רכב ספורטיבי עד 100K

שלום,

יש לי דרישות מאוד ספציפיות והשאלה הגדולה - האם יש חיה כזאת ?

 

- רכב ספורטיבי (לאו דווקא רכב ספורט טהור - אפשר רכב "יוקרה" שהוא גם ספורטיבי)

- עדיפות לידני (אבל גם אוטומט עם ידיות העברה מאחורי ההגה יכול להיות אופציה)

- דגם אמין ולא בור ללא תחתית

- לא קבריולט

- אפשר 2 מושבים ואפשר יותר

- לא רכב מיני (OPC, קליאו ושות')

- מעל שנת 2009

- עד 100K

 

מהירות וכוח פחות קריטי מבחינתי. יותר חשובה לי חווית הנהיגה.

עריכה אחרונה ב-1 לאוקטובר, 2019 על ידי 125Live

סובארו BRZ יכולה להיות אופציה לדעתי...

יש 2014 באיזור ה120,000 אז מניח ש2012 יהיה אפשר להשיג בסביבות ה100,000.

BRZ עונה על כל מה שרשמת למעט הסעיף של "לא רכב מיני" כי היא לא בדיוק קאדילק אלדוראדו

BRZ זה לא רכב מיני מבחינתי ורשמתי את ההצעה שלכם כאופציה. תודה רבה.

הבעיה היחידה שיצא לי לנהוג עליה ופשוט לא התחברתי (אולי כי הייתי רגיל למיאטה באותו זמן).

 

אשמח לקבל עוד כמה אופציות, אפשר גם כאלה שלא נראות ספורטיביות במבט ראשון.

אינפיניטי G37 בתקציב שלך יכול להשיג שנת 2012

מצטער להרוס את החגיגה אבל לא תמצא BRZ עד 100K אלה אם היא שבורה לגמרי ומקסימום שנתון ולא חדשה יותר מ2012.לא שמעתי על עסקאות שנסגרו על BRZ במחיר של 100K אם הרכב לא עבר תאונה משמעותית... ואני מחזיק BRZ מעל שנתיים... השוק של המשומשות יחסית עוד גבוהה רכבת שמור לדוגמא 2014 ימכר באיזור ה130. שנתון 2012 ימכר באיזור ה120-115 לרכב שמור... כך שאתה מגיע לחריגה של מנימום 20% מהתקציב שלך.

למה אתה רוצה לעבור מהמיאטה?

מצטער להרוס את החגיגה אבל לא תמצא BRZ עד 100K אלה אם היא שבורה לגמרי ומקסימום שנתון ולא חדשה יותר מ2012.לא שמעתי על עסקאות שנסגרו על BRZ במחיר של 100K אם הרכב לא עבר תאונה משמעותית... ואני מחזיק BRZ מעל שנתיים... השוק של המשומשות יחסית עוד גבוהה רכבת שמור לדוגמא 2014 ימכר באיזור ה130. שנתון 2012 ימכר באיזור ה120-115 לרכב שמור... כך שאתה מגיע לחריגה של מנימום 20% מהתקציב שלך.

 

תשמע אני לא יודע כמה שבורות הן היו אבל היו לא מעט 2014 שנמכרו באיזור ה120. יש גם אחת עכשיו ביד2 עם ק״מ גבוה יד 3 שנתון 2014 ב118,000. ככה ש2012 עם ק״מ גבוה ב105-110 לדעתי זה הגיוני לגמרי.

מדובר ברכב אמין ככה שק״מ גבוה זה לא כזה משמעותי לדעתי... אבל בלאי זה בלאי.

תשמע אני לא יודע כמה שבורות הן היו אבל היו לא מעט 2014 שנמכרו באיזור ה120. יש גם אחת עכשיו ביד2 עם ק״מ גבוה יד 3 שנתון 2014 ב118,000. ככה ש2012 עם ק״מ גבוה ב105-110 לדעתי זה הגיוני לגמרי.מדובר ברכב אמין ככה שק״מ גבוה זה לא כזה משמעותי לדעתי... אבל בלאי זה בלאי.

הסתכלתי עכשיו ביד 2. לא מכיר את זו שדיברת עליה לכן לא יכול להביע את דעתי, רק יודע להגיד לך שרכב שמור בשנתון הזה עם נסועה כזו ויד כזו לא ימכר בפחות מ 120 בפועל. ואם הוא פרסם 118 כנראה שירד משם עוד במחיר וזה מחשיד.

חדשה עולה 200 אלף אז מה בדיוק מחשיד ב 2014 יד 3 עם קילומטר גבוה שנמכרת ב 118?

 

נשמע לי הגיוני מבחינת ירידת הערך.

חדשה עולה 200 אלף אז מה בדיוק מחשיד ב 2014 יד 3 עם קילומטר גבוה שנמכרת ב 118?נשמע לי הגיוני מבחינת ירידת הערך.

ירידת המחיר של היבואן על החדשות פגעה בשוק היד השניה למי שרכש בשנתנים 2016-2019.בפועל המחירים של שנתונים 2012-2015 אומנם נפגעו קלות אבל לא הושפעו באופן קיצוני כמו השנתונים החדשים יותר. יש לציין כמובן שהרכב לא נמכר במחיר מחירון ולכן עניין ההגיון פחות משחק פה תפקיד. מסכים איתך שעל פניו נשמע כמו ירידת ערך ריאלית ואפילו לא כזו רעה... אבל בפועל שוק המוכרים קונים עובד שונה ברכב הזה ואם פותח השירשור היה בעלים של מיאטה בעבר הוא מבין את כוונתי. בכל מקרה אין פה איזשהו ויכוח אני רק כותב מידע אישי שלי כבנאדם שבמקרה נמצא גם בקבוצת הואטסאפ של קבוצה שמאגדת בערך 50% מבעלי הרכבים בארץ

תודה לכולם על ההתייחסות.

אכן היתה לי Miata NC בעבר וכמו שמקובל היא נרכשה במחיר גבוה מהמחירון וגם נמכרה במחיר גבוה מהמחירון.

בכל מקרה לצערי אין לי אפשרות לחרוג מהתקציב ולכן כנראה ש-BRZ היא לא אופציה כרגע.

אין לי בעיה לבחון כיוונים מעניינים אחרים בסכומים נמוכים יותר משמעותית (לדוגמא, בדקתי על אלפא GT, ואז הבנתי שיש לה מנוע בעייתי, גיר בעייתי ועוד)

לאון קופרה/FR

ג'ולייטה תלתן(גילוי נאות, אני מוכר אחת).

G37 קופה-אם תמצא.