Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיכום מירוצי חול המועד סוכות 2019


פבל
שימו לב! השרשור הזה בן 1638 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

כמעט מדי שבוע נוחתים אצלי במייל סיכומים של שלל מירוצים שמתקיימים אצלנו על פיסת גן העדן הקטנה שלנו. לאחר שאני מקבל את אותם הסיכומים, אני כמעט אף פעם לא רואה את הסיכומים האלו מפורסמים בשום מקום, וחבל לי. לא רק כי הסיכומים מעניינים, אלא גם בעיקר כי הם תיעוד של ספורט מוטורי שמתקיים כאן על אדמת ארץ הקודש, ואחרי כל כך הרבה שנים שכולנו מתלוננים על זה שאין מסלולים, עכשיו כשיש - אנחנו לא מהללים אותם ואת הפעילויות שמתקיימות בהן מעל כל במה.

 

אז החלטתי להביא לכם את הסיכומים כלשונם, בדיוק כפי שהם נוחתים אצלי. ואתם תחליטו מה יקרה איתם הלאה. מעניין אתכם לדעת על האירועים לפני כן כדי לבוא לצפות? האם צפיה היא בכלל אופציה? אולי בא לכם להגיע לסקר או לצלם לערוץ היוטיוב שלכם? תדונו, תדברו, תשאלו, ואם צריך - אנחנו נפנה לגורמים הרלוונטיים וננסה לקבל בשבילכם תשובות.

 

 

 

סיכום סבב ליגת פיג'ו 17-18 אוקטובר 2019

ליגת פיג'ו מארחת את סדרות האליפות הגדולות ביותר בישראל בתחום הספורט המוטורי ואפשר לאמר בביטחה שהסבב הזה של ליגת פיג'ו היה סוער במיוחד. ביום חמישי ה-17/10 המארגנים קמו לאחר לילה סוער וגשום באיזור הדרום ומ-05:30 בבוקר עמלו כדי לנקות את המסלול מסחף הגשמים, לשאוב את המים מהמקומות הנמוכים ולהכין את תוואי המסלול ליומיים של מרוצים. לאחר כמה שעות של נקיונות מנהלי האירוע והשיפוט קיבלו החלטה אמיצה לדחות את מרוץ אליפות ישראל 208 CUP בגלל מקומות על התוואי המיועד שלא היו מוכנים למרוץ. למרוצי זמן מטרה בליגת MDC (מרוצים שאינם דורשים עקיפות ולכן אינם צריכים את כל רוחב המסלול) לא הפריעו התנאים והמקצים הראשונים של הבוקר התנהלו כאשר עדיין יש רטיבות על חלקים מהתוואי, במהלך היום התוואי של התנקה והזמנים הלכו והשתפרו.

 

 

הבשורה החדשה מהתאחדות למכוניות והקארטינג, החל מהסבב הנוכחי מוגדרת ליגת MDC של פרודרייב ופיג'ו כסבב של אליפות ישראל במרוצי זמן מטרה, סבב זה ללא ניקוד אליפות שישמש את המארגנים ואת ההתאחדות כפיילוט לקראת פתיחת אליפות ישראל 2020. סבב פיילוט נוסף יתקיים ב 8-9 בנובמבר. בינתיים מתחרי ה-MDC הגיעו כדי לקבוע איך יראה המרוץ הבא, שיהיה האחרון בליגת פיג'ו לשנת 2019, האם ימשיכו המאבקים על האליפות? או שמא מוביל הקטגוריה כבר הוכתר כאלוף.

