חיפוש\רכישה ומעקב רכב, פיג'ו 508 (מדהימה)

המגרש לא נתן אחריות ויתרה מכך, אני ממליץ לא לרכוש שם.

הרכבים כולם מלוכלכים, הפיגו עצמה חנתה מתחת לעץ והיתה מלאה עלים בכל מקום פשוט.

פתחתע פילטר מזגן להחלפה, ונפלו משם עלים.

הרכב היה מצא בסימני שרף.

אתמול עשיתי ננו, אז הכל ירד.

בקניה, ביקשתי 4 פעמים מהסוכן לשטוף את הרכב והוא אמר אין בעיה.

ביום שלקחתי את הרכב הוא היה מטונף כרגיל, קיבלתי שובר לשטיפה של הרכב בירושלים, ואני בכלל לא גר שן.

הצריכה המדוברת היא 1:7.5

היום נסעתע לאשדוד, מתל אביב, הלוך וחזור, הצריכה עמדה על 1:9.4 לפי מחשב הדרך. (אחד לקילומטר, לא 100)

על פניו הגודל של הרכב זה כמו ספינת מערכה, רכב עצום במימדיו.

עשיתי היום טיפול.

4 ליטר שמן

פילטר שצן

פילטר אוויר

פילטר מזגן

מגבים

צלחות אחורה

רפידות אחורה.

עלה לי 1,900 שקל. (לא במוסך מורשה).

מחר אני מתקין צמיגים, טויו, 215/55 17 w89.

500 שקל לצמיג. (לא רוצה סינים)

אני מהמר שהאוטו עמד תקופה במגרש, והם הניעו אותו מדי פעם כדי לטעון את המצבר. מחשב הדרך מציג את הממוצע שכלל את אותם הנעות בסרק. תעדכן עוד כ-500 ק"מ, אני מניח שתדווח על תוצאה יותר הגיונית.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

אני אפתיע אותך, הם אפילו לא הניעו את הרכב פעם אחת, בשביל להטעין מצבר.

הרכב עמד במגרש במשך חודשיים וחצי בערך.

לא זוכר אם כתבתי, אבל הרכב היה מתחת לקו האדום של הדלק, הוא הבהבה ושבאתי לקחת לבדיקה, מילאו שם 2 ליטר דלק.

את ההנעה הם עשו עם בוסטג.

אתמול כאמור היה טיפול בעלות של 1,900 שקל.

היום החלפתי צמיגים.

התקנתי צמיגי Toyo מידות: 255 על 15, 17 אינץ' וקוד 98W, שבוע 28 בשנת 2019.

הצמיג + העבודה עלה לי 500 שקל לצמיג, בסה"כ, 2,000 שקל.

אני חושב אם להחליף את המסך מגע המקורי של הרכב, במסך מגע אנדוראיד על וויז ויוטיוב.

קיבלתי הצעה של 2,300 שקל למערכת אנדרואיד.

ואם אני רוצה לנתק את הקודן-איתוראן המעצבן הזה, זה 250 שקל.

ממש מתלבט לגבי זה.

קנית רכב מעולה,פשוט תענוג לנהוג עליו,וכן הוא גדול..

הצריכה גבוהה מדי,תבדוק שוב אחרי הטיפול.

חבל שלא השקעת במישלין ,צמיג שיותר הולם את איכויות הנסיעה של הרכב הזה מאשר טויו.

אם זה פרמיום אז ריפודי עור מלא,מציע לך לקנות חומר ייעודי לנקות אותם וליישם חומר שישמור עליהם,אם תרצה עזרה עם זה ,תפנה אלי.

תהנה מהרכב.

טוב, זה סופי, קניתי רכב חדש!

 

את הרכב מצאתי במגרש "טרייד מוביל" בי-ם.

מדובר בפיג'ו 508, עלתה לכביש ב-02/2016

יד ראשונה, מרופא! ובלי רמקולים בתחת.

הנסועה עומדת על 31 אלף ק"מ.

מנוע 1,600 טורבו עם 165 כ"ס.

 

את הרכב קניתי ב-20 אלף שקל מתחת למחיר המחירון שלו.

