Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טויוטה/הונדה האם יש דרך לבדוק לפני קניית משומש מצב סוללה היברידית?


רוכב_נוהג
שימו לב! השרשור הזה בן 1646 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

להבנתי כחלק מטקס הארכת האחריות של טויוטה הם עושים בדיקת סטטוס רגע לפני שהם מבטחים לשנה הבאה (כדי לא לבטח סוללה כמעט גמורה שתזדקק בסבירות גבוהה להפעלת הביטוח?). אז זה אומר שיש מכשיר שמחברים אליו סוללה היברידית והוא נותן ציון בין 0 ל-100 לגבי מצב הסוללה?

(1) במידה וכן, איך אני משיג גישה אליו בבדיקה לפני קניה? לבצע את הבדיקה במוסך יבואן במקום במכון בדיקה? (אין בעיה אדרבא אני בעד).

(2) עם איזו תוצאה יחסית אני אמור להיות שמח? מן הידועים שהיברידיות יד2 טחונות בקילומטראז' (ביצה ותרנגולת-מי שקונה היברידי קונה כדי לחסוך דלק כי הוא אשכרה נוסע. משיטוט ביד2 לאורך זמן נראה שהממוצע של היברידיות הוא 30+ בשנה לעומת הממוצע הארצי של 17), ולדעתי סטטוס הסוללה במצב הזה קריטי.

תודה,

עריכה אחרונה על ידי רוכב_נוהג
טעות
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא יודע איך אפשר לעשות זאת אבל לדעתי לטויוטה תקנה כזאת רק אם הסוללה שלה באחריות וזה יספק לך שקט נפשי.

בהצלחה

מוטי, מוטי, מוטי - אני לא סתם בחור אידיוטי 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

(2) עם איזו תוצאה יחסית אני אמור להיות שמח? מן הידועים שהיברידיות יד2 טחונות בקילומטראז' (ביצה ותרנגולת-מי שקונה היברידי קונה כדי לחסוך דלק כי הוא אשכרה נוסע. משיטוט ביד2 לאורך זמן נראה שהממוצע של היברידיות הוא 30+ בשנה לעומת הממוצע הארצי של 17), ולדעתי סטטוס הסוללה במצב הזה קריטי.

תודה,

לא בהכרח.

פערי המחיר לא תמיד גדולים בין רכב בנזין להיברידי, אז למה לא לרכוש היברידי? גם אם אתה לא נוסע הרבה, או שרוב הנהיגה תהיה עירונית - אתה חוסך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • שבועיים מאוחר יותר ...
להבנתי כחלק מטקס הארכת האחריות של טויוטה הם עושים בדיקת סטטוס רגע לפני שהם מבטחים לשנה הבאה (כדי לא לבטח סוללה כמעט גמורה שתזדקק בסבירות גבוהה להפעלת הביטוח?). אז זה אומר שיש מכשיר שמחברים אליו סוללה היברידית והוא נותן ציון בין 0 ל-100 לגבי מצב הסוללה?

(1) במידה וכן, איך אני משיג גישה אליו בבדיקה לפני קניה? לבצע את הבדיקה במוסך יבואן במקום במכון בדיקה? (אין בעיה אדרבא אני בעד).

(2) עם איזו תוצאה יחסית אני אמור להיות שמח? מן הידועים שהיברידיות יד2 טחונות בקילומטראז' (ביצה ותרנגולת-מי שקונה היברידי קונה כדי לחסוך דלק כי הוא אשכרה נוסע. משיטוט ביד2 לאורך זמן נראה שהממוצע של היברידיות הוא 30+ בשנה לעומת הממוצע הארצי של 17), ולדעתי סטטוס הסוללה במצב הזה קריטי.

תודה,

 

1. ניתן לעשות בדיקה במוסך טויוטה (לא יודע לגבי יונדאי \קיה). בגדול התוצאה היא תקין או לא תקין. אבל תוצאה תקינה לא אומרת שהסוללה לא תלך תוך כמה חודשים. לכן מומלץ לקנות רק רכב עם סוללה באחריות.

2.זה כבר מזמן לא נכון שרק מי שנוסע הרבה קונה היברדיות. יש הרבה היברדיות עם ק"מ נמוך או ממוצע צריך רק לחפש בסבלנות.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1646 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...