Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קורקינט או רכב


phpclub
שימו לב! השרשור הזה בן 1648 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

בקרוב אני מתחיל עבודה חדשה על קו רכבת וככל הנראה אתחיל להסתמך על הרכבת להגעה לעבודה.

בשלב ראשון אני לא לוקח ליסינג והרכב הראשי יהיה אצל אשתי

 

כרגע אני מתלבט אם לרכוש רכב זול (4-5K) כדי שיביא אותי 10 דקות מהבית לרכבת וחזרה (וכמובן יוכל לשמש לנסיעות נוספות), או קורקינט.

 

אף פעם לא נסעתי על קורקינט, להבנתי הבעיה היא בחורף (ואנחנו מתקרבים לחורף)

 

אשמח לשמוע דעות לכאן או לכאן.

תודה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בעתיד הקרוב, גם אני הולך להסתמך על הרכבת. אני מתכוון ללכת ברגל התחנה תהיה כ10 דקות הליכה מהדירה + כ15 דקות הליכה מהעבודה.

הסיבה שאני לא רוצה קורקינט - מעדיף קצת להפעיל את השרירים.

1. איך הדרך לתחנת הרכבת זורמת/יש פקקים?

2. יש מספיק חניה זמינה ברכבת בשעות שאתה יצא?

3. יש דרך מסודרת/שביל אופניים לרכבת?

4. הייתי במקומך משכיר קורקינט לאיזה חצי שעה-שעה לראות איך אתה מסתדר עם זה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הגשם בישראל לא רציני, לראיה כל רוכבי הדו"ג שרוכבים כל השנה.

 

במקרה הכי גרוע- חלפ"ס

לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לך שביל אופניים ו/או מדרכות רחבות פנויות מהבית עד תחנת רכבת? יש לך מסלול מסודר מתחנת רכבת עד העבודה? אם כן קורקינט יכול להיות אחלה פיתרון.

 

אני רכבתי כמעט שנה על קורקינט עד שהתרסקתי על הכביש בגלל פנצ'ר בצמיג הקדמי וסיבה היחידה שאני כותב כאן היא כי לא הייתה מאחורי מכונית. הבעיה בקורקינט שהוא לא משתלב לא על הכביש ולא המדרכה.

 

על המדרכה הכלי מטרד וסכנה מחושית להולכי רגל. זו עובדה. על הכביש הכלי לא מצליח להשתלב בתנועה בגלל מגבלות כוח של המנוע, צמיגים קטנים וברקסים חלשים מידי.

 

המנוע חלש גם אם מסירים את מגבלת הכוח. צמיגים בקוטר 10 אינץ' (בדגמים היקרים) ו-8 אינץ' בזולים פשוט קטנים מידי ואין בולמי זעזועים. כל בור ושיבוש על הכביש יכול לרסק אותך. ברקסים של אופניים שלא תוכננו בכלל למהירות שאנשים רוכבים.

 

בגדול זה כלי תחבורה אורבני טוב, אבל כל עוד אין תשתית יעודית בפריסה רחבה מדובר בסכנת נפשות.

 

בנוגע לחורף הבעיה היא לא בגשמים אלא ברוח הקרה שחוטפים בפנים ובגוף. אפילו במהירות 25 קמ"ש מדובר ברוח מוחשית ביותר.

 

בכלל הטרחה של לסחוב את הכלי, לסחוב קסדה, לפתוח את הכלי, לסגור את הכלי, לשים קסדה, להוריד קסדה בשילוב של הסכנות גרמו לי להעיף את הכלי לכל הרוחות ביד 2 ולחזור לאוטובוס. נכון, לוקח לי עוד 10 - 15 - 20 דקות לכל כיון, אבל אני מרגיש הרבה יותר בטוח ורגוע.

 

אולי תקנה אופניים רגילות ב-300-400 שקל ביד 2 ותשאיר אותם ליד התחנה? אופניים כלי הרבה יותר בטוח מקורקינט בזכות גודל צמיגים ותנוחת ישיבה.

