Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

למה UMI מבקשים 4200 ש"ח על בולם זעזועים שעולה 1200 בחו"ל?


adi89
שימו לב! השרשור הזה בן 1617 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

למזלנו, UMI היא חברה ציבורית שנסחרת בבורסה ולכן קל לראות שבששת החודשים הראשונים של השנה היא דיווחה על רווח נקי של 69 מיליון ש"ח, וגם חילקה דיבידנד של 30 מיליון ש"ח לבעלי המניות. יתרה מזאת, תחום השירות והחלפים כולו אחראי לפחות מ-8% מהכנסות החברה.

אז תסלח לי שההוצאות שלהם על משכורות העובדים במהלך החג או הארנונה שהם משלמים על אולמות התצוגה שלהם לא מעניינות אותי בשיט ותסלח לי שאני קורא לנסיונות המחפירים שלהם לעקוץ לקוחות בעשרות אלפי שקלים בשמם - רמאות, עוקץ וגניבה.

עריכה אחרונה על ידי MiniMiz3r
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 43
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

מקבל את ההערה, אבל לדעתי עדיין מדובר בעשיית עושר שלא במשפט, ולכל הפחות חזירות גדולה.

תדמיין מצב שבו הדוד שלך מפסיק לעבוד, מגיע אליך אינסטלטור ומאבחן שהבעיה היא בגוף החימום וצריך להחליף אותו. גוף חימום חדש עולה, לדבריו, 2,500 ש"ח והעבודה עוד 1000 ש"ח. מכיוון שאתה לא אינסטלטור, אתה משלם לו בלית ברירה 3,500 ש"ח. יום אחרי זה אתה מגלה שגוף החימום שהוא התקין לך עולה 250 ש"ח בטמבוריה ליד הבית שלך.

לדעתך זה הוגן? זו לא רמאות?

והרי זה בדיוק מה ש-UMI עשו, הם ניפחו את עלות החלפים פי 3.5 וכדי להוסיף חטא על פשע עוד רצו לחייב את פות"ש על עלות השילוח (!), אחרי שכבר גבו ממנו אלפי שקלים עודפים.

ומילא זה, אבל אחרי זה בא Cerebral Cortex וטוען שזה בסדר כי הם צריכים לממן אולמות תצוגה וחברת שמירה ושהם תכף פושטים רגל למרות שזו חברה שמרוויחה עשרות מיליוני שקלים בחודש ויושבת על הון של כמעט 700 מיליון שקל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עכשיו בדיוק הסתיים לו חודש של חגים. במשך חודש שלם בקירוב עסקים שילמו לעובדים שלהם משכורת כאשר העסקים החודש היו על הפנים. תחשבו על זה גם כן?

המחיר שעסקים דורשים מגלם גם את המשכורות וכל התשלומים שהם צריכים לשלם על חודש חלש במכירות כמו חודש תשרי.

יש לי רעיון יותר טוב, על מנת לפצות על החגים, כל מי שקונה חלפים בחודשיים הקרובים, יוסיף 20% טיפ לחנות\יבואן על המחיר הנקוב. כיףףף??

 

 

ובנימה רצינית, לא, אנחנו ממש לא צריכים לחשוב על זה. קרא שוב, היטב, את הודעה 9 ותבין מדוע.

עריכה אחרונה על ידי igal_zeltser

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עכשיו בדיוק הסתיים לו חודש של חגים. במשך חודש שלם בקירוב עסקים שילמו לעובדים שלהם משכורת כאשר העסקים החודש היו על הפנים. תחשבו על זה גם כן?

המחיר שעסקים דורשים מגלם גם את המשכורות וכל התשלומים שהם צריכים לשלם על חודש חלש במכירות כמו חודש תשרי.

למה במדינות אחרות אין ימי חג ושבתון שהמעביד משלם עליהם ? יש מדינות באירופה שהעובדים הולכים לישון בצהריים או/גם ארוחת צהריים של העובד נמשכת שעה וחצי.

איזה כייף לי :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למגיבים מס 24.25.26

הנה הנתונים. אם זה לא מספק אותכם אפשר לנבור יותר לעומק.

https://finance.walla.co.il/item/3123406

אתה קורא או כותב את מה שנוח לך להציג בפורום. בסופו של יום נוספו למשק באותה שנה 4000 עסקים חדשים.

 

תזכורת ! אני מדבר על עסקים בתחום הרכב קרי ספקים וחנויות שבחלקם חיים מצויין גם בעידן ההזמנות באינטרנט וכפי שכתבתי חנויות רק נוספו ולא נסגרו אז בבקשה תזרום עם מידע אמיתי בעסקים בתחום חלקי חילוף לרכב ולא פיצות או מסעדות.

