מציג תוצאות 1 עד 5 מתוך 5

נושא: מבט אל העבר של חברת דאצ'יה

  1. #1
    אחראי פורום טכני הסימלון של Buki
    תאריך הצטרפות
    מאי 2003
    הודעות
    27,049

    מבט אל העבר של חברת דאצ'יה

    דאצ'יה Dacia - בתקופת האימפריה הרומית כינוי לאיזור גיאגרפי בשטח רומניה.

    בשנות ה 60 של המאה הקודמת ממשלת רומניה מחליטה להקים מפעל לייצור רכב "לכול פועל". מכיוון שלא הייתה במדינה יכולת הנדסית וטכנית להקים מפעל כזה, בנוהל נפוץ במקרים דומים נערך בשנת 1966 מכרז בין כמה יצרני רכב מערבים. במכרז הזה זוכה רנו עם הדגם העתידי שלה שטרם הוצג - רנו 12.
    החוזה נחתם ותוך זמן שיא - שנה וחצי בלבד - נבנה מפעל רכב בעיירת Pitesti שברומניה.


    המפעל נפתח ב 1968 אך מכיוון שרנו 12 עוד לא הוצגה רשמית, על מנת לתרגל את תהליכי הייצור המפעל התחיל בהרכבה של הדגם הקודם של רנו בעל מנוע אחורי - רנו 8, מערכות חלקים שהיו מגעיות מצרפת. הדגם יוצר תחת כינוי Dacia 1100 במשך כ 3 שנים.
    שם: dacia_1100.jpg - מספר צפיות: 97 - גודל: 76.6 קילובייט



    ב 1969, במקביל להצגת רנו 12 בעולם, מוצגת דאצ'יה 1300 סדאן שהיא העתק (ברישיון כמובן) של רנו, מורכבת מחלקים שמגעים מרנו.
    בשנת 1972 מוצגת גרסת סטיישן, שתיהן עם מנוע 1.3 קידמי המורכב לאורך, 54 כ"ס.
    שם: Dacia 1300 (2).jpg - מספר צפיות: 97 - גודל: 57.8 קילובייט שם: Dacia 1300 ST.jpg - מספר צפיות: 95 - גודל: 41.5 קילובייט

    המכוניות האלו היו איכותיות מאוד יחסית למאוחרות יותר, הן הורכבו מחלקים של רנו ותוך הקפדה על נהלים ותהליכי ייצור של רנו, ציוד הייצור עדיין היה חדש. את חלקן אפשר עד היום לראות ברומניה באיזורי פריפריה בעיקר.

    שם: IMG_8743.JPG - מספר צפיות: 116 - גודל: 512.4 קילובייט

    ב 1975 מוצג הטנדר.
    שם: dacia_1302-3.jpg - מספר צפיות: 107 - גודל: 123.0 קילובייט

    ב 1977 המפעל מגיע לרמת לוקאליזציה מלאה זאת אומרת כל הייצור מקומי. במקביל, מהנדסי רנו שהיו במפעל ברלוקשיין חוזרים כנראה לצרפת ומתחיל לאט לאט תהליך ירידה באיכות ושינוי טכנולוגיית ייצור במטרה לצמצם עלויות.

    ב 1979 מוצגת מתיחת פנים ראשונה למכונית - פנסים כפולים מקדימה. דאצ'יה 1310.
    מ 1983 סדרות קטנות של דגם "ספורט קופה" עם מנוע 1.3 או 1.4.
    שם: Dacia 1310.jpg - מספר צפיות: 96 - גודל: 361.1 קילובייטשם: dacia_1410_sport-6.jpg - מספר צפיות: 98 - גודל: 161.7 קילובייט

    ב 1979 נעשה ניסיון לייבא את דאצ'יה לארץ, נמכרו מספר מכוניות בלבד.
    ב 1982 ניסיון נוסף, אז עם הסמלים של רנו שכן באותו זמן ייצור רנו 12 המקורית כבר הופסק. גם הניסיון הזה לא צלח, נמכרו כ 150 יחדות בלבד.


    ב 1988 ניסיון שלישי לייבא לארץ (עם פירסומת "גם אתה יכול 1988"), דווקא בסיבוב הזה נמכרו די הרבה מכוניות, סדאן וסטיישן. אך עקב בעיות איכות הייבוא הופסק עוד באותה שנה.

    ב 1990 סיבוב נוסף בארץ. כבר ללא הפרייבט, אלא רק סטיישן, טנדר שכונה Shifter וג'יפון ARO Duster שהשתמש במכלולים של דאצ'יה.