עריכה אחרונה על ידי ChemGuy85
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מהבית עד לתחנה, בשעות שאני יוצא בהן ובפעמים שיצא לי לסוע את המסלול הזה עם הרכב, בדר"כ נטוש ופנוי

כל שאר הכיוונים זה כבר סיפור אחר

האמת שבתור נהג אני לא מבין את הקורקינטים שנוסעים על הכביש, ולחשוב שאני אצטרך לעשות את זה לא עושה לי טוב

אבל הקלות והמהירות שבה אגיע ממקום למקום (ולא אצטרך לחפש חנייה) מאוד קורצת..

אשמח לחוות דעת נוספות

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה לא כיף כמו שאתה חושב.

 

תשתיות כמעט ואין. זה אומר או שאתה הופך לעוד דושבג על המדרכה (no offence) או שאתה מסכן את החיים שלך על הכביש.

 

אני עשיתי פעם השוואה ובמסלולים שלי קורקינט חסך לי במקרה הטוב 10 דקות בהשוואה לאוטובוסים. אולי במקרים של פקקים קיצוניים היה פער מוחשי בין תחבורה ציבורית לקורקינט.

 

אבל כל מקרה לגופו.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני עם קורקינט שנתיים, כשמתרגלים זה דבר מדהים.

חשוב עם זאת לציין את החסרונות:

1.סיכון - תמיד יש, אתה יכול לצמצם כמה שאפשר את מה שתלוי בטעויות שלך בכל מקרה, כן אתה תסע על הכביש כי מדרכה לא רק שזה לא חוקי זה גם ממש לא נוח ברוב המקרים אלא אם כן היא פנויה לגמרי.

2.שאלת לגבי גשם- אין ספק שיהיו מספר ימים בחורף שלא תוכל לצאת עם קורקינט מהבית, אבל את הימים אפשר מזכרוני לספור על שתי ידיים מה שאומר - קח מונית, לנסוע בגשם זה אפשרי אך ממש לא כיף (אתה תהיה סחוט בצורה בלתי נורמלית) וגם אם תקח מונית במשך מספר הימים האלו עדיין קורקינט יהיה יותר משתלם מרכב.

 

קורקינט מגיע ל 90 אחוז מהמקומות בנסיעה עירונית יותר מהר מרכב (מנסיוני), והוא יותר זול לאחזקה מן הסתם מרכב, ממליץ לקחת סיבוב על אחד ולראות שזה מתאים לך, ממליץ להשקיע ולקנות אחד טוב (לדוגמא: סקוטאיר).

Miata NC

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מחזיק בקורקינט כ-5 חודשים. קניתי קורקינט שנחשב יקר (Mii2) בעיקר בגלל שרציתי משהו יחסית חזק ובטוח (לעומת כל השיאומי למיניהם).

את הסכנות כבר הסבירו, וזה מאוד דומה בהרבה מובנים לרכיבה על אופנוע וצריך מאוד להיזהר, זה ממש לא צעצוע שאפשר להשתעשע איתו.

 

השיקול העיקרי לגבי קורקינט הוא תוואי הנסיעה שלך לרכבת ומהרכבת. במידה ויש לך שבילים סלולים מופרדים מהכביש ומהמדרכה (כמו למשל באשדוד איפה שאני גר) אז הפתרון הוא בהחלט טוב.

אם אתה צריך לרכב על הכביש ביחד עם רכבים לאורך זמן - זה מתכון לאסון.

(Sold) Chevrolet Aveo LT 2006

Citroen C3 Shine 2017

C5 AirCross Feel 2020

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חברי המעגל הראשון

מה המרחק מהבית לתחנת הרכבת?

אם אתה צריך עוד רכב והוא לא רק ישמש לנסיעה מהרכבת הביתה, לדעתי זה עדיף מאשר קורקינט. קורקינט זה אחלה כשיש איפה לרכב. בפועל, אם אתה לא רוצה להיות דוש מסריח שרוכב על המדרכה, אתה נאלץ לסכן את חייך על חתיכת ברזל בצורת L עם גלגלים של עגלת תינוק, כשכולם סביבך יושבים בקופסאות מתכת ששוקלות לפחות טון ונוהגים בהן בלחץ ועצבים בלי לראות אותך ממטר.

אם זה רק בשביל להגיע לרכבת ומדובר במרחק סביר, במקומך הייתי הולך ברגל.

עריכה אחרונה על ידי SlowRide

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם מדובר רק בצד אחד, עד הרכבת או מהרכבת, הייתי הולך על אופני עיר ישנות שלא הייתי מפחד להשאיר בתחנה. ככה לא צריך להסחב עם הקורקינט, ומדובר בפתרון מאוד זול. בהמשך תראה איך זה מסתדר ואם צריך רכב או לא..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חברי המעגל הראשון

אני הולך כ- 15 דקות כל יום לרכבת. פעם לקחתי את הרכב וחניתי אותו ברכבת, היום משאיר אותו בבית כדי לתת לשרירים לעבוד. בערך הספורט היחיד שאני עושה אז זה בטוח לא מזיק לי. כבר כמה אנשים שאלו אותי למה אני לא קונה קורקינט. תלוי כמה יש לך ללכת...

עריכה אחרונה על ידי Pavlik
תיקון שגיאת כתיב.

מתכלה מתחת לכיסוי:

🚗 .Alfa 147 2.0 Manual With B12 Pro- Kit+ Eibach Antiroll kit+ EBC Yellowstuff brakes kit+ 17" GT wheels with Toyo R888R+ Red leather seats|

 

המחליפה: Alfa 159 TB

עם חלונות חשמל ונעילה מרכזית.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אופנוע הרבה, הרבה, הרבה, הרבה יותר בטוח מקורקינט. אם הבחירה היא בין קורקינט לאופנוע אז אופנוע.

אופנוע לא בא בחשבון.

 

מה המרחק מהבית לתחנת הרכבת?

אם אתה צריך עוד רכב והוא לא רק ישמש לנסיעה מהרכבת הביתה, לדעתי זה עדיף מאשר קורקינט. קורקינט זה אחלה כשיש איפה לרכב. בפועל, אם אתה לא רוצה להיות דוש מסריח שרוכב על המדרכה, אתה נאלץ לסכן את חייך על חתיכת ברזל בצורת L עם גלגלים של עגלת תינוק, כשכולם סביבך יושבים בקופסאות מתכת ששוקלות לפחות טון ונוהגים בהן בלחץ ועצבים בלי לראות אותך ממטר.

אם זה רק בשביל להגיע לרכבת ומדובר במרחק סביר, במקומך הייתי הולך ברגל.

 

לדעתי אני לא ממש צריך עוד רכב אבל זה כמובן יתרון כשיש

 

אני הולך כ- 15 דקות כל יום לרכבת. פעם לקחתי את הרכב וחניתי אותו ברכבת, היום משאיר אותו בבית כדי לתת לשרירים לעבוד. בערך הספורט היחיד שאני עושה אז זה בטוח לא מזיק לי. כבר כמיה אנשים שאלו אותי למה אני לא קונה קורקינט. תלוי כמה יש לך ללכת...

 

הליכה ממני לרכבת היא להערכתי כ 20-25 דקות, יותר מדי זמן וגם למי יש כוח בסוף יום עבודה ללכת שוב 20-25 דקות ?

בנוסף ביציאה מהתחנה בעבודה עד לעבודה יש להערכתי עוד 10-15 דקות הליכה.

אני לרוב יוצא מהבית על הקסקס עם רכב אז ברגל לא ממש בא בחשבון

 

אבל שיכנעתם אותי, אני אקנה רכב, עכשיו אשמח להמלצות על רכב זול :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אל תעשה את זה לעצמך. רכב זה לא רק רכישה. מה לגבי ביטוח, דלק, טסט פעמיים בשנה, תיקונים?

 

קנה אופניים בכמה מאות שקלים ותשאיר אותם ליד התחנה או תשתמש באוטובוס.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני חי תקופה ארוכה עם 2 רכבים, דלק בסדר גודל כזה אמור לצאת 300-400 לחודש, ביטוח 200 לחודש, טיפולים עושה לבד, טסט למה פעמיים? לא הולך לקנות רכב 1990

 

אני לא יכול להיות תלוי בזמני אוטובוס, לא פרקטי, לפעמים צריך לחזור להוציא את הילדים מהגן בזמן ספציפי, לפעמים תורים לרופאים, חייב גמישות

על אופניים אחשוב, תודה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

×
×
  • תוכן חדש...