דף 2 מתוך 2 ראשוןראשון 12
מציג תוצאות 16 עד 22 מתוך 22

נושא: הרכבת דוד אמצעי (משתיק)

  1. #16
    נהג נמרץ (> 500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2016
    הודעות
    611

    בעניין: הרכבת דוד אמצעי (משתיק)

    זה יוריד רעש בזה אין ספק אם לשביעות רצונך או לא זה עניין אחר, הכל תלוי באוזן של המתבונן
    הייתי שם גם דוד אמצע אני עם סובארו צנרת 3" עד הדוד האחורי, אבל המחיר שציינת לא לרוחי.

    Sent from my SM-A705FN using Tapatalk


  2. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    חשבתם פעם מה הוא הרכב הכי מתאים לכם?

    היי, אני היועץ האוטומטי של קארספורום לבחירת רכב
    אני אשמח לעזור לך בבחירת הרכב הבא שלך. אני כבר מחכה לך ומבטיח שתוך פחות מ-2 דקות נמצא את הרכב המושלם בשבילך. ואם לא, השירות חינם.
    סתם! , אני צוחק. השירות תמיד חינם! כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ כאן

  3. #17
    נהג שודים (> 1000 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2009
    הודעות
    1,051

    בעניין: הרכבת דוד אמצעי (משתיק)

    הרכבתי את המשתיק אצל לירן ארגונטיקס , הרכב עכשיו פחות צורח, אחלה בחור אגב , מסביר כל דבר בהמון סבלנות.
    עכשיו שאלת השאלות האם זה לא בא על חשבון הביצועים באמת ?
    עפ"י לירן זה עשוי להועיל בעוד מומנט בסל"ד הנמוך כי יש לחץ חוזר..
    אבל מה בכל הנוגע לסל"ד הגבוה ? , אני כבר לא יודע אם יש פה פן פסיכולוגי או לא ..
    במידה ויש ירידה כלשהי בביצועים , זה משהו שאמור להיות מורגש ?

  4. #18
    נהג נמרץ (> 500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2016
    הודעות
    611

    בעניין: הרכבת דוד אמצעי (משתיק)

    זה לא מועיל במומנט בסל"ד נמוך, כי עצם זה שאתה וכל מי שמשפר רכבי טורבו מחליף את הצנרת המקורית באחת עם קוטר גדול יותר וללא ממיר או עם ממיר ספורטיבי אומר שכמה שפחות התנגדות בדרך "החוצה" מהמנוע יותר טוב.
    קח לדוגמא בכל מיני סרטונים שיש ברשת על רכבי טורבו שהאגזוז כביכול מחובר לטורבו ויוצא משם ישירות למעלה במכסה מנוע.
    במומנט שיכול לעלות בסל"ד ביניים, אמור להיות ברכבים אטמוספרים שם הפליטה של המנוע עוברת ישירות לצנרת אגזוז וכל הגדלה או הקטנה של קוטר הצנרת או הוספה או הסרה של דוד כזה או אחר יכולה לשנות את הביצועים לאורך כל טווח בסל"ד.
    ברכבי טורבו גזי הפליטה לעולם נתקעים קודם כל במניפה של הטורבו לאחר מכן ככל שיהיה יותר פתוח הגזים יזרמו ויסובבו מהר יותר את הטורבו.
    תחשוב על מצב תאורטי שבו אתה שם פלטה שחוסמת את יציאת גזי הפליטה מהטורבו, המניפות יסתובבו לאט ממש אם בכלל ,ואתה תקבל מין מערבולת שחוזרת חזרה כלפי המנוע.
    מקווה שהייתי מספיק ברור.

    Sent from my SM-A705FN using Tapatalk


  5. #19
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    יולי 2003
    מיקום
    קרית ים
    הודעות
    1,966

    בעניין: הרכבת דוד אמצעי (משתיק)

    אצלי יש ריח גזים/דלק בעיקר בעמידה (דאון פייפ בלי ממיר)
    משתיק נוסף יכול לעזור?

  6. #20
    נהג נמרץ (> 500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2016
    הודעות
    611

    בעניין: הרכבת דוד אמצעי (משתיק)

    לא רק ממיר יעזור.

    Sent from somewhere...

