מצבר חדש, אבל משהו מוזר לי

מה קורה אנשים?

לפני כשבועיים הזמנתי מצבר מחברת וולטה(עד הבית)

באו, התקינו והלכו.

עכשיו, משהו מוזר בלוח שעונים, לא יודע אם זה קשור למצבר או לדלק עצמו.

אני בדרך כלל מסתכל לראות את כמות הדלק שנשארה לי בק''מ, אבל משום מה הכמות תמיד יורדת ועולה, אין מספר קבוע, וגם לאחר תדלוק הכמות היא עצומה ולא הגיונית (תמיד היה באיזור ה500 ק''מ ופתאום רשום 700).

רציתי לדעת אם זה קשור למצבר או שמשהו בדלק לא תקין?

מה שאני יכול להגיד זה שהדלת של הדלק נשברה( הדלת החיצונית, לא הפנימית.)

במידה ואכן מדובר בדלק ולא במצבר, למי אני אמור לגשת שיטפל לי בזה? האם לחשמלאי מוסמך או שמישהו אחר מתעסק בזה?

עריכה אחרונה ב-16 לאוקטובר, 2019 על ידי maor23

אשמח לעזרה אם אפשר, כדי שאלך לתקן את זה מוקדם ככל האפשר

 

Sent from my GM1913 using Tapatalk

כנראה אחרי החלפת מצבר המחשב דרך התאפס ומחשב לך את הק"מ שנותר פחות מדוייק (כי אין לו מספיק ק"מ במצטבר לחישוב מדוייק),

 

יסתדר עם הזמן, הכל תקין

כנראה אחרי החלפת מצבר מחשב המנוע התאפס ומחשב לך את הק"מ שנותר פחות מדוייק (כי אין לו מספיק ק"מ במצטבר לחישוב מדוייק),

 

יסתדר עם הזמן, הכל תקין

זהו, שלא. במהלך נסיעה זה ירד ל300, עלה ל500, ירד ל300 ועלה ל400.(המד עצמו היה על האמצע)

בסוף אותה נסיעה תדלקתי וזה חזר ל700, ירד ל500 ועלה שוב, כל זה עניין של 5 דקות מהתדלוק עד הבית

 

Sent from my GM1913 using Tapatalk

עכשיו הייתי ברכב כדי לצלם, כמו שתראה גם מתחת לק'מ דלק יש את ה9.9 שגם מדבר על המצבר לפי מיטב הבנתי. כל תחילת נסיעה הוא מתאפס ל0.

 

Sent from my GM1913 using Tapatalk

9.9 זה כמות הקילומטרים שעברת

9.9 זה כמות הקילומטרים שעברת

כן, אבל בדרך כלל זה לא היה מתאפס לי כל תחילת נסיעה אלא היה נשמר. וזה פחות חשוב כרגע, יותר חשוב לדעת למה יש בעיה במד הדלק

 

Sent from my GM1913 using Tapatalk

זאת כנראה אותה בעיה,

המחשב דרך מתאפס כל התנעה, ולכן גם הק"מ נספר מאפס וגם החישוב של תצרוכת הדלק מתחיל מאפס

וכמובן שכמה ק"מ נותר למיכל.

סביר להניח שמד הדלק תקין, זה רק החישוב של כמות הדלק כפול תצרוכת הדלק,

שכאמור מתחילה את החישוב כל התנעה מחדש.

 

אם תצליח לפתור את הבעיה של איפוס הק"מ כל התנעה , אז גם הבעיה השנייה תיפתר .

עריכה אחרונה ב-17 לאוקטובר, 2019 על ידי korola

זאת כנראה אותה בעיה,

המחשב דרך מתאפס כל התנעה, ולכן גם הק"מ נספר מאפס וגם החישוב של תצרוכת הדלק מתחיל מאפס

וכמובן שכמה ק"מ נותר למיכל.

סביר להניח שמד הדלק תקין, זה רק החישוב של כמות הדלק כפול תצרוכת הדלק,

שכאמור מתחילה את החישוב כל התנעה מחדש.

 

אם תצליח לפתור את הבעיה של איפוס הק"מ כל התנעה , אז גם הבעיה השנייה תיפתר .

אז הבעיה היא במצבר כמו שחשבתי? יכול להיות שהותקן לא כראוי?

 

Sent from my GM1913 using Tapatalk

תפתח ספר רכב ותעבור על פרק הרלוונטי.