 

הביטוח על הרכב מאוד מאוד מאוד מאוד יקר, הוא עומד על 5K מקיף וחובה, ללא דרישות מיגון.

 

כרגע מותקן קודנית + איתוראן ברכב ופירוק שלה יעלה 250 שקל, כי אני לא רוצה להקיש קוד לשם הנעה. (עדיין מתלבט בנוגע לכך)

 

נכון להרגע אני די בהלם מצריכת הדלק, זה מטורף וזה עומד על 1:7.5 לפי מחשב הדרך.

מפחיד.

תתחדש, ותעדכן במשך השנים לגבי אחזקת הרכב בבקשה, מעניין אותי לדעת איך אחזקת ה508 הזו עם המנוע המשופר (165 כ"ס), רכב מעניין בכלום כסף.

לגבי הביטוח, לא חושב שזה יקר, אני שילמתי 5200 על מאזדה ספיריט 2014, וזה מהמחירים הכי זולים שהשגתי, וזה ביטוח לכל נהג מעל גיל 32, נוהג כ20 שנה, עבר ביטוחי נקי.

תתחדש ותהנה מהרכב שלעצמו הוא רכב מעולה.

אחרי שאמרנו את זה, אני מתקשה להבין את השיקולים לרכוש את הרכב הזה מהמקום הזה.

1. כתבת שרכשת את הרכב בהנחה של 20,000 ש"ח מהמחירון המשוקלל. כלומר הוסיפו לך יד, ק"מ נמוך וחודשי עליה לכביש, והגיעו ל 100,000 ש"ח, ומשם נתנו לך הנחה של 20,000 ש"ח. כלומר בפועל, אני מניח שהמחירון הוא באיזור 92.0 - 94.0 אש"ח, ואתה קנית ב 80.0 שהם 12.0 - 14.0 אלף מתחת למחירון.

2. המכונית עמדה בצד מוזנחת כמה חודשים. מטונפת. ביקשת שישטפו - הבטיחו ולא קיימו.

3. אחריות מהמגרש ? הצחקת אותם. אין אחריות.

4. באופן מושכל לקחת בחשבון שהרכב יעלה לך עוד כ 5000-6000 ש"ח, ואתה כנראה צודק. עד עכשיו הוצאת כבר 4000 ש"ח. כלומר אתה תגיע למחיר רכישה באיזור ה 85.0 - 86.0 אש"ח, לרכב שהמחירון שלו הוא לא ממש הרבה מעל.

5. מפתיחה של יד 2 מכוניות משנתון זהה מוצעות למכירה בסכומים שבין 54.0 אש"ח ל 78.0 אש"ח. רכב מ 2017 מוצע למכירה ב 74.0 אש"ח, ורכב מ 2018 מוצע למכירה ב 99.0 אש"ח.

6. בעבר, הוצאו מספר פיג'ו 508 מעסקאות 0 ק"מ ב 108 - 111 אש"ח. מודל 2017 חדשות לחלוטין. הנה לינק .

לא בשביל לבאס אותך, אני באמת מנסה להבין מה היו השיקולים שלך ללכת על העסקה הספציפית מהמגרש הספציפי, כי על פניו יש בשוק עסקאות משמעותית יותר טובות למי שרוצה 508 מהמודלים האחרונים.

ולמרות האמור, לטעמי הבחירה ב 508 היא מעולה, זה רכב נהדר, ובגירסת 165 כ"ס גם אמין, נוסף על זה שהוא נוח ומרווח באופן מרשים מאוד.

ציינתי כבר כי היה לי חיסרון אחד, ג ד ו ל, בבחירת הרכב והוא, זמן.

אין לי בעיה לחפש רכב, לחרוש את הארץ עד שאמצא את הרכב הכי מתאים לי.

בעבר היתה לי רנו סניק 2, והייתי צריך להחליפה והיה לי זמן לברור.

במשך 2-3 חודשים חרשתי את הארץ עד שמצאתו את הסקודה יטי, בנהריה ובזמנו גרתי במרכז.

הפעם אני עשיתי כמה טעויות בחיי שגרמו לכך שהייתי, חייב, רכב מהרגע להרגע.

בהתחלה התקציב שלי היה 50 אלף שקל ונסעתי לעין הוד לראית סקודה יטי, 2016, שנראיתה כמו הפרצוף שלי, וברחתי ממנה.

הבנתי שבתקציב של 50 אלף לא אצליח למצוא את מה שאני רוצה והעליתי תקציב ל80 אלף.

באמת שלא זוכר איך הגעתי לפיג'ו, אבל ראיתי אותה והחלטתי שהיא מתאימה לדרישות הן מבחינת המראה החיצוני והפנימי.

היום הוצאתי 490 ש"ח על הרכב.

ניגשתי למוסך המרכזי של פיג'ו, על מנת לתקן את פתח המיזוג של הנהג, שנמצא במצב סגור.

בנוסף, על הדרך ביקשתי לסדר את דלת תא המטען, שצריך קצת כח לסגירתה.

ובסוף, ביקשתי לבצע כיוון פרונט לרכב, היות והחלפתי צמיגים ובצמיגים הישנים ראיתי אכילה של הצד החיצוני של הצמיג.

אמרו לי שהקשר בין גלגל פתיחת הדלתית במזגן, שבור וזה מצריך החלפת החלק בעלות של כ-900 שקל.

לאחר מכן התברר כי מסגרת הרדיו\מזגן הוחלפה ולא מקורית של פיג'ו (מוזר בעיני, כי זה הרדיו שמגיע באירופה) ובכל מקרה אין להם מסגרת מתאימה.

לפיכך הם ביצעו משהו, על מנת שהדלתית המזגן תשאר פתוחה ולקחו לי 200 שקל על עבודה.

על כיוון הפרונט עם גבו 290 שקלים.

סה"כ, 490 שקל.

על כיוון דלת תא המטען, לא גבו כסף.

בעיקרון סיימתי עם "יישור הקו" ומעתה אמור להיות רק טיפול תקופתי, כל 15 אלף ק"מ או כל שנה.

מעבר לכך, כמו שציינתי, מתלבט אם להחליף את מערכת השמע ולהתקין מערכת אנדרואיד.

טיפול לרכב + בלמים ורפידות אחוריים, 1,900 שקל.

ארבעת צמיגי Toyo בעלות של 2,000 שקל.

טיפול ווקס, 500 שקל.

תיקון מזגן ופרונט, 490 שקלים.

סה"כ: 4,890 ש"ח.

אחלה אוטו. ב 30 אלף ק"מ שהוא נסע יש לך עוד הרבה הרבה מה להנות ממנו. שווה כל שקל.

ישור קו סביר מאוד ואפילו זול בהתחשב שהצמיגים יהיו לפחות לשנתיים + קדימה.

לגבי הפתח מיזוג הייתי מנסה לאתר מק''ט ולהזמין מחו''ל את החלק, לא הייתי אפילו טורח לפנות למורשה עם זה.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

*עדכון*

נסעתי ברכב ונדלקה נורת מנוע ו-Engine Fault בלוח השעונים.

לאחר כמה דקות הנורה כבתה ונסעתי למוסך לבדוק.

במוסך חיבור מחשב ומצאו, שהיתה התראה, על תקלה E016.

חיפשתי באינטרנט ומצאתי את קוד התקלה.

אתר שמראה את כל הקודים של פיג'ו ופירושם.

זו השגיאה שאומרים שנמצאת:

לא לגמרי מבין מה זה אומר, אבל כתוב משהו על בדיקה של פיוזים.

נכון להרגע ההודעה לא קופצת, אז אין מה לבדוק כרגע.

לא בקטע של לבאס מקווה רק שמי ששם אותה בטרייד לא חיפש להפתר ממנה כי נפל על סוג של לימון.

בדקת היסטוריית כניסות למוסך?

Sent from my MI 9 using Tapatalk

לא בקטע של לבאס מקווה רק שמי ששם אותה בטרייד לא חיפש להפתר ממנה כי נפל על סוג של לימון.

בדקת היסטוריית כניסות למוסך?

 

Sent from my MI 9 using Tapatalk

כן, לא היה שום דבר.

לפי מה שרשום יכול להיות גם מצבר חלש.

מה שדי הגיוני אם הרכב עמד תקופה בלי הנעה.