דף 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 15 מתוך 16

נושא: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

  1. #1
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2019
    הודעות
    5

    יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    שלום וברכה לחברי הפורום,

    לאחרונה שמתי לב שיותר ויותר יצרנים מעדיפים גירים רובוטים.
    הגיר עובד בסלד נמוך של המנוע ומאפשר תגובה מהירה בזמן העברת הילוך.
    במרוצי מכוניות (משם מגיע הגיר) זהו יתרון משמעותי
    אך ברכב עירוני בארצינו החמה והפקוקה הגיר לא פעם מוצג כמגמגם בנסיעה איטית, בועט ופחות נעים וחלק.
    תופעה מצחיקה של בוחני רכב אליה שמתי לב - מציינים כמה הגיר מהיר וחסכוני ואז בחצי משפט אומרים שהוא "רק" רועד בהילוכים הנמוכים.
    לצד התפעול היומיומי הדי מוזר, אמינות הגיר מוטלת בספק.
    בפורומים שונים אפילו ממליצים להתרחק מגיר רובוטי.
    האם ישנם יצרני רכב שהצליחו להתגבר על כל החסרונות של הגיר הרובוטי או שגם נכון לסוף 2019, עדיף להתרחק מרכבים עם גיר זה?

    נערך לאחרונה על ידי SunshineGC38 : 21/09/19 ב- 8:02

  2. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    חשבתם פעם מה הוא הרכב הכי מתאים לכם?

    היי, אני היועץ האוטומטי של קארספורום לבחירת רכב
    אני אשמח לעזור לך בבחירת הרכב הבא שלך. אני כבר מחכה לך ומבטיח שתוך פחות מ-2 דקות נמצא את הרכב המושלם בשבילך. ואם לא, השירות חינם.
    סתם! , אני צוחק. השירות תמיד חינם! כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ כאן

  3. #2
    אחראי פורום הסימלון של yulianx
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2009
    מיקום
    מעלות
    הודעות
    29,768

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    הגיר תורם לצריכת דלק טובה וכפולי מצמדים גם לזריזות במיוחד dsg שהוא מהיר במיוחד.
    בחד מצמדי בנסיעה עירונית מורגשת העברת הילוכים בצורה מוחשית ואף מעצבנת, בכפול מצמדים זה הרבה פחות מורגש אם כי הגור ברנו פחות מעודן מאשר dsg, אז יש הבדל גם בין הגירים.

    מי שנוסע הרבה בפקקים יקצר את חיי המצמדים בדיוק כמו בגיר ידני.

    Sent from my SM-G975F using Tapatalk
    היום:מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT וגם רנו קליאו 2012
    לפני: פיאט פנדה 2011 ידני.
    פעם: פיאט דובלו JTD 2002 ידני.

  4. #3
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2019
    הודעות
    5

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    הקוריאנים גם התחילו לשים גירים רובוטיים.


  5. #4
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של stum
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2015
    הודעות
    1,115

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    לא הבנתי את השורה השנייה שכתבת אבל בלי להיכנס לפרטים יותר מדי.
    אין חדש תחת השמש.

    פולקסוואגן, אודי, סיאט וסקודה עם ה DSG - לפני שלושה חודשים פורסם על הסדר פשרה נוסף לגבי הגיר,
    הפעם כזה שמכיל רכבים מ2013 עד 2016.

    רנו - עם המחשב גיר הסורר בקליאו בקאפצ'ור ובפלואנס.
    לדעתי, עניין של זמן שיקפצו גם בעלי המגאן החדשה. אבל זו רק השערה.

    פורד זה כבר סיפור ישן וידוע, אבל שים לב שגם היום הם לא הצליחו להשתקם מהמכה של ה POWER SHIFT בארץ.
    גם שנתנו 10 שנים אחריות עדיין יש תלונות והמחירון של הפוקוס מהשנים האלו כרגע ברצפה.

