ספייסטאר 2014 עם 30000, לאחר בדיקה

אהלן,

היום הלכתי לראות ספייסטאר עם 30000, שהייתה בבעלות חברה של בת הזוג שלי (מכירים את המשפחה - אנשים הוגנים). הרכב מגיע עם מערכת awacs, טופל במוסך מורשה בשנים הראשונות של האחריות. מחירון יד 2 - 37000.

מצורפת תוצאת הבדיקה, בנוסף להערכת שמאי.

חסרונות עיקריים:

- צריך להחליף צמיגים

- טסט חודש הבא

- עבר 2 תאונות קלות שהסתכמו בפחחות, בלי נזק לשלדה.

הבחור רוצה על הרכב 33000. מה דעתכם? אשמח לעזרה בפענוח הבדיקה.

תודה רבה!

מבלי להתייחס ליתר הדברים ששאלת,

מחירון יד 2 לא קובע כלום ולא אמור לעניין אף אחד, המחירון היחיד שקובע הוא מחירון לוי יצחק, פעמים רבות ההפרש לא קטן וכדאי לשים לב.

דבר נוסף לא ציינת כמה ק"מ אתם אמורים לנסוע בממוצע שנתי, אם הוא לא גבוה במיוחד לא רואה סיבה להינעל על הרכב הספציפי הזה, (כמובן שהכל שאלה של מחיר).

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

מבלי להתייחס ליתר הדברים ששאלת,

מחירון יד 2 לא קובע כלום ולא אמור לעניין אף אחד, המחירון היחיד שקובע הוא מחירון לוי יצחק, פעמים רבות ההפרש לא קטן וכדאי לשים לב.

דבר נוסף לא ציינת כמה ק"מ אתם אמורים לנסוע בממוצע שנתי, אם הוא לא גבוה במיוחד לא רואה סיבה להינעל על הרכב הספציפי הזה, (כמובן שהכל שאלה של מחיר).

 

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

מתוכנן כ20,000 קילומטר...

מעבר לק״מ הנמוך יש פה השקעה של טסט, צמיגים וכיוון פורנט, אלא יש צורך בכיוון מתלה ואז זה בערך 500 שקל.

אבל יש ברכב תאונה עם קצה שילדה, הייתי בודק עוד רכבים אלא אם זה לא משנה לך.

http://shamaut.dannysaar.net/forum/

view_topic.php?id=342

בנוסף, חברות הביטוח עובדות לפי מחירון לוי יצחק, גם אתה צריך לעבוד לפיו.

Sent from my iPhone using Tapatalk

פות"ש, מעניין אותי לדעת מי טען שאין פגיעה בשלדה?

כתוב לך בפירוש בבדיקה שכן היתה פגיעה וחלקים הוחלפו, אני לא הייתי קונה את הרכב, אכן מדובר בקילומטראג', אך רכב גם נראה עם תאונה ומוזנח

פות"ש, מעניין אותי לדעת מי טען שאין פגיעה בשלדה?

כתוב לך בפירוש בבדיקה שכן היתה פגיעה וחלקים הוחלפו, אני לא הייתי קונה את הרכב, אכן מדובר בקילומטראג', אך רכב גם נראה עם תאונה ומוזנח

בודק הרכב שערך את הבדיקה טוען שזה לא משמעותי ושזה שטויות שהוחלפו ברגים וכו׳. כמו כן הערכת השמאי הורידה על כך 1.5%.

כמו כן תודה לכל שאר המגיבים.

קורת רוחב קדמית מחוברת בשלדה,

שלוחות שלדה לא תמיד מחוברות רק בברגים,

בקיצור יש לך כאן תאונת קצה שלדה, בדר"כ זה לא פוגע בבטיחות, אך זה כן פוגע בערך וזה הרבה יותר מ1.5%

רכב כזה, שהיה בבעלות חברה, יש לו קצה שלדה, מוזנח מבחינת תחזוקה, טסט אוטוטו נגמר, לא הייתי משלם גרוש יותר מ25000.

דחינו את הרכב, תודה רבה לכל המגיבים והעוזרים.