מה פספסתי?סובארו קרוסטרק

הי,

לקחתי לנסיעת מבחן את ה-סובארו XV קרוסטק 2.0 ליטר 2019.

ציפיתי לקבל עגלה מבחינת ביצועים אבל הרכב הגיב והאיץ יפה.

לפני נסיעת המבחן חשבתי שה יהיה מיותר מאחר והרכב שאני נוהג עליו היום הוא סקודה 1.4 150 כ"ס עם ביצועים מצויינים.

מה פיספסתי? נהגתי באיילון צפון הכביש יחסית היה פתוח אז יכלתי להאיץ.

לא להתבלבל זה לא מתחרה בסקודה אבל לחלוטין נורמלי.

אני מנסה להבין האם ההתלהבות שלי מהמראה החיצוני השפיעה עלי....

תודה

אולי נחרט לך בזכרון בגלל אותו XV רק עם מנוע 1.6, שהוא באמת עגלה.

זה לא רכב כבד במיוחד, ומנוע 2.0 אטמוספרי עם 150 כ"ס עוד לפני כמה שנים בודדות לא נתפס בתור חלש .

לא מבין מה מטרת השרשור.

נסעת ברכב שאתה מאוד אוהב את המראה שלו, נהנת מאוד לנהוג בו והופתעת לטובה מביצועיו.

איפה אנחנו בדיוק נכנסים לתמונה?

תתחדש!

אמא שלי נוהגת בפיג'ו 108 מנוע 1.0 רובוטי בחיפה, וטוענת שהרכב מספיק זריז ומהיר בשבילה,

מה שאומר, זה כבר עניין סובייקטיבי, לכל נהג יש עדיפויות בנושאים שונים, לך יספיק לאחרים לא, לי למשל מנוע כזה יספיק לגמרי, לאחי למשל אם זה לא טורבו אין מה לדבר.

תתחדש

במישור כל רכב יספק ביצועים מספיקים לאדם ממוצע.

אם זהו תוואי הנסיעה שלך אז פרמטר הביצועים שולי.

אם תוואי הנסיעה כולל עלויות אז החסרון ביחידת ההנעה של הסובארו יבוא לידי ביטוי מהר מאד.

זה לא שהסובארו או כל רכב מודרני אחר לא יעמוד בכבוד בנסיעה במהירות החוקית בישראל בכל תוואי, אלא שהביצועים או יותר חשוב מכך זמינות הביצועים נדרשים בשביל נינוחות הנסיעה שמתקבלת ביחידות הנעה שמספקות כוח זמין בסל׳ד נמוך (ושוב זה פרמטר שהוא רלבנטי בתוואי הכולל עליות, במישור אין בכל מקרה בעיה לאף רכב) או בשביל הכיף למי שזה עושה לו את זה בג׳ונגל של הכביש הציבורי.

השאלה באיזה תוואי אתה נוהג ואיזה סוג נהג אתה.

זה עדיין הגר הרציף?

כי אם כן אז מה שגרין אמר.

אני נוסע כבר חודשיים ברכב קצת יותר כבד מה-XV, מנוע 2.5 ולא התרגלתי לרציף בתוואים הרריים (גר בצפון).