החלפת מיכל עיבוי מאזדה 3 2010

שלום לכולם,

בהמשך לנושא הקודם: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?676202-%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-%D7%9C%D7%A8%D7%93%D7%99%D7%90%D7%98%D7%95%D7%A8-%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-3-2010

מסתבר שיש לי סדק במיכל עיבוי אז קניתי אחד חדש השאלה שלי היא עד כמה מסובך להחליף לבד את המיכל כי על פניו זה לא נראה כל-כך מסובך.

הגישה נוחה ומודבר סך הכל בשלושה צינורות המוחזקים עם באנדים.

בקריאה של נושאים אחרים בפורום ראיתי כי יש גם צורך בניקוז אוויר או משהו כזה,איך עושים את זה והאם יש צורך באמת כי הדעות חלוקות.

תודה מראש.

שום ניקוז אויר. ברכב הזה לא מנקזים אויר מהמערכת קירור

החלף את המיכל ותשלים את כמות הנוזל קירור

בכל מקרה לא צריך ניקוז אוויר כי לא מרוקנים את המערכת. מיכל האיבוי הוא הנקודה הגבוהה במערכת קירור. אם אתה לא שואב את הנוזל מהמיכל הישן ומעביר לחדש, תכין לך כליטר נוזל להשלמה.