כנראה שבניתוק מצבר המחשב עבר לתפריט ברירת מחדל כאשר לפני ההחלפה הוא היה בתפריט אחר.

תפתח ספר רכב ותעבור על פרק הרלוונטי.

כנראה שבניתוק מצבר המחשב עבר לתפריט ברירת מחדל כאשר לפני ההחלפה הוא היה בתפריט אחר.

אני עובר בין התפריטים, זו לא הבעיה. הבעיה היא אחרת

 

Sent from my GM1913 using Tapatalk

אז הבעיה היא במצבר כמו שחשבתי? יכול להיות שהותקן לא כראוי?

 

Sent from my GM1913 using Tapatalk

 

אני לא חושב שהבעיה במצבר, וגם לא נראה לי משהו שיכול להיות במצבר שישפיע על זה.

אבל כן.. משהו בהגדרות של מחשב הדרך השתבש כתוצאה מכל המהלך של התרוקנות המצבר הקודם,

והחלפה למצבר חדש.

 

שמצבר מתרוקן לגמרי ומניעים עם כבלים או בוסטר לפעמים דברים משתגעים...

החברה שהחליפו את המצבר לא אשמים .. לא חושב שיש משהו שהם יכלו לעשות על מנת למנוע את זה.

 

איזה רכב זה? אולי מוסך מורשה יבואן ידע מה לעשות .. אבל אני בספק.

אולי לחפש בפורומים זרים , אלי כבר קרה למישהו אחר?

 

מצאתי ... קרה למישהו אחר עם גולף

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?664420-%D7%A0%D7%AA%D7%95%D7%A0%D7%99-%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%9E%D7%AA%D7%90%D7%A4%D7%A1%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%90%D7%97%D7%A8-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%9E%D7%A6%D7%91%D7%A8-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A3-2016

עריכה אחרונה ב-17 לאוקטובר, 2019 על ידי korola

אני לא חושב שהבעיה במצבר, וגם לא נראה לי משהו שיכול להיות במצבר שישפיע על זה.

אבל כן.. משהו בהגדרות של מחשב הדרך השתבש כתוצאה מכל המהלך של התרוקנות המצבר הקודם,

והחלפה למצבר חדש.

 

שמצבר מתרוקן לגמרי ומניעים עם כבלים או בוסטר לפעמים דברים משתגעים...

החברה שהחליפו את המצבר לא אשמים .. לא חושב שיש משהו שהם יכלו לעשות על מנת למנוע את זה.

 

איזה רכב זה? אולי מוסך מורשה יבואן ידע מה לעשות .. אבל אני בספק.

אולי לחפש בפורומים זרים , אלי כבר קרה למישהו אחר?

 

מצאתי ... קרה למישהו אחר עם גולף

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?664420-%D7%A0%D7%AA%D7%95%D7%A0%D7%99-%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%9E%D7%AA%D7%90%D7%A4%D7%A1%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%90%D7%97%D7%A8-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%9E%D7%A6%D7%91%D7%A8-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A3-2016

אני אגיד לך מה, זה לא מצבר שהתרוקן אלא מצבר שנגנב.

פרצו לי לרכב, פתחו את מכסה המנוע ולקחו את המצבר. פשוט התקשרתי לחברת וולטה שבאו בזריזות ושמו לי מצבר חדש. כמובן שאני לא בא בטענות לאף אחד, רק רציתי להיוודע בוודאות.

אני אבדוק את הדבר ברכב שלי, למרות שמראש אני אומר שלא נגעתי בכלום ושחוץ מאיפוס הקמ(ה9.9 בתמונה ששלחתי) זה גם עניין הדלק שהשתגע, עולה ויורד תוך כדי נסיעה.

 

Sent from my GM1913 using Tapatalk

יתכן שיש פונקציה של איפוס אוטומטי, תבטל אותה

 

אם אין (פחות סביר) וזה ממשיך תפנה לשירות של הונדה שיבדקו עם סורק תקלות

יתכן שיש פונקציה של איפוס אוטומטי, תבטל אותה

 

אם אין (פחות סביר) וזה ממשיך תפנה לשירות של הונדה שיבדקו עם סורק תקלות

הקטע הוא מד הדלק ולא מה שמתחתיו... למה הדלק עושה לי בעיות? הוא גם אמור להיות קשור לאיפוס?

 

Sent from my GM1913 using Tapatalk