למה הישראלים כל כך מפחדים מהנתיב הימני?

מה הקשר לרכבת?

נראה לי די ברור. שאר התנועה בכביש מפריע לך, אז סע בתחבורה ציבורית, אבל אל תתנחל בנתיב השמאלי ותפריע לנהגים אחרים שרוצים לעקוף.

מה שמדהים הוא שאתה לא מבין שמה שאתה עושה הוא לא בסדר.

Sent from my iPhone using Tapatalk

בוא, נשים רגע את העצבים בצד.

יש הגיון כלשהו בזה שאנשים מעדיפים לא לנסוע בימני בגלל מחלפים והשתלבות של נהגים אחרים. לפעמים הנתיבים האלו גם באמת יותר איטיים.

לפעמים, כמו באילון, מבנה הכביש תורם לזה שרבים נמצאים בצד השמאלי - כל מי שמגיע צפונה מהרצליה מוצא את עצמו בשני הנתיבים השמאליים בגלילות, והרוב לא זזים ימינה.

כן יש גם הרבה נהגים שברגע שהם עולים על כביש בינעירוני או מהיר שוברים שמאלה, כי רק ככה הם חושבים שאפשר להגיע ליעד. מי שהכי מעצבן אותי (שיט, אמרתי לשים את העצבים בצד) בהקשר הזה, אלו הם נהגי אגד, שכנראה לא יודעים שאפשר, למשל, להגיע מתל אביב לירושלים והפוך גם בנתיב הימני בכביש 1.

אין תרבות! אין סיבה אחרת.

באירופה למשל אחד הדברים שאני מאד אהבתי זה כשיש שני נתיבי נסיעה אז בימין נוסעות משאיות במהירות של 90קמ"ש.

ומהירות מותרת היא 140קמ"ש, אז רכבים פרטיים עדיין ממשיכים לנסוע בנתיב הימני! וכשתופסים את המשאית אז עוקפים משאית אחת

וחוזרים לימין, ואז עוד פעם עוקפים משאית אחת וחוזרים לימין.

ויוצא ששורה של רכבים עוקפים פעם אחר פעם משאית אחת אבל תמיד חוזרים לימין.

לפעמים יש פורשה או אאודי עם 400כ"ס שנוסעת רק בשמאל במהירות של 200קמ"ש אבל

היא מעולם לא תצמד לתחת ותשמור מרחק ממך ותחכה בסובלנות שתחזור לנתיב הימני.

מקרים כמו באיילון ששני הנתיבים השמאליים זה ישר וכל השאר יציאות ימינה זה יחסית יוצא דופן, אבל במקומות כמו כביש 1 למשל, אנשים נתקעים באמצע ולא מאפשרים לעקוף. גם ב12 בלילה ביום שישי, הכביש כמעט ריק אבל 80% מהרכבים שכן נוסעים יהיו באמצע.

אני חושב שבכל שעות הנהיגה שלי, עקפתי יותר רכבים רגילים מימין מאשר רכבים כבדים משמאל, ואני לא נהג שממהר במיוחד.

אולי בגלל הרגל, אני כן נוסע בימני כשהכביש פנוי, אחרת מעדיף את האמצעי אם יש הרבה תנועה מהסיבות שצוינו כאן. אם יש רק שני נתיבים, אז נוסע בימני בלי קשר לתנועה. מעניין למה המשטרה לא עוקפת את זה, כסף קל.

התופעה הזאת היא פשוט בלתי נסבלת, הדרך היחידה למנוע אותה היא באמצעות מצלמות וקנסות גבוהים, אחרי שכולם יבינו שאסור להתנחל בשמאלי - צריך להתחיל הסברה למען הדור שעוד אפשר לשנות את דרכיו בדרכי נועם.

כי, לפחות מהסתכלות שלי, רוב הנתקעים הם אנשים לא צעירים(והרבה נשים בכל הגילאים - סליחה מראש) שחושבים שמהירות הנסיעה היא קודש קודשים(לא משנה איפה, לעולם לא יעברו את ה-90) אבל נסיעה בנתיב הנכון היא הבל הבלים. לפעמים אני רואה אנשים שתוך 100-150 מטר מהרגע שהם משתלבים בכביש מהר הם בשמאלי במהירות 90-100. במילה אחת - מתסכל. בכמה מילים - @#$#$@ @#$@#$@$# %$^$%^$%^ - צונזר עקב תרבות הכתיבה

כי ב-2003 הם פעם עקפו משאית שנסעה בימני ולמי יש כוח עכשיו לחזור ימינה?

מה שיותר מרתיח זה שבכלל לא משנה כמה נתיבים יש בכביש - אנשים ייסעו בשמאלי ובשני משמאל.

הייתי אומר בורות וחוסר תרבות נהיגה.

לא תמיד הנתי הימני מהיר לפעמים איטי פחד

מדהים שאפילו בפורום רכב יש אנשים שלא מבינים את המשמעות של להיצמד לימין.

ואני שואל, איפה המשטרה? (הם כנראה בעצמם לא מבינים)

אגב, יצא לי לא פעם להתקל בחבר'ה עם באנצ'ר או שסתם היו צריכים להמתין לגרר שהחליטו, משום מה, לעצור בשולי הנתיב השמאלי. אותי זה ריתק.

Sent from my Tricorder

מדהים שאפילו בפורום רכב יש אנשים שלא מבינים את המשמעות של להיצמד לימין.

ואני שואל, איפה המשטרה? (הם כנראה בעצמם לא מבינים)

Sent from my Tricorder

יש בערך אפס אכיפה בנושא, למרות שזו העבירה שאולי הכי קלה לאכיפה וכל מה שהיא דורשת זו מצלמת דרך איכותית ונסיעה של ניידת שלא בשעות העומס. בשעה אחת אפשר לאסוף מאות קנסות בקלות.

זה שמישהו מבין את המשמעות של כ"ס וקג"מ לא אומר שעבר תיאוריה בהצלחה (או שסופר אותה בכלל).

 

Sent from my Tricorder

זה שמישהו עבר תיאוריה בהצלחה (מרובה) לא אומר שהוא סופר אותך או את שאר משתמשי הדרך.

"תרבות", כבר כתבו פה?