איזה כייף לי :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הכי טוב ללכת למסעדה ולהביא סנדוויצים מהבית.

אני עדיין עומד על שלי. כל עוד לא מונעים מהאזרח לייבא חלקים בעצמו זכותו של כל עסק לגבות מחיר כראות עיניו. טוב לך תקנה, לא טוב על תקנה.

מדינה חופשית.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הכי טוב ללכת למסעדה ולהביא סנדוויצים מהבית.

אני עדיין עומד על שלי. כל עוד לא מונעים מהאזרח לייבא חלקים בעצמו זכותו של כל עסק לגבות מחיר כראות עיניו. טוב לך תקנה, לא טוב על תקנה.

מדינה חופשית.

עם זה אני מסכים איתך לגמרי.

אבל מפה ועד ללהלאות אותנו (הלקוחות) בחישובים חשבונאיים שסוחטים רחמים כלפי העסק, המרחק ארוך.

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הכי טוב ללכת למסעדה ולהביא סנדוויצים מהבית.

אני עדיין עומד על שלי. כל עוד לא מונעים מהאזרח לייבא חלקים בעצמו זכותו של כל עסק לגבות מחיר כראות עיניו. טוב לך תקנה, לא טוב על תקנה.

מדינה חופשית.

על זכותו של המוכר לקבוע מחיר אין מחלוקת, היא קמה ובצדק כשאין תחרות אמיתית בכל הנוגע למכירת חלקי חילוף, מה שמאפשר למוכר לא רק לקבוע איזה מחיר שבא לו, אלא גם למכור במחיר הזה. העובדה שלי או לך זכות מלאה להביא לבד מה שבא לנו, אינה תחרות אמיתית, לא כל אחד ישבית את האוטו עד שיגיע החלק שהזמין, או ירוץ לרשות הרישוי לארגן לעצמו אישור כשמדובר בחלק הנזקק לכך. החופש האמיתי הוא של היבואן לקבוע איזה מחיר שהוא רוצה, לא של הקליינט.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

על זכותו של המוכר לקבוע מחיר אין מחלוקת, היא קמה ובצדק כשאין תחרות אמיתית בכל הנוגע למכירת חלקי חילוף, מה שמאפשר למוכר לא רק לקבוע איזה מחיר שבא לו, אלא גם למכור במחיר הזה. העובדה שלי או לך זכות מלאה להביא לבד מה שבא לנו, אינה תחרות אמיתית, לא כל אחד ישבית את האוטו עד שיגיע החלק שהזמין, או ירוץ לרשות הרישוי לארגן לעצמו אישור כשמדובר בחלק הנזקק לכך. החופש האמיתי הוא של היבואן לקבוע איזה מחיר שהוא רוצה, לא של הקליינט.

 

כל אחד יודע שזמן שווה כסף וכסף שווה זמן. זאת המשוואה.

אתה רוצה לחסוך כסף, תשלם בזמן ולהיפך. לעסק להזמין חלקים מחול, לשלם על המשלוח, על הקונטיינר או הארגז, לשלם עמילות מכס, ניירת, בדיקות, בירוקרטיה וכל זה, להביא אותו למחסן, לשלם למחסנאי, לשלם על האחסנה ועוד ועוד. יש הרבה גורמים שמגולמים בסופו של דבר במחיר המוצר.

כל עוד לא מונעים ממני לייבא את המוצר בעצמי בתור יחידה בודדת זכותם לבקש מחיר שנראה להם שיכסה להם את העלויות ושהם יוכלו להרוויח. אף אחד עדיין לא עובד היום לשם שמיים.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מי שאשם במחירים המנופחים האלה הוא משרד התחבורה שבעזרת הרגולציה העודפת שלו מקשה מאוד על יבוא אישי וגם על יבואנים קטנים.

היבואנים הגדולים מנצלים את המצב וזה מה שמקבלים.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Audi A3

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שזה בדיוק סותר את מה שהבחור שמגן על מחירי UMI כתב. שכל עוד לא מונעים ממך לייבא, אז זהו שרגולציה עודפת, ומיסי יבוא גבוהים זה נסיון למנוע ממך יבוא אישי ופעולה אקטיבית של המדינה להרוויח מצד אחד ומצד שני להגן על רווחי חברת ייבוא מקומית שמרוויחה מליונים בשנה.

 

Sent from my SM-N9500 using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי דעתי הרכבים האמריקאים למיניהם לא בנויים למערכת כבישים של הארץ ובכלל גם מנוע וגיר בתנאי סע/עצור, הם מתקון לתקלות, גם בקדילק.

חבל.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1617 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...