Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה אתם רוצים?!


פבל
שימו לב! השרשור הזה בן 1612 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

(עקב נסיונות עבר): אמ;לק: איזה תוכן אתם מעוניינים לצרוך.

 

תקופת החגים (והקיץ שלפניה) היא תקופה מורכבת עבורי כיצרן תוכן. מיעוט השקות בארץ ובחו"ל בקיץ וכמעט אפס פעילות בישראל בתקופת החגים מובילות לכך שיש מעט דברים לסקר ולכן גם הרבה זמן מת. וזמן מת, אצל אנשים עם מוחות קודחים במיוחד, מייצר המון מחשבות.

בחודשים האחרונים ביליתי המון זמן במחשבות, ובאופן טבעי - בגלל מחסור בנושאים לכתוב עליהם - חשבתי על נושאים לכתוב עליהם. המחשבות הובילו לחפירה הרבה-יותר-מדי-מעמיקה לשרשורי כתבות שעלו למגזין כמו גם פוסטים בעמוד הפייסבוק שלנו.

 

המסקנה הייתה מאוד חד-משמעית - אין לי מושג מה אתם רוצים. אנחנו בוחנים מכונית ספורט מגניבה להחריד, ואף אחד לא מגיב. מפרסמים משהו עם השפעה צרכנית אדירה וכמות הצפיות מסתכמת בעשרות בודדות או מפרסמים סקירה של סיור במוזיאון והדיון בקושי ממריא, ומאידך כותבים מבחן על מסחרית שמקבל 15 תגובות תוך שעות בודדות, שרשור על מחירי חלפים שמתפתח לדיון חריף עם עשרות תגובות ומשתפים איזה וידאו מצחיק בפייסבוק שמקבל עשרות שיתופים.

 

המטרה העליונה שלנו (של שלומי, מנהלי הפורומים, מובילי הדעה ושלי), בכל הנוגע לתוכן לפחות - היא לייצר תוכן שאתם תהנו לקרוא. כי אם עץ נופל ביער ואף אחד לא קורא על זה, האם טויוטה קורולה היא המכונית הכי טובה ביקום הידוע? או... משהו כזה. הבנתם את הרעיון. אם אנחנו כותבים כתבה - חדשותית, מבחן, סיקור, הגיג, סקירה היסטורית, יומן תחזוקה, או כל דבר אחר - ואתם לא קוראים אותו ומפתחים עליו דיון, האם לא היה עדיף להשקיע את הזמן במשהו אחר?

 

אני מתלבט כבר הרבה זמן מתי והאם בכלל להעלות את הנושא בפניכם, אבל היות שבפעמים האחרונות פתחנו בפניכם נושאים דומים בכנות ההיענות הייתה מדהימה, ההחלטה כמובן הייתה אכן לעשות את זה. התזמון של אחרי החגים ברור גם הוא - אני אשכרה רוצה שאנשים יראו את זה כשהם לא ברודוס/אילת/תרדמת תשרי.

 

 

אז השאלה היא כזאת - ואני בכוונה משאיר אותה פתוחה:

 

מה אתם רוצים? אילו סוגי תוכן היו גורמים לכם להגיב יותר, לקרוא יותר, לשתף עם חברים שלכם, להיכנס בתדירות גבוהה יותר למגזין שלנו ובאופן כללי ליהנות יותר ולהפיק יותר תועלת מהאתר הזה?

שימו לב שגם אני כמובן הייתי רוצה להפיק את הגרסה הישראלית של טופ גיר, אז נסו להציע דברים פרופורציונליים מבחינת תקציב ומשאבים (שאין לנו. כאילו, בכלל).

*אם מישהו כבר כתב את מה שאתם חושבים - אל תכתבו את זה שוב ורק הגיבו ב"תודה" לאותה הודעה על מנת לשמור על סדר.

 

תמיד שלכם ולמענכם,

פבל.

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 80
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

אני חושב שיהיה מעולה לקבל מידי פעם סקר אמינות "אמתית" לרכבים שנמכרים בארץ,

אני בטוח שלכם יהיה הידע, והיכולת לבחון ולקבל מידע שאינו בהישג ידינו,

ויוכח לספק לנו אינפורמציה חיונית לקבלת החלטות ברכישת רכב בעתיד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

באופן אישי, אני אוהב מבחני רכב שקשורים אלי.

רכבי ספורט\על, לא קשורים אלי כי לי תקציב לדבר כזה.

 

אבל לעשות מבחן על רכב רגיל, סתם זורק, פיג'ו 308 ולתת חוות דעת לגביה.

אני אוהב רכבים מסחריים כמו ברלינגו.

ואם צריך אשמח גם לעשות נסיעות מבחן, התנדבות :), על משאיות חדשות.

 

וסתם רעיון, לא יודע אם רוולנטי או לא, תחקירים.

באתר של גיל מלמד מפרסמים ועוקבים אחרי תחקירים בנוגע למצלמות.

לעשות תחקיר, לדוגמא, על נושא החניה בתל אביב ומה עושים בשביל זה. (סתם זרקתי דבר ראשון שעלה לי בראש)

תחקיר על היעדר שוטרים בכבישים.

פרנקופיל מושבע!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כל מי שרצה לעשות תחקיר, אבל כזה שראוי להתפרסם המגזין, מוזמן פשוט...לעשות תחקיר.

רוצה לכתוב על משהו, פשוט תכתוב.

רוצה להעמיק בעניין כלשהו, תעמיק, ותשתף אותנו.

ככה פשוט.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אותי אישית מעניין כל הפן הטכנולוגי, מצמיגים ועד מצמדים.

בנוסף, הייתי שמח לקבל זוית של "החובבן" במבחני רכב, כלומר לא של בוחן עתיר ניסיון אלא זוית אחרת בנוסף כמובן.

 

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

 

אם אנחנו כותבים כתבה - חדשותית, מבחן, סיקור, הגיג, סקירה היסטורית, יומן תחזוקה, או כל דבר אחר - ואתם לא קוראים אותו ומפתחים עליו דיון, האם לא היה עדיף להשקיע את הזמן במשהו אחר?

 

תמיד שלכם ולמענכם,

פבל.

 

בכנות אני מתרשם מכמות ואיכות העבודה שאתה עושה למען הפורום.

אבל, איכשהו במרוצת הזמן נעלמו מהפורום חברים דעתנים שיצרו עניין עצום.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מחזק את המגיבים לפני , גם אני אשמח למבחני רכב / סקירות על רכבים יותר "עממים" , בהתמקדות על טכנולגיות חדשות שנכנסו לאותם רכבים בהשוואה לדורות קודמים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קשה לחזות איזה תוכן יעורר את הפורום. תסתכל על ההטרלות של me5000 - לכאורה הזויות, בסופו של דבר גוררות דיונים ארועים ולא פעם אינפוטים מעניינים של חברי הפורום.

 

מכל מקום - חומר מערכתי צריך לדבר לקהל רחב. מאזדה 2 תעניין הרבה יותר אנשים מב.מ.וו 2. אז סקירות רכב עממי וסקירות רכב משומש (האם כדאי לקנות פוקוס 2013?), עם דגש על העממי.

 

ומשהו שקשור לפלטפורמה - האם יש דרך לתייג משתמשים אחרים, כדי להביא לתשומת ליבם שיש תגובה לפוסטים שלהם?

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כתבת לעשות תודה ולא לכתוב הודעה חדשה אבל זה קצת נוגד את המטרה (לכתוב תגובות וליצור דיון :shock: )

 

וברצינות,

אני יכול להעיד על עצמי, שבעבר הייתי חבר במובילי הדעה, עוד לפני שהשם מובילי דעה נקבע (אגב, איך חוזרים לשם? :roll: ), אבל הוצאתם אותי משם (ובצדק) כי נכנסתי כפי שציינת את זה יפה, לתרדמת.

