Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

המצאת מרידור - שידור חוזר


eladts
שימו לב! השרשור הזה בן 1655 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שילוב אלכוהול כחומר דלק אינו חידוש. אבל לערבב אותו במים? נראה לי שערבבו כאן עוד כמה אנשים.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דרך אגב - הם טוענים שהם משלבים בדלק גם מימן. טוב, גם מקור המימן לרכב מימני הוא מים, רק שבדרך מושקעת הרבה מאד אנרגיה בפירוקם.

 

מזכיר לי פרסומת ישנה נושנה לאיזה בושם יקר, שמורב שליש מהחומר החיוני לחיים (חמצן) ושני שליש מהחומר הנפוץ בטבע (מימן).

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מאוד מעניין.. למרות שהכתב הבין שכנראה עובדים עליו..

הוא היה זהיר ותמיד יש את החשש שאולי הוא באמת רואה את הדבר האמיתי והוא עוד יאכל את הכובע...

 

הבעיה האמתית בסיפור שלהם, זה שהם לא חיפשו מקור אנרגיה חדש, חקרו את התהליך שניתן להוציא אנרגיה ממים,

עשו ניסויים שהראו איך מוציאים אנרגיה ממים, פיתחו מנועים מסוג חדש שיכולים להשתמש בתהליך שמצאו ולהפוך את האנרגיה הזאת לאנרגיה קינטית

שמסובבת ציר..

 

אלא .. כמו ילדים קטנים.. לקחו מנוע דיזל ישן... לקחו תהליך של פירוק מים לחמצן ומימן (שמצריך אנרגיה),

ידעו שמימן מתפוצץ (מתחמצן ) והופך בחזרה למים (מימן וחמצן) ובתהליך הזה משתחררת אנרגיה.

 

לדעתי ..

יש להם סוללה ענקית בתא המטען.. הסוללה הזאת מפרקת את המים למימן וחמצן

ואת המימן הם מזריקים למנוע הדיזל..

כנראה המנוע לא ממש עבד להם טוב על מימן בלבד.. אז הם מערבבים את המימן עם אלכוהול.

 

אני בטוח שהם בטוחים שיצליחו לשפר את התהליך ולהגיע למצב שלא צריך לטעון את הסוללה הענקית כל הלילה על מנת לעשות סיבוב של 20 מיילים.

 

הבעיה שהבסיס הפיזיקלי שלהם, זה שהיה צריך לבדוק מלכתחילה , לא מחזיק מים.

החומר מים .. אינו חומר אורגני שמכיל אנרגיה , נכון יש בו מימן ..

אבל כדי להוציא את המימן צריך להשקיע אנרגיה (חשמלית)

ואז מקבלים מימן שאם מציתים אותו (הרכבה החזרה עם חצמן ) נקבל את האנרגיה החשמלית שהשקענו

רק שנקבל אותה בצורה של חום ... וכבר שמענו שנצילות של מנוע בערה פנימית הוא 30% ..

כלומר גם במצב האידיאלי .. נקבל רק 30% מהאנרגיה החשמלית שטענו בסוללה הגדולה כל הלילה..

 

 

ומי ששרד עד פה... עוד כמה מילים על הנורה של מרידור..

 

ביקוע גרעיני (חם), יסודות כבדים יכולים להתפרק ל 2 יסודות , בתהליך הזה משתחררת אנרגיה.. אבל התהליך לא יציב וגורם לתגובת שרשרת

פצצה גרעינית משתמש באפקט הזה ליצירת פיצוץ לא מבוקר (הכל מתפרק), וכורים גרעיניים מבקרים את התהליך ויוצרים אנרגיה באופן מבוקר.

 

היתוך גרעיני - היתוך של 2 יסודות קלים ליסוד אחד (בדיוק הפוך מביקוע), קורה כל הזמן בשמש שלנו ..

בשמש מה שקורה זה היתוך של 2 יסודות מימן ליסוד הליום אחד, הבעיה שהתהליך צריך המון אנרגיה בהתחלה (דחיסה של האטומים)

אבל הוא מפיק יותר אנרגיה ממה שהכנסנו .

הפטנט של מרידור היה היתוך גרעיני קר.. כלומר ניסוי מעבדה שמראה שניתן לחבר אטומים של מימן להליום בתנאים מבוקרים (ולא בפצצת מימן)

 

 

לסיכום :

 

אם הם בסה"כ שורפים את המימן בתא הבעירה אז הם להם סיכוי לייצר יותר אנרגיה במנוע הדיזל ממה שהם השקיעו בפירוק המים.

 

אבל אם הם הצליחו לייצר היתוך קר של המימון להליום בעזרת לחץ הדחיסה של מנוע הדיזל, אז כן ... הם יקבלו הרבה יותר אנרגיה ממה שהשקיעו מהסוללה שייצרה להם את המימן..

אבל אז הם יכולים לפתח תחנות כח ענקיות לייצור חשמל ממים ... זה יוריד את מחיר החשמל לאפס..

ייצר חשמל זול... וניתן יהיה לשחרר את העולם מהתלות בנפט (מה שיפיל את המחיר שלו לאפס)

וטסלה תחגוג...

 

אז למה הם לא הלכו לאילן מסק לקבל ממנו השקעה??

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

.

.

.

הבעיה שהבסיס הפיזיקלי שלהם, ... לא מחזיק מים.

.

.

.

 

תרתי משמע.

 

קורולה, אם הם יודעים לבצע היתוך קר הם לא ידווחו על זה בטמקא אלא ב-science או nature ויעמדו ראשונים בתור לקבל פרס נובל לפיזיקה ולשלום, שניהם ביחד.

 

כיוון שהשקעות של מיליארדים על גבי מיליארדים לא הצליחו לבנות כור היתוך מבוקר הסבירות שהאחים ייצרו כור היתוך מבוקר במעבדה הביתית היא אפס מוחלט.

 

וכיוון שכך אין לנו אלא להסתמך על כור ההיתוך הגדול במרחק 8 דקות אור, אם ישירות (תאים פוטו-וולטאיים או מערכות תרמו-סולאריות), ואם בעקיפין (רוח, מפעלים הידרואלקטריים ודלקים מאובנים).

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דווקא בונים קור היתוך בבריטניה ובארה"ב . תוך עשור שניים יהיה מוכן. עובדים עליו כבר יותר משני עשורים.

העיקרון בארה"ב הוא כדור רובי לייזר למרכז. עוד קצת ויקטינו אותו למכונית .

עריכה אחרונה על ידי save
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נשמע כמו ה-timeline של רכב אוטונומי.

 

עכשיו תנסה להתיך אותם ליצירת רכב אוטונומי עם כוח בלתי מוגבל.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כור היתוך הוא נושא מרתק .

הקריסטל עומד על עמוד מסכן. באולם הענק כל התקרה מלאה אקדחי לייזר שכולם ! אמורים לפגוע בדיוק בקריסטל (שגודלו לא יותר משקל ). בגרסה המסחרית אמור לתת פי 5 יותר אנרגיה ממה שהוא צורך. נושא לשרשור נפרד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1655 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...