מחלוקת עם המוסך

שלום חברים

לחבר שלי יש הונדה סיוויק 98, בוקר אחד הרכב לא הניע (יש סטרטר אבל לא מניע).

הרכב נגרר למוסך ומהמוסך נמסר שהכויל שבק חיים, בשיחה עם בעל המוסך הוא טען שכויל עולה סביב 200 ש"ח לא כולל עבודה.

חבר שלי אישר לבצע ואז בצהריים בעל המוסך מתקשר לחבר שלי ושואל אותו בתקיפות אם הוא ניסה להניע את הרכב עם כבלים.

כמובן שחבר שלי ענה שלו, ואז בעל המוסך טען שהיה צריך להחליף גם מודול הצתה בקיצור המחיר קפץ ל930 ש"ח.

והעיניין החמור שהוא כבר החליף את המודול ללא אישור ומספר את זה כעובדה מוגמרת.

בקיצור חבר שלי ביקש ממנו לפרק את החלקים ולגרור את הרכב למוסך אחר, בעל המוסך לא מסכים ומחזיק את הרכב "בן ערובה"

למי שיש רעיון מה עושים תבוא עליו הברכה

תודה מראש

משלמים את שכר הלימוד וממשיכים הלאה

אם לחבר שלך אין זמן למשחקים שישלם ויגמור עם זה

אם הוא פנוי להרפתקאות שיזמין משטרה.. אין דבר כזה להחליף חלקים בלי לבקש אישור

בהצלחה

משטרה לא מתערבת בסכסוך עיסקי, ולבעל המוסך יש אפשרות לעכב את הרכב עד לגמר התשלום.

החבר הסכים על 200 ש"ח לחלק (בטח לא כולל מע"מ) ועבודה , שבטח הוא לא שאל בטלפון מה החשבון הסופי ..

אבל הוא אישר לו ..

עכשיו נניח המוסך גובה 200 ש"ח לשעת עבודה.. ולקח לו שעתיים לאיבחון + החלפה של הכויל.

זה כבר 600 ש"ח תוסיף מע"מ זה 700 ש"ח.

לזה אני קורא שכר לימוד.. יש מוסכים שתמיד מדברים על מחיר החלק לא כולל עבודה ולא כולל מע"מ.

ככה מצלצלים באמצע הטיפול.. צריך להחליף רפידות זה רק 250 ש"ח לא כולל מע"מ ועבודה.. ובסוף מגיעים ל 700 לרפידות.

או צריך להחליף רצועה היא יבשה .. זה רק 120 ש"ח.. בסוף נגמר ב 400 ש"ח..

גם אם בקש לפרק את כל החלקים .. הוא עדיין יכול לדרוש 500 ש"ח על זמן עבודה ודיאגנוסטיקה.

תוסיף גרר + מוסך אחר שיטפל.. לא תצא ביותר זול מ 930 ש"ח.

תגיעו אליו אם מזומן .. תנסו לבקש הנחה.. אולי יסכים ואולי לא..

תשלמו ותשכחו

העיניין הוא שהחבר שלי אישר לו להחליף רק כויל, והןא על דעת עצמו החליף מודול ללא אישור,מה שהעלה את המחיר.

ישנה אפשרות שלישית שהצעתי לחברי, היות שמדובר ברכב שני במשפחה שמשמש רק לנסעיעה קצרה לעבודה (אפשר להסתדר בלי כמה שבועות) שישאיר לו את הרכב בינתיים במוסך כמו עצם בגרון, ובמקביל יגיש תביעה בתביעות קטנות.

משטרה לא מתערבת בסכסוך עיסקי

למה סכסוך עסקי ולא מוסכניק שמחזיק רכב לשווא? מוסכניק מעכב רכב. הוא צריך להראות לשוטר מסמך שאומר מהי הוראת העבודה שנתן בעל הרכב והסכום שאושר. היה ולא מוצג לשוטר מסמך כזה כמו במקרה הזה, לא רואה איך הוא יכול לתת לבעל המוסך להחזיק את הרכב. המוסכניק חושב שמגיע לו יותר? שיתבע בבית המשפט.

לדעתי כדאי לבקש מאחד המנהלים שיעביר את השרשור לפורום המשפטי.

העיניין הוא שהחבר שלי אישר לו להחליף רק כוהל, והןא על דעת עצמו החליף מודול ללא אישור,מה שהעלה את המחיר.

ישנה אפשרות שלישית שהצעתי לחברי, היות שמדובר ברכב שני במשפחה שמשמש רק לנסעיעה קצרה לעבודה (אפשר להסתדר בלי כמה שבועות) שישאיר לו את הרכב בינתיים במוסך כמו עצם בגרון, ובמקביל יגיש תביעה בתביעות קטנות.

רכב שעומד במוסך, ביטוח על חשבונו, טסט על חשבונו, קח בחשבון שכל בוקר יכניסו ויוציאו את הרכב וזה מתכון לנזקים.

עדיף להיות חכם ולא צודק. לא מזלזל בשקל אבל בשביל סכום כזה עדיף לשלם ולהתקדם הלאה בחיים.

עצבים וכעס מביאים רק מחלות.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לא מבין, שכר לימוד.

שכר לימוד עבור מה?

הכניס את הרכב למוסך, סוכם החלפת רכיב x, היה והמוסכניק זיהה רכיב נוסף שיש להחליף שיתכבד ויטלפן לבעל הרכב לבקש אישור.

החלפה ללא אישור, רק אם סוכם מראש שבמידה ותוך כדי עבודה מתגלה שיש צורך להחליף אזי עד סכום מוסכם מראש אין צורך לבקש אישור טלפוני.

למה סכסוך עסקי ולא מוסכניק שמחזיק רכב לשווא? מוסכניק מעכב רכב. הוא צריך להראות לשוטר מסמך שאומר מהי הוראת העבודה שנתן בעל הרכב והסכום שאושר. היה ולא מוצג לשוטר מסמך כזה כמו במקרה הזה, לא רואה איך הוא יכול לתת לבעל המוסך להחזיק את הרכב. המוסכניק חושב שמגיע לו יותר? שיתבע בבית המשפט.

בדיוק הגדרת סיכסוך עסקי, החוק מגדיר אפשרות לבעל מוסך לא לשחרר רכב עד שבעל הרכב לא משלם את החוב על התיקון,

השוטר לא שופט ולא אמור להיות בורר האם יש חוב או אין חוב,

השוטר שמגיע פועל לפי החוק וזה החוק.. שבעל המוסך יכול לעכב את הרכב.

בעל המוסך גם יכול לחייב את הימים של האיחסון.. וממועד מסוים למכור את הרכב על מנת לכסות את החוב.

המחוקק נטה להגן על המוסך, אם יש סיכסוך אז בעל הרכב קודם ישלם ואז יתבע את הנזק ולא הפוך.

לא מבין, שכר לימוד.

שכר לימוד עבור מה?

הכניס את הרכב למוסך, סוכם החלפת רכיב x, היה והמוסכניק זיהה רכיב נוסף שיש להחליף שיתכבד ויטלפן לבעל הרכב לבקש אישור.

החלפה ללא אישור, רק אם סוכם מראש שבמידה ותוך כדי עבודה מתגלה שיש צורך להחליף אזי עד סכום מוסכם מראש אין צורך לבקש אישור טלפוני.

הוא עוד יצא בזול... היה פה שירשור (אני אחפש ואחבר) על בחורה שהכניסה רכב נוסע למוסך מורשה.

2 מנהלי מוסך שונים נסעו ברכב.. ואמרו לה שהכל תקין .. היא התעקשה שמשהו לא בסדר.

פירקו לה את כל המנוע כדי למצוא בעיה.. שהגישו לה את העלות להחליף מנוע היא התעוררה וביקשה לגרור את הרכב למוסך אחר.

ענו לה אין בעיה.... רק השקענו ככה וככה שעות בפירוק ובדיאגנוסטיקה.. תשלמי 5000 ש"ח..

וזה היה מוסך מורשה ורכב שנכנס נוסע .. ומנהל המוסך אמר שאין שום בעיה ברכב.