 

 

הקטגוריה הראשונה של היום, קטגוריות נס הרים (עד 340 כ"ס) תמשיך לספק לנו מתח גם בסבב השישי, כאשר ניר מיפז, מוביל האליפות לא מצליח לעלות לפודיום, ומור מושקוביץ מצליח להגיע למקום השלישי ובכך מצמצם את טבלת האליפות. מי שניצח הפעם זהו טל שריג שנוהג על מאזדה MX5 Na משופרת והוא מצליח לעשות זמן הקפה מדהים של 59.942. ואלי טייב על ה-308GTI מקורית מוכיח שגם מכונית מקורית של פיג'ו עדיין יכולה לגדולים והמשופרים ומסיים במקום השני. בקטגוריה הבכירה, קטגוריית נורבורגרינג, אריאל לוי על הפורשה GT3RS מנצח בפעם השניה ברציפות ומשאיר את מאבק האליפות פתוח לגמרי בין ערן גומר ואייל דרוקמן אשר סיימו על הפודיום גם הפעם.

 

בצד השני של הליגה קטגוריית "משמר דוד" קטגוריה לרכבים עד 115 כ"ס היא קטגוריה שבאמת אפשר לראות מגוון רחב של כלי רכב פשוטים, מאזדה 2, סקודה פביה ודומיו, אך הפעם הפודיום התמלא ברכבי פיג'ו וגם כאן טבלת האליפות צפופה מאוד. מי שזכה הפעם המקום הראשון זהו ניר בן ארי מ"מוסך דרך השטח בשרון" כשהוא נוהג על 106 ראלי ובמקום השני והשלישי אלדר שטיינר (פיג'ו 306) ומשה אנגלברג (פיג'ו 106 ראלי), שניהם עם שני נצחונות כל אחד בעונה הזאת והם יגיעו למרוץ סוף העונה כאשר הכל תלוי בתוצאת המרוץ האחרון – מתח עד סוף העונה בין ה-106 וה-306 של פיג'ו.

 

אליפות הטורינג הפתוחה – סבב 4

למרוצים בסבב הזה התייצבו 10 נהגים, הקטגוריה הבולטת היא קטגוריית הקאפ "עד 1600" קטגוריה לרכבים עם מנוע אטמוספרי עד 140כ"ס עם שישה מתחרים על רכבים מאוד דומים בנתונים הובטח לנו מרוץ צמוד ומעניין ואכן כך היה. מקדימה חמדה עודה קבע את הזמן המהיר ביותר כאשר נחמה בוגין לוקחת את המקום השני ב-208 טורבו ומיד אחריה בזמנים, קובי כהן ורומן זילברמן על ה-STI. מאחורה ניצן לוי ממשיך להשתפר בזמנים ממרוץ למרוץ הוביל את שאר המתחרים, עם איל דוראון, מוביל אליפות ישראל ב-208 ריייסנג, צמוד אחריו ורז גבריאלי מזנק מאחריהם.

 

מיד לאחר הזינוק, רז ואייל הפעילו לחץ חזק על ניצן כאשר איל דוראון מנצל טעות של ניצן ועוקף. רז גבריאלי המשיך בנהיגה אגריסיבית ונקיה וגם הוא עוקף את ניצן וממשיך לרדוף אחרי איל. מקדימה חמדה פתח פער ונחמה בוגין עשתה טעות ואיפשרה לקובי כהן וזילברמן לעקוף במאבק על הפודיום הכללי. בהמשך המאבקים קובי כהן עושה טעות, הסתבסב בקצה מסלול ולא הצליח להניע מחדש, שיפוט המרוץ קיבל החלטה להוציא רכב קוצב (SAFTY CAR) ותוך כמה דקות המרשלים מפנים את הרכב מהמיקום המסוכן והמרוץ מתחדש. בסופו של דבר רז הצליח לעקוף את אייל דוראון ולנצח את הקטגוריה בהפרש של כמה עשיריות שנייה בקו הסיום, נחמה בוגין מנצחת את קטגוריה 2X4 ומסיימת במקום השלישי בכללי אחרי רומן זילברמן (שני) וחמדה עודה במקום הראשון.

