Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שמן מנוע בתקן API לרכב אירופאי


shimshia
שימו לב! השרשור הזה בן 1674 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום חברים,

בספר הרכב של המגאן 2 מצויין שימוש בשמן בתקן האירופאי ACEA A3/B3.

עכשיו, המוסך שלי משתמש בעיקר בשמני KIXX בעלי התקן האמריקאי API SL/CF, שבמפרט כתוב שמתאים לכל רכבי הבנזין הפרטיים. האם זה מתאים לדעתכם?

 

יש לציין שבשני טיפולים קודמים השתמשתי בשמן צ'מפיון 5w40 סינטטי מלא (דרגת הצמיגות ששומשה ברכב מיומו הראשון, לפני זה היה פזסינט). שמן צ'מפיון עם כל המפרטים האירופיים כולל של רנו ויחד עם זאת המנוע התחיל לאכול שמן בצורה מוגזמת כשהשתמשתי בו, בלי נזילה ברורה שזוהתה.

בטיפול האחרון שמו את ה KIXX 10w40 חצי סינטטי ולאחר 4k נסועה אני רואה שהמנוע אוכל הרבה פחות שמן מקודם, נראה שבגבול הנורמה לרכב עם 230k והזעת שמן קלה מהמחזיר שמן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1674 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...