    פרט מעניין, לטנדר הייתה הנעה אחורית, כאשר לדגמי הסדאן והסטיישן - קידמית. דבר נדיר מאוד בתעשיה כשמדובר במכוניות על אותו בסיס אבל מנוע שמורכב לאורך מאפשר את השינוי הזה די בקלות.

    שם: ARO.jpg - מספר צפיות: 104 - גודל: 595.8 קילובייט

    גם הניסיון של 1990 הצליח באופן מאד מוגבל...

    היצרן עצמו מציג בשנת 1988 מכונית מיני עירונית עם מנוע 0.5 ליטר - Dacia Lastun (סנונית) שאפילו ברומניה לא התקבלה באהדה.
    שם: Lastun.jpg - מספר צפיות: 102 - גודל: 42.9 קילובייט

    עיקר הייצור עדיין מבוסס על אותה רנו 12/דאצ'יה 1300 שהפכה למכונית הנפוצה ברומניה ולקראת סוף שנות ה 80 מתחילה להתיישן בקצב...

    דאצ'יה עובדים על פיתוח דגם מחליף שמוצג ב 1995 - Dacia Nova. מכיוון שהפיתוח נמשך הרבה מאוד שנים, המכונית כבר ביום הצגתה הייתה מיושנת עם קווי עיצוב דומים לרנו 11 ו פיז'ו 309, שב 1995 כבר הספיקו להתיישן ולרדת מפסי הייצור.
    עדיין זו הייתה התקדמות גדולה עבור דאצ'יה וזו המכונית העצמאית היחדיה שלה. (אם מתעלמים מ Lastun שיוצרה בכמוית זניחות)

    שם: IMG_8767.JPG - מספר צפיות: 100 - גודל: 397.3 קילובייט

    ב 1999 רנו שיצאה מהתמונה בשנים קודמות, רוכשת את דאצי'יה ומתיחלה "לעשות סדר".

    הצעד הראשון היה מתיחת פנים ל Nova שהפכה ל Super Nova וקיבלה מנוע וגיר של רנו קליאו (שנת 2000) ובהמשך מתיחת פנים נוספת ושינוי שם ל Solenza בשנת 2003.
    שם: dacia_supernova-2.jpg - מספר צפיות: 100 - גודל: 181.6 קילובייט

    הדגמים המיושנים על בסיס רנו 12 עדיין בייצור, כל כמה שנים עוברים מתיחת פנים בניסיון להתאים אותם לתקנים המודרניים, במהלך השנים נוספו מנועי 1200 ו 1400 סמ"ק ( דגמים 1210 ו 1410 בהתאם).
    הוצג טנדר דאבל קאבינה ועוד קודם לכן גרסת 5 דולות לרכב הבסיסי, לא הכי אלגנטית למראה.
    בטנדרים אופציה למנוע דיזל 1.9 של רנו שחייב יצירת "כונס אוויר דמה" על מכסה המנוע כי לא התאים מבחינת גובה.
    שם: IMG_8587.jpg - מספר צפיות: 98 - גודל: 826.4 קילובייטשם: dacia_1304-1.jpg - מספר צפיות: 99 - גודל: 233.6 קילובייטשם: IMG_8596.jpg - מספר צפיות: 94 - גודל: 883.7 קילובייטשם: dacia_1325.jpg - מספר צפיות: 94 - גודל: 197.8 קילובייט


    עד שב 2005 רנו שמים לזה סוף. ייצור כל הדגמים המיושנים שעוד היו בייצור מופסק, מוצגת מכונית חדשה - דאצ'יה לוגאן, עם מחיר מטרה התחלתי 5000 יורו. מנועי 1.4, 1.6 בנזין ו 1.5 דיזל של רנו, מרכב סדאן בגודל שבין סופר מיני למשפחתית, מתלים עם התאמה לכבישים גרועים, תכנון מודרני עם דגש על מבנה פשוט והורדת עליות.

    שם: dacia_logan-1.jpg - מספר צפיות: 95 - גודל: 169.2 קילובייט

    בהמשך מוצגת גרסת טנדר וסטיישן 7 מקומות MCV. ה MCV סימנה את החזרה של דאצ'יה לשוק הישראלי ב 2009, למרות שהגיעה עם הסמלים של רנו.


    את ההמשך אנחנו מכירים. ב 2015 נפתחה בארץ סוכנות דאצ'יה עם קו דגמים עדכני שמצליח לא רע.




  2. 12 חברי הפורום הבאים הודו לBuki על ההודעה המועילה הזאת:


  3. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    חשבתם פעם מה הוא הרכב הכי מתאים לכם?

    היי, אני היועץ האוטומטי של קארספורום לבחירת רכב
    אני אשמח לעזור לך בבחירת הרכב הבא שלך. אני כבר מחכה לך ומבטיח שתוך פחות מ-2 דקות נמצא את הרכב המושלם בשבילך. ואם לא, השירות חינם.
    סתם! , אני צוחק. השירות תמיד חינם! כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ כאן

  4. #2
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות) הסימלון של darkmanxxx
    תאריך הצטרפות
    יולי 2008
    מיקום
    בתוך הבג'אז של skoda octavia rs combi
    הודעות
    2,177

    בעניין: מבט אל העבר של חברת דאצ'יה

    נהניתי לקרוא!
    peugeot 206 XS
    Hyundai Tucson 2.0L Open sky 2016-2019-Sold
    hyundai Elantra 06 2.0L 2006-2016-Sold

  5. #3
    חבר מועדון ה-5 הסימלון של ofurst
    תאריך הצטרפות
    יוני 2005
    הודעות
    1,410

    בעניין: מבט אל העבר של חברת דאצ'יה

    גם אני נהניתי לקרוא. בכל זאת, הערות אחדות:
    "גל היבוא" הראשון לישראל הגיע כבר ב- 1979, תחת השם "דלתא". באותו זמן "האחים קרסו" עדיין ייבאו את ה"רנו 12" (ה"אמיתית"), וניסו להלחם ביבוא המקביל והזול. המכוניות יובאו תחת השם "דלתא" (בישראל, השם המקורי "דאצ'יה" לא הופיע בשום מקום...)
    המחיר אכן היה זול, אבל אפילו הוא לא הצדיק את האיכות הירודה (מאד).
    גם בגלי היבוא של 1982 ו- 1988 (ככל הזכור לי, בכל "גל" היה זה יבואן אחר שהעז להכנס ל"הרפתקה") נמכרה המכונית בארץ בשם "דלתא". האיכות נשארה איומה, אך תמיד היו כאלה שקנו ("פראיירים לא מתים..."). דילמה ממחזור 88: "דלתה 88 חדשה, או סובארו 82 משומשת?". התשובה (הנכונה, כנראה...) היתה "סובארו משומשת".

    עודד

  6. #4
    אחראי פורום טכני הסימלון של Buki
    תאריך הצטרפות
    מאי 2003
    הודעות
    27,049

    בעניין: מבט אל העבר של חברת דאצ'יה

    תודה...הוספתי את 1979 בדיוק רגע אחרי שקראת

    אגב המוסך המרכזי בגל של 1990 היה בתחנת דלק סונול בכביש החוף לכיוון דרום, ליד נתניה. עד היום תלוי שם שלט "המוסך המרכזי למכוניות Motocars".

    נדמה לי שב 1991 וב 1992 אפשר עוד היה לקנות דאצ'יות חדשות שיובאו ב 1990 ולא נמצאו להן קונים.


    עוד אפשר להוסיף שבדאצ'יה הורכבה גם רנו 20 (Dacia 2000) שיועדה לבכירי המפלגה הקומוניסטית ומסחרית Renault Estafette.




  7. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    הודעה פירסומת

    עומדים לחדש את ביטוח הרכב?
    לחצו כאן וקבלו הצעות לביטוח online

  8. #5
    בעל מקצוע מומחה הסימלון של asix
    תאריך הצטרפות
    פברואר 2005
    הודעות
    851

    בעניין: מבט אל העבר של חברת דאצ'יה

    תודה רבה.
    נוסטלגיה.
    כמעט בכל שנה יש את הדגם התורן שמתרסק במכירות למרות שלא בהכרח עקב בעיות אמינות אלא יותר שמרנות ותופעת העדר של השוק הישראלי.

    Sent from my LG-H815 using Tapatalk

נושאים דומים

  1. דאצ'יה סנדרו VS דאצ'יה סנדרו סטפווי
    By Nizan916 in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 13
    הודעה אחרונה: 14/03/19, 18:11
  2. התלבטות לגבי דאצ'יה 7 מקומות או דאצ'יה מוגבה כלשהו
    By תימני אחלה! in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 6
    הודעה אחרונה: 23/08/18, 23:16
  3. זיכרונות מין העבר - לקט תחרויות SPL בארץ...
    By תמיר .א. in forum פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    תגובות: 10
    הודעה אחרונה: 16/06/06, 14:33
  4. תגובות: 22
    הודעה אחרונה: 20/07/04, 16:45
  5. העבר הזוהר... עכשיו הבנתי.
    By Romeo in forum רכב כללי
    תגובות: 10
    הודעה אחרונה: 06/03/03, 21:40

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •