ייעוץ נוסף - האצ'בק/סופר מיני עד 40K לעליות של ירושלים

אהלן חברים, התייעצתי בעבר אך אני מאוד מבולבל.

תקציב - עד 40K

ק"מ נסיעה - כ-90 ק"מ ביום מירושלים וחזרה למשך השנתיים הקרובות.

תכונות נדרשות בסדר יורד: אמינות , צריכת דלק, ספורטיביות ומראה צעיר, בטיחות.

נהג יחיד ברכב, אין ילדים.

ידני - פחות מעוניין אך כן בא בחשבון במידה וישנה המלצה מעולה.

רכבי דיזל בעדיפות נמוכה יותר.

האמת היא שאני מאוד מבולבל, כמעט וננעלתי על סקודה פאביה 2015 שעשתה 100K במחיר 40,000 ש"ח אך הפחידו אותי בנוגע לבעיות גיר DSG בנוסף, חשבתי גם לכיוון של סוויפט / קיה ריו / יאריס בשנתונים 2013-2015 אבל אני באמת לא מרגיש שאני יודע איזה רכב יענה על הצרכים שלי בצורה הטובה ביותר.

בנוסף ראיתי גם סוזוקי בלנו ידניות 2016 בתקציב.

ממש אשמח להמלצות טובות, גמר חתימה טובה.

אם דיזל ידני זאת אופציה הייתי בודק את דאציה סנדרו סטוופאי, תקבל רכב עם ביצועים טובים וצריכת דלק טובה.

הרכב נוח הן מבחינת מושבים ומתלים ומרווח.

לרעה איכות חומרים פשוטה והרגשה מיושנת.

בתקציב שלך תוכל לרכוש רכב משנתון 2017 שזה יתרון.

Sent from my iPad using Tapatalk

תודה רבה יוליאן.

אשמח מאוד לעוד המלצות ותגובות

אני מבצע נסיעה בתוואי דומה על בסיס כמעט יום יומי בפיג'ו 208 דיזל,אליה עברתי מרכב יפני 1.6 טיפוסי.

צריכת הדלק מדודה במשאבה לא ירדה עדיין מ-1/22.

חשבון הדלק נחתך ב-50%.

אם לפני כן הייתי מתדלק לפחות פעם בשבוע במצב הנוכחי אני מתדלק אחת לשבועיים ובנוסף מחיר הסולר נמוך ממחיר הבנזין (צריך למצוא תחנה שתתאים לך מבחינת מחיר\איכות).

מעבר לכך נוחות הנסיעה מדהימה ביחס לרכבים הקוראניים\יפנים,גם מעבר לקטגורית הסופר מיני (בחיאת כמה כבר קשה ליצר מושב כזה נוח ואוחז).

צרפתי,אז אי אפשר בלי משפט או שניים על "תקלות" :

1.משאבת אוריאה,תקלה ידועה,אצלי הוחלפה במסגרת האחריות,לפי מה שאני יודע כך גם נעשה לרוב הרכבים כיום שיוצאים ממסגרת האחריות.

2.בולמים קדמיים,לא ברור למה,אבל הם מתים בטרם עת,אצלי הוחלפו במסגרת האחריות,חודש לאחר תום האחריות,כך שזה עניין של מזל.

מכיר עוד מקרה דומה וגם בפורם נכתב בעבר.

מעבר לכך,נמכרו מעט דגמים כאלה,לכן לא קל למצוא ואלה שביד 2 "תקועים" לא מעט זמן כי הבעלים מבקשים מחירים גבוהים משמעותית מהמחירון-הערכה שלי.

כמה מילים לגבי האופציות האחרות ששקלת:

יאריס : שבועיים בהשכרה-סיוט,הרכב הכי לא נוח שנתקלתי בו חד משמעית.

צריכת דלק "לא משהו לספר עליו" בגרסה הרגילה,מניח שההיברידית טובה יותר.

ריו : במסגרת העבודה נסעתי לא מעט בריו 1.4 אוטומטית ,אין לי משהו טוב\רע להוסיף,רכב אפור ואמין

אני מבצע נסיעה בתוואי דומה על בסיס כמעט יום יומי בפיג'ו 208 דיזל,אליה עברתי מרכב יפני 1.6 טיפוסי.

צריכת הדלק מדודה במשאבה לא ירדה עדיין מ-1/22.

חשבון הדלק נחתך ב-50%.

אם לפני כן הייתי מתדלק לפחות פעם בשבוע במצב הנוכחי אני מתדלק אחת לשבועיים ובנוסף מחיר הסולר נמוך ממחיר הבנזין (צריך למצוא תחנה שתתאים לך מבחינת מחיר\איכות).

מעבר לכך נוחות הנסיעה מדהימה ביחס לרכבים הקוראניים\יפנים,גם מעבר לקטגורית הסופר מיני (בחיאת כמה כבר קשה ליצר מושב כזה נוח ואוחז).

 

צרפתי,אז אי אפשר בלי משפט או שניים על "תקלות" :

1.משאבת אוריאה,תקלה ידועה,אצלי הוחלפה במסגרת האחריות,לפי מה שאני יודע כך גם נעשה לרוב הרכבים כיום שיוצאים ממסגרת האחריות.

2.בולמים קדמיים,לא ברור למה,אבל הם מתים בטרם עת,אצלי הוחלפו במסגרת האחריות,חודש לאחר תום האחריות,כך שזה עניין של מזל.

מכיר עוד מקרה דומה וגם בפורם נכתב בעבר.

 

מעבר לכך,נמכרו מעט דגמים כאלה,לכן לא קל למצוא ואלה שביד 2 "תקועים" לא מעט זמן כי הבעלים מבקשים מחירים גבוהים משמעותית מהמחירון-הערכה שלי.

 

כמה מילים לגבי האופציות האחרות ששקלת:

 

יאריס : שבועיים בהשכרה-סיוט,הרכב הכי לא נוח שנתקלתי בו חד משמעית.

צריכת דלק "לא משהו לספר עליו" בגרסה הרגילה,מניח שההיברידית טובה יותר.

 

ריו : במסגרת העבודה נסעתי לא מעט בריו 1.4 אוטומטית ,אין לי משהו טוב\רע להוסיף,רכב אפור ואמין

תותח! תודה רבה על התשובה המפורטת...

האם אפשר לשמוע כמה מילים על סקודה פאביה?

יש לי אופציה לקנות אחת עם 100K ק"מ, ב-40,000 ש"ח.

מכיר את תקלת הגיר הידועה לשמצה, מעבר לזה - מה דעתכם על הרכב?

אני חושב שבמקרה וכל הנסיעות בכביש פתוח, השד לא כל כך נורא ( הכוונה לגיר ). החוכמה למצוא רכב עם גיר תקין במעמד הקניה ( שלא זאת תהיה הסיבה שהרכב בכלל נמכר ).

בגדול , פאביה רכב זריז ויחסית חסכוני.

בכל מקרה, הייתי מעדיף את אותה פאביה או איביזה tsi בגרסה הידנית.

אני חושב שבמקרה וכל הנסיעות בכביש פתוח, השד לא כל כך נורא ( הכוונה לגיר ). החוכמה למצוא רכב עם גיר תקין במעמד הקניה ( שלא זאת תהיה הסיבה שהרכב בכלל נמכר ).

בגדול , פאביה רכב זריז ויחסית חסכוני.

בכל מקרה, הייתי מעדיף את אותה פאביה או איביזה tsi בגרסה הידנית.

תודה רבה, עזרת המון!

אשמח לשמוע עוד קצת המלצות מאנשים בפורום אם ישנן

יש לי אופציה לרכוש סוזוקי סוויפט 2012 GLS ידנית, עשתה 75,000 ק"מ , יד 1 טסט לשנה במחיר של 28,000 ש"ח.. הרכב הקודם שלי היה סוזוקי סוויפט והיא הייתה בובה של ממש.. עסקה טובה לדעתכם?

הנתונים טובים, תבדוק מחירון ובנוסף בכמה נמכרים רכבים דומים ביד 2.

Sent from my iPhone using Tapatalk

עסקה יותר בטוחה מאשר פאביה/ איביזה. אבל הרכב פחות חזק ( גם מסוויפט הקודמת, מנוע 1.2 מול 1.5 הישן ) ומרגיש בפנים פחות איכותי .

בקיצור, למחפשי שקט תעשייתי בלי יותר מדי ריגושים.

הנתונים של הרכב הספציפי טובים מאוד.

אני בהחלט הייתי מעדיף את סוויפט בתור סטודנט/ רווק שלא מעוניין בהוצאות תחזוקה גבוהות.

יש לי אופציה לרכוש סוזוקי סוויפט 2012 GLS ידנית, עשתה 75,000 ק"מ , יד 1 טסט לשנה במחיר של 28,000 ש"ח.. הרכב הקודם שלי היה סוזוקי סוויפט והיא הייתה בובה של ממש.. עסקה טובה לדעתכם?

לדעתי יקר בשביל רכב סופר מיני ידני בן 8 כמעט.

לתשומת לבך שהסויפט עברה בשלב כלשהו מ 1.5 ל 1.25 .

מעבר שפגע בנמרצות אבל שיפר את צריכת הדלק

על פניו סוזוקי ידנית זה מתכון לאמינות ואחזקה זולה

וגם אהבת בעבר.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

במחירים האלה אתה יכוללמצוא 308/c4 עם מנוע טורבו 1.2 רק שים לב לנושא רצועת התזמון..

לתשומת לבך שהסויפט עברה בשלב כלשהו מ 1.5 ל 1.25 .

מעבר שפגע בנמרצות אבל שיפר את צריכת הדלק

 

על פניו סוזוקי ידנית זה מתכון לאמינות ואחזקה זולה

 

וגם אהבת בעבר.

 

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

ב 2011 הגיע דגם חדש עם מנוע 1.25.

Sent from my iPhone using Tapatalk