הדוגמא שנתת לא זהה למקרה הזה, שמה הלקוחה התעקשה על אבחנה, עבור זה צריך לשלם. כאן סוכם עם פות"ש החלפת רכיב אחד בלבד, המוסך לא קיבל צ'ק פתוח לכל עבודה.

המקסימום שאתה יכול לנסות להגיע עם המוסך לסוג של פשרה לשלם על מה שסוגם למרות שהרכב לא יצא מניע מהמוסך וזה לשלם על הכויל והעבודה בלבד את המודול הצתה שיחזיר את הישן אין למוסך שום רשות ואישור להחליף חלקים ללא אישור לקוח עם חיוב נוסף למה שסוכם.

אם במוסך מסרבים תעמוד מחוץ למוסך ותזמין משטרה תראה איך שהדברים מסתדרים השוטרים כן מתערבים ומסייעים.

במידה ולא תקבל סיוע תשלם מה שצריך ותתבע אל תוותר.

כמובן רק במידה וכל מה שרשמת כאן נכון מילה במילה ושלא יתגלה שהיה כאן סיפור אחר כמו שנתת אישור להחליף מה שצריך ואז בחשבון הלקוח התהפך על דעתו.

תבקש את החלקים הישנים שלך, מקרה הכי גרוע שילמת וקיבלת מה שצריך עם רכב נוסע תקין.

זה גם מה שתשלם בערך במוסך אחר אז מה הטעם לגרור ולהוסיף עלויות נוספות. טוב לא יצא לך מזה בתנאי שהמוסך יצא הוגן במחיר ואמין בהחלפת החלקים.

בכל מקרה גם אם במוסך יסכימו להחזיר את החלקים תצטרך לשלם על דיאגנוזטיקה ועל פירוק והרכבה.

נערכו כמעט כל התגובות, בבקשה השתדלו להשתמש בשפה טכנית תקינה.

כויל במקום כוהל, או פשוט סליל הצתה בעברית.

לא מבין, שכר לימוד.

שכר לימוד עבור מה?

הכניס את הרכב למוסך, סוכם החלפת רכיב x, היה והמוסכניק זיהה רכיב נוסף שיש להחליף שיתכבד ויטלפן לבעל הרכב לבקש אישור.

החלפה ללא אישור, רק אם סוכם מראש שבמידה ותוך כדי עבודה מתגלה שיש צורך להחליף אזי עד סכום מוסכם מראש אין צורך לבקש אישור טלפוני.

מדוייק מאוד. מוסך חייב לקבל אישור לקוח על רצון להחליף חלק או כל עבודה נוספת שלא סוכמה מראש.

באם זה לא נעשה והוא עוד מחזיק לך את הרכב "כבן ערובה" מציע לך לפנות במיידי לסניף של איגוד המוסכים באזורך, זה בדיוק אחד הדברים שהם מטפלים בהם במחלוקת עם מוסך.

בהצלחה

השנקל שלי: תהיה חכם, לא צודק.

קודם כל, לא מדובר בסכום מטורף, בטח לא לרכב בן מעל 20 שלא מניע. מציע לשלם ולקחת את הרכב במקום להשאיר אותו, להתקע בלי רכב בינתיים ועם סכסוך שיגבה ממך זמן וכסף. אם תרצה, תמיד אפשר לתת כאן ביקורת שלילית (אבל עניינית, כמו שנכתבה כאן) בצירוף שם המוסך, ואם ממש יש לך זמן לבזבז אפשר גם לפנות לאיגוד המוסכים או לתבוע.

באופן כללי, רצוי להיכנס למוסך שיש לך איזשהו אמון בו, בדיוק כמו עוד הרבה נותני שירות אחרים (מרופא ועד אינסטלטור). מקום שתדע מצד אחד שאם יש משהו משמעותי תקבל טלפון כולל הסבר ועלויות צפויות, ומצד שני תסמוך עליו שאם יש משהו לא משמעותי בעלות נמוכה הוא יסודר גם בלי טלפון. להגיע למקום שיש לך אמון מינימלי בו הופך את החיים להרבה יותר קלים.