 

אני תמיד משתדל לכתוב, להגיב ולהיות מעורב,

לפעמים הזמן דוחק ולפעמים העניין פוחת (כנראה בגללי, לא בגללכם).

 

אבל העיקר הוא מה שכתבו קודם: ביקורות כלליות על רכבי על זה נחמד וכיף לקרוא אבל מאחר ולכל היותר נהגתי על אחת/שתים מהן פעם או פעמיים בחיים אני לא תמיד מרגיש שיש לי מה לתרום לדיון ואז יוצאת סתם תגובה מפגרת ומיותרת... אז אני נמנע מלכתחילה.

 

דיון על רכבים שכולנו נוהגים עליהן ובעלים שלהן יעוררו לדעתי דיון מעמיק יותר.

 

יותר מבחנים ארוכי טווח.

ביקורות אמינות יותר רצינית.

דיונים טכניים אבל ברמה של אחד מהעם, לא מהדנס אויירואונטיקה.

 

טיפים והמלצות על דברים שמעניינים את רב העם.

 

ואם תפצח פעם את הנוסחא של מה באמת מעניין מעניין את רב העם, תמכור אותה בהרבה כסף...

 

יאללה חזרה לשגרה נעימה לכולם ומזל טוב להורים שבנינו, סוף סוף יש ביה"ס מחר!

Seat leon Cupra MK3 FL 2011 - sold

Seat leon Cupra 280 - sold

Golf GTI Performance - sold

Awaiting on new car :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חלק גדול מהקהל מתעניין ברכבי יד 2, אפשר לעשות סקירות של משומשות בקטגוריה מסויימת. נניח רכבים משפחתיות קטנות (מאזדה 3, פוקוס וכו) ולקיים בניהם השוואה שהיא מעבר לדברים שאותם אפשר לבדוק במבחן כאשר הרכב טרי בשוק (אמינות, מחלות כרוניות שצצו, סחירות, איך הרכב מזדקן וכו). אם זה עוזר במשהו אני מוכן לכתוב מאמר על אמצעי אכיפת מהירות בארץ ודרכי התמגנות :) זה בטוח נוגע לחלק מחברי הפורום.

עריכה אחרונה על ידי Krd
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סדרת מבחני רכב על רכבים משומשים. לקחת רכב ישן (יותר או פחות) ולעשות עליו כתבה. מבחן שכתוב היטב, בליווי תמונות מעולות (את כל זה אתם יודעים לעשות טוב מאוד) יכול, לדעתי, ליצור דיונים מעניינים.

 

לדוגמה? היום ראיתי ביויק לה סייבר של תחילת שנות ה90 במצב פנטסטי. רכב לא שגרתי שכבר מזמן לא רואים בכבישים. או פיג׳ו 106 ראלי, שהצעירים שבינינו לא יודעים שלפני עשור וחצי זה היה חלום רטוב של כל נהג חדש חובב רכב. יהיה מעניין מאוד לקרוא על איך הדברים עבדו פעם ואיך כל זה שורד בשנת 2019.

 

אפשר לעשות כתבות על מכוניות מעניינות יותר, כמו רכבי אספנות או רכבים מיוחדים, משופרים/משודרגים.

 

אפשר לעשות כתבות בסגנון של ״הרכב האולטימטבי לסטודנט תפרן עד 15K״, או ״עונת הטיולים בפתח - הרכב הזול ביותר למטייל המתחיל״.

 

לדעתי כתבות כאלה מעניינות הרבה יותר מעוד מבחן לתת גרסה של cla או איזה מתיחת פנים נוספת ל x3.

 

כל זה כמובן כבר יצריך שיתוף פעולה מאנשים פרטיים. משתמשי הפורום ו/או הפעלה של קשרים. אבל תודו שהראיונות יפים :lol:

עריכה אחרונה על ידי iluxxxa
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1612 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...