    קיה היחידים שאיכשהו הצליחו לחמוק מתחת לראדר למרות שגם פה יש תלונות,
    לא על אופן הפעולה או האמינות, אלא על עצם זה שבזמן נסיעה בפקק, הרכב עלול לשלוח אותך לעצור בצד למשך 5 דקות לחכות שהגיר יתקרר.
    אצלם זה חדש יחסית צריך לחכות קצת שיהיה נסיון עם הגיר הזה (מעבר ל2.5 קיה סיד על הכביש) כדי להיות בטוחים
    ציטוט Nemesis כתב: הצג הודעה
    כדי לעקוף מישהו בכביש מהיר במהירויות 90-120 קמ"ש צריך להגיש בקשה בשלושה העתקים שבועיים מראש.

  6. #5
    אחראי פורום הסימלון של yulianx
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2009
    מיקום
    מעלות
    הודעות
    29,768

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    בוא ניראה עוד שנתיים או שלוש את הi20/rio לגבי האמינות של הרובוטים שלהם.

    Sent from my SM-G975F using Tapatalk
    היום:מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT וגם רנו קליאו 2012
    לפני: פיאט פנדה 2011 ידני.
    פעם: פיאט דובלו JTD 2002 ידני.

  7. #6
    פורמוהוליק הסימלון של renault5
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2005
    מיקום
    בפונטיאק
    הודעות
    3,925

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    איך הגיר של הסיטיגו זה רובוטי נכון?

    *pontiac tempest 1992 V6 3.1 liter
    Pontiac - we are driving excitement


  8. #7
    אחראי פורום הסימלון של yulianx
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2009
    מיקום
    מעלות
    הודעות
    29,768

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    רובוטי חד מצמדי.

    Sent from my SM-G975F using Tapatalk
    היום:מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT וגם רנו קליאו 2012
    לפני: פיאט פנדה 2011 ידני.
    פעם: פיאט דובלו JTD 2002 ידני.

  9. חבר הפורום הבא הודה לyulianx על ההודעה המועילה הזאת:


  10. #8
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של Shay Shd Dave
    תאריך הצטרפות
    יוני 2016
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    388

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    בתוך הרובוטי יש כמה סוגים יש חד מצמדי שיש בסיטיגו, בשלישיה (c1,108,aygo) בסלריו
    הרובוטי כפול מצמדים מחולק גם הוא לשני סוגים מצמדים יבשים ומצמדים רטובים המצמדים היבשים כמו שזה נשמע המצמדים עצמם סגורים בתוך התיבה בלי שמן שהם טבולים בו ורוב התיבות שהמצמדים הולכים מהר זה בתיבות היבשות, התיבות היבשות יותר פופלאריות מהסיבה שהם מיועדות למנועים עם מומנט מסוים בVAG הDSG DQ200 שהוא הבעייתי שמככב בתקלות שלו נמצא ממנוע 1.0 עד 1.5 ובמנוע 1.8 ו2.0 כבר יש תיבה כפולת מצמד רטובה (DQ250 או 350 לא זוכר בדיוק) ה250 הוא מהדור הראשון של הDSG שעבר הרבה גלגולים היא קיימת בעיקר בGTI ובדיזלים.
    ברנו ובפורד התיבה היא יבשה ולא הכי מוצלחת בלשון המעטה

    Sent from my SM-N960F using Tapatalk

  11. #9
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות) הסימלון של nepet
    תאריך הצטרפות
    נובמבר 2003
    הודעות
    2,059

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    stum, יש די הרבה סיד עם הגיר הזה בארץ אבל גם אם נניח שאין מספיק אני די בטוח שיונדאי i30 כבר מ 2016 עם הגיר הנל ואולי גם הג'יפונים של יונדאי אבל אני לא סגור על זה ומתעצל לחפש.


  12. #10
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    יוני 2019
    הודעות
    408

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    בינתיים נראה שהגירים הרובוטים החד מצמדים אמינים הרבה יותר מהכפולי מצמדים,
    החיסרון היחידי הוא שבחלק מהמקרים הם הורסים מצמד די מהר,
    כל זה מבוסס אצלי מסטטיסטיקה בלבד שקראתי ולא ניסיון אישי, הניסיון שלנו הוא אמינות מופתית לשניהם, גם הרכבים החד מצמדים שהיו לנו וגם בכפולים של VAG, למרות שהחד מצמדי של ה301 הוא היחידי שעשה לנו קצת חיים קשים וגם היה לא נעים בצורה יוצאת דופן.

  13. #11
    חדש בפורום (< 41 הודעות) הסימלון של itaimoto
    תאריך הצטרפות
    יולי 2019
    הודעות
    27

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    מניסיון של שמונה חודשים עם DSG7 כפול מצמדים באיביזה דור קודם הוא מדהים בתאוצות, ברמה שהתפלאתי לראות גיר עם ביצועים כאלו ברכב עממי, וסביר בפקקים אבל משמעותית פחות חלק מגיר פלנטרי במצב הזה.
    הרכב נגנב לפני שיכולתי ללמוד משהו על האמינות (היה חדש מהחברה). כמו כן, המחליפה הייתה איביזה חדשה ידנית (FR) עם מנוע זהה שבה קיבלתי צריכת דלק זהה לגמרי, כך שאני יכול גם להעיד שהגיר לא פוגע כלל בצריכת הדלק, להבדיל מגיר פלנטרי.

  14. #12
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של Shay Shd Dave
    תאריך הצטרפות
    יוני 2016
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    388

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    גיר רובוטי בתכלס הוא ידני בלי קלאץ בגלל זה הצריכת דלק שלו מאוד קרובה לפעמים אפילו קצת יותר טובה מידני

    Sent from my SM-N960F using Tapatalk


  15. #13
    אחראי פורום הסימלון של yulianx
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2009
    מיקום
    מעלות
    הודעות
    29,768

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    יש לו מצמד, פשוט את הלחיצה לא אתה מבצע.

    Sent from my SM-G975F using Tapatalk
    היום:מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT וגם רנו קליאו 2012
    לפני: פיאט פנדה 2011 ידני.
    פעם: פיאט דובלו JTD 2002 ידני.

  16. #14
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של Shay Shd Dave
    תאריך הצטרפות
    יוני 2016
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    388

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    יוליאן הבנת את כוונת המשורר

    Sent from my SM-N960F using Tapatalk


  17. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    הודעה פירסומת

    עומדים לחדש את ביטוח הרכב?
    לחצו כאן וקבלו הצעות לביטוח online

  18. #15
    אחראי פורום הסימלון של menir1
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2006
    מיקום
    ליד ההגה
    הודעות
    4,363

    בעניין: יתרונות וחסרונות של גיר רובוטי

    ציטוט stum כתב: הצג הודעה
    קיה היחידים שאיכשהו הצליחו לחמוק מתחת לראדר למרות שגם פה יש תלונות,
    לא על אופן הפעולה או האמינות, אלא על עצם זה שבזמן נסיעה בפקק, הרכב עלול לשלוח אותך לעצור בצד למשך 5 דקות לחכות שהגיר יתקרר.
    אצלם זה חדש יחסית צריך לחכות קצת שיהיה נסיון עם הגיר הזה (מעבר ל2.5 קיה סיד על הכביש) כדי להיות בטוחים
    לא בדיוק - היו לא מעט תלונות על התחממות של הגיר שאילצה את הנהג להמתין להתקררות וגם דיווחים על החלפות מצמדים ואלמנטים נוספים - ראה דוגמה:
    https://www.carsforum.co.il/vb/showt...=1#post5709209

    לגבי ה-DSG7 היבש של VAG, למרות ששם הדגם לא השתנה (DQ200), הגיר הנ"ל עבר מספר שיפורים במהלך חייו, הן במכלולים והן בתוכנת מחשב ניהול הגיר.

    Peugeot 208 GTi | Citroen C4 SX Automatic | Tony Kart Racer 401S 125cc

  19. חבר הפורום הבא הודה לmenir1 על ההודעה המועילה הזאת:


דף 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. שאלה יתרונות וחסרונות בין גיר רגיל לאוטומט
    By david86 in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 30/03/10, 9:25
  2. יתרונות וחסרונות של פיג'ו 106xs
    By MAHALLA in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 24
    הודעה אחרונה: 14/10/04, 19:14
  3. מגאן 2.0 מול 1.6 - יתרונות וחסרונות
    By אוהד_מ in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 06/07/04, 5:57
  4. פיאט טיפו, עיצות, יתרונות וחסרונות.
    By c-lior-s in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 30/06/04, 15:04
  5. איטום בדלתות-יתרונות וחסרונות...
    By דודו172 in forum פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    תגובות: 19
    הודעה אחרונה: 06/05/04, 19:31

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •