנים, מחזיקים שנתיים ומטה.

תוציא את הנתיך של המערכת וגמרנו.

תוציא את הנתיך של המערכת וגמרנו.

הניתוק פרימיטיבי מאוד, חבלה בחיווט של אנטנת האימובלייזר של היצרן, מאחורי ההגה, בצמוד לצלינדר הנעה.

לחברות האיתור יש שירות פירוק. בדר"כ בעלות של כ 250 ש"ח.

במכונית שלא מחוייבת בזה מבחינת הביטוח, מומלץ להסיר את האביזר בצורה מקצועית אצל מתקין מורשה מטעם חברת האיתור.

השארת האביזר במכונית עלולה לגרום לפריקת מצבר הרכב, אם מדובר בדגמים ישנים, אזי מדובר ביותר מקילוגרם ציוד וכבלים שמסירים מהמכונית ובדרך גם מונעים רעשים וקרקושים שליוו אותו כל השנים.