  7. #21
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות) הסימלון של joker2k
    תאריך הצטרפות
    פברואר 2003
    מיקום
    אשקלטאון
    הודעות
    1,726

    בעניין: הרכבת דוד אמצעי (משתיק)

    הרבה זמן לא כתבתי כאן, הבנתי שכל נושא המשתיקים נכנס לתקנות אירופאי ובישראל בסטנדרט החל משנת 2019 , למעשה כל רכבי הספורט בעיקר מושתקים בגלל תקנות רעש שהוציאו (מטרד סביבתי שבאופן אישי יש בו לא מעט, ואני מת על רעשי מנוע ו אגזוז אבל הרכבי ספורט החזקים כיום עושים רעש של צופר אזעקה לא פחות מכך ! ובלילה איזה סיוט זה להתעורר בשלוש בבוקר מרעש מטורף של איזה בחור צעיר שנותן גז בשכונה) .

    אני הבנתי דבר אחד בסיס ופשוט , אין השלכה על נושא הביצועים בוודאות ! , מה שמפתיע אותי שאנשים מחפשים להרכיב את המשתיק ולא להסיר אותו דווקא.

    מחר אני צריך לקבל את הרכב שקניתי זה מכבר , לאון קופרה חדשה מהחברה (האחרונה ככל הנראה או לפני אחרונה , רגע לפני שיוצא הדגם החדש - אין שינוי רציני בין היוצא לנכנס) , ושם כן שמו את המשתיק וזה ניכר. ולכן גם היצרנים היום מחברים כמו יוניט שעושה רעש מנוע בתוך הרכב דרך הרמקולים על מנת לכפר על הדממה שנוצרה בעקבות ההתקן)



  8. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    הודעה פירסומת

    עומדים לחדש את ביטוח הרכב?
    לחצו כאן וקבלו הצעות לביטוח online

  9. #22
    פורומניאק הסימלון של shellcase
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2005
    מיקום
    Formula Technion
    הודעות
    7,284

    בעניין: הרכבת דוד אמצעי (משתיק)

    ציטוט moshe_levy כתב: הצג הודעה
    זה לא מועיל במומנט בסל"ד נמוך, כי עצם זה שאתה וכל מי שמשפר רכבי טורבו מחליף את הצנרת המקורית באחת עם קוטר גדול יותר וללא ממיר או עם ממיר ספורטיבי אומר שכמה שפחות התנגדות בדרך "החוצה" מהמנוע יותר טוב.
    קח לדוגמא בכל מיני סרטונים שיש ברשת על רכבי טורבו שהאגזוז כביכול מחובר לטורבו ויוצא משם ישירות למעלה במכסה מנוע.
    במומנט שיכול לעלות בסל"ד ביניים, אמור להיות ברכבים אטמוספרים שם הפליטה של המנוע עוברת ישירות לצנרת אגזוז וכל הגדלה או הקטנה של קוטר הצנרת או הוספה או הסרה של דוד כזה או אחר יכולה לשנות את הביצועים לאורך כל טווח בסל"ד.
    ברכבי טורבו גזי הפליטה לעולם נתקעים קודם כל במניפה של הטורבו לאחר מכן ככל שיהיה יותר פתוח הגזים יזרמו ויסובבו מהר יותר את הטורבו.
    תחשוב על מצב תאורטי שבו אתה שם פלטה שחוסמת את יציאת גזי הפליטה מהטורבו, המניפות יסתובבו לאט ממש אם בכלל ,ואתה תקבל מין מערבולת שחוזרת חזרה כלפי המנוע.
    מקווה שהייתי מספיק ברור.

    Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
    אהבתי שאתה בטוח שאתה יודע יותר טוב ממישהו עם קבלות כמו לירן.

    אני רק תוהה אם אתה יודע איך נראית דיאגרמת מחזור מנוע ומה המשמעות של לחץ חוזר ולמה זה טוב או לא.
    כי להגיד 'סרטון ביוטיוב עם צינור קצר שעולה למעלה' מדגים בדיוק את ההיפך ממה שאתה כותב.

    (לירן אגב צודק ב100% -אם כי ברכב חזק יחסית שלא משופר 'בהגזמה' ביחס להספק המקורי ההבדלים יהיו זניחים יחסית).
    ציטוט Keyser כתב: הצג הודעה
    דלק זה לכוסיות. גברים אמיתיים דוחפים את הרכב

דף 2 מתוך 2 ראשוןראשון 12

נושאים דומים

  1. דוד פתוח+משתיק+"פורק לחץ" קיים בארץ?
    By OR809 in forum שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 12/04/08, 4:08
  2. דוד פתוח+משתיק+"פורק לחץ" קיים בארץ?
    By OR809 in forum שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 12/04/08, 3:44
  3. דוד אחורי משתיק ל-106 ראלי
    By BLUE-R in forum טכני, אחזקה וטיפולים
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 08/10/05, 18:07
  4. דוד אחורי נירוסטה מלא עם משתיק מתפרק
    By ק.ליאני in forum מכירה - מכוניות ואופנועים בלבד
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 25/01/05, 17:49

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •