החלפת מצבר מיני קופר F56

המחשב לא לומד את מאפייני הבטריה אחרי מספר נסיעות?

יישנם מאפיינים שמחשב הרכב לא יכול ללמוד כמו : 1. סוג המצבר קרי מצבר חומצת עופרת רגיל, EFB או AGM.2. קיבולת מדוייקת של המצבר החדש.במידה והמידע המדוייק לא נרשם במחשב הרכב תצוגת קיבולת המצבר בלוח השעונים או "בריאות המצבר" וגם פרופיל הטעינה עלול להיות שגוי דבר שיפגע באורך חיי המצבר.

לי אישית אין כוונה ללכת על זול יותר, המיני הזאת נוסעת רק בעיר ו-99% עומדת בפקקים בציר ז'בוטינסקיאגיע למסוך אהיה חכם יותר.תודה על העזרה, החכמתי

לדעתי בפורום תקבל תשובות והמלצות יותר נכונות לגבי סוג המצבר המתאים לרכבך מאשר ברוב המוסכים הלא מורשים.תעלה תמונה של המצבר המקורי שמותקן ברכבך ונעזור לך בצורה הכי טובה שאפשר.

עדיין לא נתקלתי במסמך רשמי שאומר שאפשר להתקין EFB במקום AMG. חשוב להבין AGM הוא גם מצבר הרבה יותר אטום ופחות פולט אדי חומצה, אפשר להתקין אותם ממה שקראתי אפילו אנכית...

לא קיים מסמך רשמי של הייצרן המאשר החלפת מצבר AGM במצבר EFB.יישנם מספר פרמטרים נוספים שבגללם ייצרן הרכב מתקין מצבר AGM ולאו דווקא כאלה הקשורים לקיומה של מערכת S&S או/גם קיומה של טעינה רגנרטיבית . עריכה אחרונה ב-19 לאוקטובר, 2019 על ידי מרק10

יישנם מאפיינים שמחשב הרכב לא יכול ללמוד כמו : 1. סוג המצבר קרי מצבר חומצת עופרת רגיל, EFB או AGM.2. קיבולת מדוייקת של המצבר החדש.במידה והמידע המדוייק לא נרשם במחשב הרכב תצוגת קיבולת המצבר בלוח השעונים או "בריאות המצבר" וגם פרופיל הטעינה עלול להיות שגוי דבר שיפגע באורך חיי המצבר.

מעניין. באיזה רכבים צריך לאפס ובאיזה לא?

הרי כמעט כל רכב אירופאי מסגמנט המשפחתי ומעלה בשנים האחרונות מגיע עם start stop

תשמ'ע, לא מכיר את כול הרכבים אבל בגולף דור 7 הרכבי FORD עם מערכת S&S חייבים לבצע גם תהליך תכנות של מחשב הרכב כאשר מחליפים מצבר או את יחידת הניטור המחוברת לכבל המינוס של המצבר.במחשבה שנייה לדעתי בכול הרכבים המצויידים במערכת S&S.* בעבר קראתי מאמר על אפשרות של התקנת מערכת המזהה באופן אוטומטי את המצבר ללא צורך של תכנות מחשב הרכב אך אינני יודע באיזה רכבים "הפטנט" הזה מיושם.

עריכה אחרונה ב-19 לאוקטובר, 2019 על ידי מרק10

לדעתי בפורום תקבל תשובות והמלצות יותר נכונות לגבי סוג המצבר המתאים לרכבך מאשר ברוב המוסכים הלא מורשים.תעלה תמונה של המצבר המקורי שמותקן ברכבך ונעזור לך בצורה הכי טובה שאפשר.

 

 

זה לא יעזור אני מניח, צריך לשחרר ברגים

 

 

אבל מה שהבנתי זה אכן AGM

זה לא יעזור אני מניח, צריך לשחרר ברגים

 

[ATTACH=CONFIG]523632[/ATTACH]

 

אבל מה שהבנתי זה אכן AGM

רק מסקרנות -- איפה פה המצבר? להיכן אתה מחבר בוסטר/כבלים אם יש צורך חו"ח?

איך אני מתגעגע למכוניות שאתה פותח מכסה מנוע ובמקום מערך של קופסאות פלסטיק אטומות הכל פרוש בפניך...

רגע במחשבה שניה, יש לי כזו

רק מסקרנות -- איפה פה המצבר? להיכן אתה מחבר בוסטר/כבלים אם יש צורך חו"ח?איך אני מתגעגע למכוניות שאתה פותח מכסה מנוע ובמקום מערך של קופסאות פלסטיק אטומות הכל פרוש בפניך...רגע במחשבה שניה, יש לי כזו

מרימים במקצת את האטם השחור ולאחר מכן פותחים 2 אומים + 3 נועלים ויש גישה למצבר.סימנתי בתמונה.

מרימים במקצת את האטם השחור ולאחר מכן פותחים 2 אומים + 3 נועלים ויש גישה למצבר.סימנתי בתמונה.

 

הייתי במוסך.

 

כמו במוסך המרכזי של דלק מוטורס, בדקו, המצבר תקין, לא חדש, אבל גם לא גמור. בדקו גם טעינה, יצא תקין.

 

יחד עם זאת, בדיוק היום התנעתי, היה דיליי של 3 שניות, מסך שחור, והתאפס השעון.

מוזר הוא, שדווקא שהתנעתי בבוקר באזור 5:20 פעם ראשונה, היה בסדר -- ורכב לא נסע כמה ימים.

לאחר מכן, התנעתי ב-7:45 כדי להגיע למוסך - ולאחר דיליי כאמור השיון התאפס

 

לגבי מצבר - זה אכן AGM, יצרן VARTA, ויש עליו מדבקה של BMW

 

במוסך שהייתי שם עובדים רק עם שנפ.

והבנתי שיש להם את הציוד לקודד את המצבר החדש

 

א) להחליף מצבר? הדיליי הזה מפריע לי, ומן הסתם איפוס של מחשב דרך ושעון זה לא מצב תקין

ב) האם מצבר של שנפ יחזיק 5 שנים כמו שהחזיק המקורי?

התקשרתי לעוד מקום שמוכר VARTA, אבל אין לו שמץ לדבי BMW שצריך לבצע רישום למצבר

מצבר עולה 1150 (אמר צריך מצבר "70")

 

מקום נוסף זה מוסך שרות של BOSCH בפתח תקווה, יודעים ויש להם ציוד הנדרש, אבל נראה לי יקר, כ-1300 מצבר של BOSCH (שהוא כנראה אותו אחד של VARTA), ועוד עבודה אולי.. עדיין פחות מ-2500 שקלים של דלק מוטורס

התאמת מצבר חדש לרכב נראה על פי שמדוסקס פה אולי לא סיפור מורכב, אבל מחייב אמצעי מתאים. הנושא מעניין ולא מצאתי ברשת התיחסות לנושא , אפילו לא ברמז. מישהו יכול לתת לינק לאתר שמסביר את הצורך בהתאמת המצבר לרכב, ואם אפשר גם יורד להסברים טכניים.

מקום נוסף זה מוסך שרות של BOSCH בפתח תקווה, יודעים ויש להם ציוד הנדרש, אבל נראה לי יקר, כ-1300 מצבר של BOSCH (שהוא כנראה אותו אחד של VARTA), ועוד עבודה אולי.. עדיין פחות מ-2500 שקלים של דלק מוטורס

תסגור איתם מחיר כולל עבודה. נסה לבדוק מול מוסך זיסו בת"א שהינו בעל מקצוע מומחה וגם נציג בוש בארץ.

מרק10 מבין שיש לך המון ידע בנושא בוואגות, מבקש לינק, שמסביר את הצורך והתהליך בהתאמה חשמלית של מצבר חדש לרכב.

איזה רכב יש לך ?

תסגור איתם מחיר כולל עבודה. נסה לבדוק מול מוסך זיסו בת"א שהינו בעל מקצוע מומחה וגם נציג בוש בארץ.

 

בינתיים זה הכיוון, תודה.

הכי קרוב למקור, וגם מבינים שצריך להתעסק עם מחשב של הרכב.

מסתבר שחלק לא יודעים בכלל

 

כמה זה צריך לעלות?