פולקסווגן פולו 2010 עם 85 אלף ק'מ או עם 127 אלף ק'מ אבל יותר שמורה

היי, אז אחרי כמה בקידות של רכבים בעזרתכם, נשארו שתי מתמודדות:

פולו 2010 עברה 85,000 קילומטר, אוטומט, לפני שבועיים הוחלף מוח גיר (נותן שקט לשנתיים באחריות) לרכב יש מעט מכות פח והוחלפה דלת, לפני שבוע עבר בדיקה והתגלתה נזילת שמן מכיוון המנוע, היום המוכר לקח את האוטו למוסך מורשה והמוסך טוען שהכל תקין חוץ מבולמים אחוריים שהוחלפו.

מצד שני פולו 2010 עברה 127,000, אוטומט, לפני שנתיים הוחלף מנוע, האוטו נראה חדש,נקנה מאדם מבוגר, צריך להחליף מצבר וגלגלים, לא הוחלף מוח גיר.

אשמח לעצתכם, תודה

אותו מחיר? הכל תקין בשתיהן חוץ ממה שצוין? אם כן, הייתי הולך על זאת עם הקילומטרז' הנמוך יותר

בס"ד

תבדוק טוב טוב את נזילת השמן מהרכב הראשון.

אם מדובר בנזילה בין הגיר למנוע, יהיה צורך בהורדה של הגיר לתקן את זה, מצד שני, זה יכול להיות משהו מינורי, לשקט שלך, עדיף לברר זאת.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

יכול להיות שנזילת שמן היא הזעה קלה אך המכון רושם זאת על מנת שלא יבואו בטענות כלפיו.

הייתי בוחר בראשון, החלפת מח גיר תיתן שקט, ואם החלפת דלת זה כול מה שקרה במהלך 9 שנים זה לא נורא.

מה שכן הייתי בכול זאת לוקח את הרכב לאחר בדיקה למוסך שיתן מבט על הנזילה אם יש כזאת.

Sent from my iPad using Tapatalk

יש לציין שהמנוע של הרכב הראשון עבר לפני שנתיים שיפוץ ראש מנוע כנראה עקב התחממות, במוסך מורשה כמובן.

כדאי לפסול על זה?

בס"ד

אם עברו שנתיים וללא בעיות, אני לא רואה סיבה לפסול על כך.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בגולף שלי משנת 2010 הלך מוח הגיר פעמיים (המקורי וזה שהוחלף בשנת 2012 באחריות).

הייתי לוקח את הרכב עם הק"מ הנמוך ושהוחלף בו מוח הגיר אך רק לאחר בדיקה מקיפה, כדי לוודא שנזילת השמן היא לא כתוצאה מבעיה רצינית.