המרוץ השני תמיד מספק לנו הופעה מיוחדת מכיון שהוא מתנהל בתצורת גריד הפוך, המנצחים והמהירים מזנקים מאחור מה שמבטיח המון אקשן. מי שהרוויח הפעם מכל המלחמות היה זה ניצן לוי בחסות מוסך שאפט וחברת VALVOLINE שהצליח לפרוץ קדימה ולהוביל את ההקפות הראשונות. מאחוריו התבצעו כמה הקפות של מאבקים עד שהמתחרים התליחו לעקוף ולשפר מיקום.

רומן זילברמן ביצע כמה עקיפות תקיפות ונקיות מול המתחרים האיטיים יותר, נחמה בוגין אחרי כמה הקפות חימום התחילה לקטוף את המתחרים אחד אחד ומצליחה לתפוס את ניצן לוי ולסיים אחריו בחצי שניה בלבד. ורז גבריאלי עם מאבק נוסף מול איל דוראון ואייל כרמי בסיטרואן AX הצליח לקחת הפעם את המקום השני בקטגוריה. המנצח הגדול היה ניתן לוי שהצליח לא רק לנצח את הקטגוריה של ה-2X4 אך גם לסיים שלישי בדירוג הכללי כשמאחוריו רכבים חזקים יותר.

 

 

ישראל קרוס קארט צ'אלנג'

ליגת פיג'ו ממשיכה להרחיב את מגוון המרוצים שהיא מארחת. אחרי שבעונת 2019 כבר הפכה את מרוצי הסיבולת ללהיט חדש וכוכב עולה. הפעם התחלה חדשה ומרעננת עם רכבי הקרוסקארט המרתקים. כלים מהירים, עם סאונד מטורף ומתחרים שכבר מחכים לעונה שלמה של מרוצים ב-2019-20. הסבב הראשון של אליפות הקרוסקארט הביא לנו 4 מתחרים, יוסי דנן, דויד שבת, איגור מוזס יבואן הכלים ויובל שרון. רק לראות את הכלים באימונים נתן המון טעם של עוד. ואנחנו מקווים שעוד מתחרים יירשמו להמשך העונה.

בשני המרוצים יוסי דנן הפגין נהיגה מהירה מאוד וזכה במקום הראשון. יובל שרון ודוד שבת החליפו ביניהם מקומות בזינוק ולאחר מכן כאשר יובל שרון לקוח מקום שני במרוץ הראשון ודוד שבת לוקח מקום שני במרוץ השלישי. איגור מוזס, יבואן הכלים, בתקווה שיותר ספורטאים ירצו לרכוש את הכלי המדהים הזה ולהצטרף לאליפות, סיים את שני המרוצים במקום הרביעי.

 

מרוצים הבאים

עד סוף עונת 2019 יש עוד שני סבבים של ליגת פיג'ו. האחד בסופ"ש של ה 8-9 בנובמבר עם סבב המסכם של ה MDC ומרוץ סיבולת של 3 שעות. וב 28-29 בנובמבר הגמר הגדול של אליפות ישראל בפיגו' 208 רייסינג והסבב השישי והאחרון של אליפות הטורינג הפתוחה.

 

פודיום קרוס קארט – מרוץ 1 / 2:

1. 93 יוסי דנן / יוסי דנן

2. 54 יובל שרון / דוד שבת

3. 96 דוד שבת / יובל שרון

 

תוצאות אליפות הטורינג הפתוחה – מרוץ 1

כללי:

1. 73 חמאדה עודה

2. 52 רומן זילברמן

3. 07 נחמה בוגין

2X4:

1. 07 נחמה בוגין

2. 25 רז גבריאלי

3. 93 אייל דוראון

 

עד 1600:

1. 25 רז גבריאלי

2. 93 אייל דוראון

3. 77 ניצן לוי

תוצאות אליפות הטורינג הפתוחה – מרוץ 2

כללי:

1. 73 חמאדה עודה

2. 52 רומן זילברמן

3. 77 ניצן לוי

 

2X4:

1. 77 ניצן לוי

2. 07 נחמה בוגין

3. 25 רז גבריאלי

 

עד 1600:

1. 77 ניצן לוי

2. 25 רז גבריאלי

3. 93 אייל דוראון

 

 

תוצאות אליפות ישראל זמן מטרה – MDC – סבב 5

פודיום נס הרים (עד 340כ"ס)

1. 03 טל שריג – MAZDA MX5 NA - 59.942

2. 308 אלי טייב – פיג'ו 308GTI - 1:01.287

3. 63 מור מושקוביץ – סובארו STI - 1:01.298

 

פודיום סדום ערד (מעל 340כ"ס)

1. 126 דודי איטח – סובארו STI - 1:00.111

2. 114 שירן ששון – סובארו STI - 1:00.343

3. 77 חן לוי – הונדה TYPE R – 1:00.399

 

פודיום MCUP -

1. שקד ברכה 58.728

2. אדיר סרור 1:00.530

3. רן קיזלשטיין 1:00.769

 

פודיום CUPRA CUP -

1. עדי פז 1:00.197

2. מיכאל בנימיני 1:00.820

2. ניר אבהר 1:01.003

 

פודיום – ZCUP -

1. ציון עזר 1:00.706

2. אור דקלו 1:01.785

3. משה סיוון 1:02.622

 

פודיום נורבורגרינג (קטגוריה פתוחה)

1. אריאל לוי – GT3RS - 54.938

2. אייל דרוקמן – 911 - 55.997

3. ערן גומר – EVO 9 - 56.202

 

פודיום לוזית (עד 235 כ"ס)

1. 06 פיליפ רוזין – BRZ - 1:01.986

2. 13 אורי אדיב – TYPE R - 1:02.602

3. 129 סופי גולן – קליאו RS - 1:02.604

 

פודיום משמר דוד(עד 115 כ"ס):

1. 149 ניר בן ארי – פיג'ו 106 ראלי - 1:07.190

2. 180 אלדר שטיינר – פיג'ו 306 - 1:07.282

3. 16 משה אנגלברג – פיג'ו 106 ראלי - 1:08.583

 

פודיום ספיד וואג:

1. 68 עדי פז 58.663

2. 171 חי בר 59.490

3. 135 עידן גור 1:00.647

 

 

 

 

[TABLE=width: 0, align: right]

[TR]

[TD]לוח זמנים

[/TD]

[TD]קבוצה

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]#

[/TD]

[TD]שם פרטי

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]תאריך: 17/10 יום: שישי פתיחת רישום: 06:00

[/TD]

[TD]ספידקאר

[/TD]

[TD]1

[/TD]

[TD]93

[/TD]

[TD]יוסי דנן

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]ספידקאר

[/TD]

[TD]2

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]יובל שרון

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]ספידקאר

[/TD]

[TD]3

[/TD]

[TD] 12

[/TD]

[TD]איגור מוזס

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]ספידקאר

[/TD]

[TD]4

[/TD]

[TD] 96

[/TD]

[TD]דויד שבת

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]ספידקאר

[/TD]

[TD]5

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]ספידקאר

[/TD]

[TD]6

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]ספידקאר

[/TD]

[TD]7

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]ספידקאר

[/TD]

[TD]8

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

 

 

רשימת המתחרים ולו"ז אליפות הטורינג - הפתוחה :

[TABLE=width: 0, align: right]

[TR]

[TD=colspan: 3]לוז טורינג ספרינט - 18/10/2019 - חוה"מ סוכות

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 2]החל מ 06:30

[/TD]

[TD]בדיקות טכניות

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 2]08:03

[/TD]

[TD]תדריך נהגים

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]07:50

[/TD]

[TD]08:00

[/TD]

[TD]אימון אופציה*

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]09:16

[/TD]

[TD]09:31

[/TD]

[TD]מקצה אימון 1

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]10:41

[/TD]

[TD]10:56

[/TD]

[TD]מקצה אימון 2

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]11:33

[/TD]

[TD]11:53

[/TD]

[TD]מקצה דירוג

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 2]12:48

[/TD]

[TD]מרוץ 1

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 2]14:47

[/TD]

[TD]מרוץ 2

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 2]15:48

[/TD]

[TD]פודיום

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

 

[TABLE=width: 0, align: right]

[TR]

[TD]לוח זמנים

[/TD]

[TD]קבוצה

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]#

[/TD]

[TD]שם פרטי

[/TD]

[TD]קטגוריה

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]רכב

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]תאריך: 18/10 יום: שישי פתיחת רישום: 06:00

[/TD]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]1

[/TD]

[TD]43

[/TD]

[TD]רומן זילברמן

[/TD]

[TD]GROUP N

[/TD]

[TD]כללי/1600-2500

[/TD]

[TD]STI

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]2

[/TD]

[TD]89

[/TD]

[TD]אייל כרמי

[/TD]

[TD]4X2

[/TD]

[TD]כללי/עד 1600

[/TD]

[TD]AX

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]3

[/TD]

[TD]77

[/TD]

[TD]ניצן לוי

[/TD]

[TD]4X2

[/TD]

[TD]כללי/עד 1600

[/TD]

[TD]206RC

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]4

[/TD]

[TD]8

[/TD]

[TD]איתי בורשטיין

[/TD]

[TD]4X2

[/TD]

[TD]כללי/עד 1600

[/TD]

[TD]206RC

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]5

[/TD]

[TD]10

[/TD]

[TD]קובי כהן

[/TD]

[TD]GROUP N

[/TD]

[TD]כללי/1600-2500

[/TD]

[TD]STI

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]6

[/TD]

[TD]N7

[/TD]

[TD]נחמה בוגין

[/TD]

[TD]4X2

[/TD]

[TD]כללי/1600-2500

[/TD]

[TD]208T

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]7

[/TD]

[TD]93

[/TD]

[TD]אייל דוראון

[/TD]

[TD]4X2

[/TD]

[TD]כללי/עד 1600

[/TD]

[TD]208RC

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]8

[/TD]

[TD]3

[/TD]

[TD]אורי ברגר

[/TD]

[TD]4X2

[/TD]

[TD]כללי/1600-2500

[/TD]

[TD]206

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]9

[/TD]

[TD]84

[/TD]

[TD]ניר לביא

[/TD]

[TD]GROUP N

[/TD]

[TD]כללי/1600-2500

[/TD]

[TD]STI

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]10

[/TD]

[TD]11

[/TD]

[TD]חמדה עודה

[/TD]

[TD]GROUP N

[/TD]

[TD]כללי/1600-2500

[/TD]

[TD]EVO

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]11

[/TD]

[TD]47

[/TD]

[TD]טל גולקרוב

[/TD]

[TD]4X2

[/TD]

[TD]כללי/עד 1600

[/TD]

[TD]208RC

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]טורינג

[/TD]

[TD]12

[/TD]

[TD]81

[/TD]

[TD]לואי ראבי

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על הסיכום.

 

מעניין אותי מהם הנתונים של המיאטה דור ראשון המשופרת שהיא ככה יכולה לעמוד בכבוד מול רכבים מודרנים וחזקים כל כך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על הסיכום.

 

מעניין אותי מהם הנתונים של המיאטה דור ראשון המשופרת שהיא ככה יכולה לעמוד בכבוד מול רכבים מודרנים וחזקים כל כך.

מה שבטוח זה שיש לה טורבו191e0b4c3c6007e1c814d20fbbb5da22.jpg

 

Sent from my MI 9 using Tapatalk

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה לגבי הארועים שהיו במסלול בשדה תימן? ערד הפכה למסלול המוביל ומסלול הבית של פרודרייב (שכבר עברו לגור בערד :lol:) , במסלול בבאר שבע רצים לא מעט, אולי לא באותה אינטנסיביות, אבל עם הרבה כ"ס ,

למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) ושום דבר לא השתנה סביבי , עדיין רואה נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת בכל נסיעה . עכשיו גם הכל מתועד מלפנים ומאחור ואפשר לשחזר ולהתעצבן שוב ושוב :twisted:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1638 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...