פיאט טיפו שהשתגעה

אהלן

מקרה הזוי שקרה לי בטיול האחרון באיטליה

מצטער מראש על החפירה

השכרתי פיאט טיפו (דיזל ידנית!) לחמישה ימים, הנסיעה בה הייתה חלקה וללא בעיות מיוחדות

בנסיעה חזרה לשדה תעופה להחזיר את הרכב הייתי צריך לעמוד כ5 דקות בתור לתשלום לגביש אגרה

במהלך העמידה בתור הייתי משולב בהילוך ראשון וגלשתי עם הרכב כל פעם שהתפנה התור

הרכב להתחיל להוציא ריח שרוף ולקראת הסוף התחיל להוציא עשן (ככל הנראה מהקלץ, עקב הגלישה הארוכה)

כשיצאתי מהתור לתשלום עצרתי את הרכב בצד לוודא ששום דבר לא נשרף מתחת למכסה מנוע והמשכתי לנסוע

במהלך הנסיעה כמעת כל פעם שניסיתי להאיץ ההילוכים ירדו (על הלוח שעונים כתוב באיזה הילוך הרכב נמצא) והטורים קפצו לשמיים (ללא נגיעה בקלאץ או בידית הילוכים )

יש למישהו מושג מימה דבר כזה יכול לקרות?

תודה מראש

לפי מה שאתה מתאר המצמד סיים את חייו או שהתחמם מאוד ולכן החליק.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

במהלך הנסיעה כמעת כל פעם שניסיתי להאיץ ההילוכים ירדו (על הלוח שעונים כתוב באיזה הילוך הרכב נמצא)

רק תיקון קטן, ההילוכים לא ירדו...

רכב ידני לא יודע להוריד הילוכים לבד

המחשב מציג את ההילוך לפי חישוב יחס בין סל"ד למהירות. למשל הוא יודע ש 2000 סל"ד ב 60 קמ"ש זה הילוך 3.

בגלל הקלאץ' המחליק ב 60 קמ"ש היית נגיד ב 4000 סל"ש שזה מתאים להילוך שני וזה מה שהוא הראה.

יש מצב שאתה שרפת את הקלאץ'. האם במהלך המתנה החזקת אותו בנקודת חיבור כל הזמן?

כל רכב ידני, כשמתפעלים אותו נכון יכול לבצע ברצף עשרות פעמים זינוק מהמקום לצורך התקדמות בפקק ללא שום בעיה.

וזה המקום להמליץ לחברות ההשכרה לבדוק עם כל שוכר אם יש לו נסיון עם גיר ידני ואופן תפעולו, זה לא קל אבל בהחלט אפשרי לשרוף קלאצ' באופן שתארת.

רועי, חברות ההשכרה מכסת"חות את עצמן, גם כשיש ביטול השתתפות עצמית, הקלאץ' לא מכוסה.

כלומר, גרמת נזק - תשלם.

וזה המקום להמליץ לחברות ההשכרה לבדוק עם כל שוכר אם יש לו נסיון עם גיר ידני ואופן תפעולו, זה לא קל אבל בהחלט אפשרי לשרוף קלאצ' באופן שתארת.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

בדיוק, יוצאים מנקודת הנחה שמי שיש לו רישיון על רכב ידני, יודע לנהוג על ידני.

אם יש נזק ברור לקלאץ', יחייבו את השוכר.