מציג תוצאות 1 עד 11 מתוך 11

נושא: איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

  1. #1
    נהג חדש (> 40 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2016
    הודעות
    128

    איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

    לאחי יש איביזה 2012, 1200 טורבו.
    לפני כמה ימים הרכב עשה רעש והפסיק להניע אחרי כמה דקות.
    מסתבר ששרשרת הטיימינג התפרקה לחלוטין ונדרש לשפץ ראש מנוע (כמו שאתם בטח יודעים תיקון של מעל 5000 שקל).
    הבנתי שיש ייצוגית בגלל שהבעייה מאוד נפוצה בדגמים האלה. (הרכב טופל במורשה בלבד).
    האם מישהו יכול להדריך האם ואיך ניתן לפעול מול היבואן? אולי אחריות של רצון טוב או כל דבר שיוזיל את העלות של התיקון הזה?
    תודה מראש על כל ייעוץ (עשיתי חיפוש בפורום ולא מצאתי משהו שעזר לי).


  2. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    חשבתם פעם מה הוא הרכב הכי מתאים לכם?

    היי, אני היועץ האוטומטי של קארספורום לבחירת רכב
    אני אשמח לעזור לך בבחירת הרכב הבא שלך. אני כבר מחכה לך ומבטיח שתוך פחות מ-2 דקות נמצא את הרכב המושלם בשבילך. ואם לא, השירות חינם.
    סתם! , אני צוחק. השירות תמיד חינם! כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ כאן

  3. #2
    פורומניאק
    תאריך הצטרפות
    מאי 2013
    הודעות
    6,232

    בעניין: איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

    בעייה נפוצה בשנים הללו.
    תפנה למוסך היבואן . תראה מה יגידו

  4. #3
    פורמוהוליק הסימלון של system_x
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2003
    הודעות
    4,377

    בעניין: איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

    הייצוגית כתובה אך טרם קיבלה אישור סופי (זה מצב שקיים כבר לדעתי כשנה +-), מה שכן הייתי מנסה לבדוק עם שירות לקוחות של צ'מפיון ייתכן וכן יסכימו כבר לקחת אחריות על התיקון היות וישנו את ההסכם בפתח.

    בהסכם עצמו כמה שזכור לי עליהם לשאת בעלות ההחלפה של הטיימינג וכולל העלויות של הנזק שהוסב לרכב כתוצאה במקרה שלך של התפרקות הטיימינג.

    אגב מסקרנות באיזה ק''מ זה קרה?

    ברכב שלי עם מנוע זהה החלפתי שרשרת ב 80 וקצת אלף ק''מ לפני כשנה וקצת היות והיה רעש של השרשרת בהתנעות בוקר.

    מוסיף רק: את הסכם הפשרה אתה יכול להוריד באתר של צ'מפיון בתחתית העמוד, מלבד הסכם זה יש עוד אחד שאושר ועוד אחד שמחכה לאישור כמה שזכור לי.

    בהצלחה! תעדכן!


  5. #4
    נהג חדש (> 40 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2016
    הודעות
    128

    בעניין: איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

    הרכב עבר 115 אלף ק''מ.
    אחי השיג טלפון של העו''ד שמייצג, הוא אומר לחכות חודשיים לתשובה סופית ולשמור את כל הקבלות.
    לאחר פתיחת הראש במוסך נראה שהשרשרת הרסה לגמרי את גלגל השיניים של הראש ומניח שהנזק בפנים די נרחב.

  6. #5
    פורמוהוליק הסימלון של system_x
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2003
    הודעות
    4,377

    בעניין: איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

    תודה על העדכון! אני מחכה שזה יסגר על מנת לנסות לקבל החזר על התיקון שאני עשיתי בזמנו.

    5000 ש''ח זה במוסך מורשה? כי זה נשמע דיי זול כאשר לדעתי הטיימינג עצמו עם עבודה עולה כ 2800 ש''ח.

    אולי שווה בכל זאת לבדוק עם צ'מפיון רצון טוב הרי הם יודעים שעוד קצת זמן יצטרכו בכל מקרה להחזיר כסף.

  7. חבר הפורום הבא הודה לsystem_x על ההודעה המועילה הזאת:


  8. #6
    נהג חדש (> 40 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2016
    הודעות
    128

    בעניין: איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

    התיקון לא במוסך מורשה, אחי מסיים הנדסאי רכב וזה מישהו שהוא עבד אצלו תקופה בזמן הלימודים.
    עבודה כ2000 ש''ח, חריטה ותיקון ראש (תלוי בכמה שסתומים נפגעו וכו..) כ2000 ש''ח, רצועת טיימינג כ1000 ש''ח.
    אבל אחרי הרבה התייעצויות עם אנשים ומאחר והבלוק הוא אלומיניום (אם אני לא טועה) נראה שזה לא יסתיים שם וידרש אוברול כמעט מלא, לכן מחפש החלפת מנוע.
    מיבוא נדרש כ6000 ש''ח ועבודה כ4000 ש''ח.


  9. #7
    פורמוהוליק הסימלון של system_x
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2003
    הודעות
    4,377

    בעניין: איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

    ציטוט roeiyo כתב: הצג הודעה
    התיקון לא במוסך מורשה, אחי מסיים הנדסאי רכב וזה מישהו שהוא עבד אצלו תקופה בזמן הלימודים.
    עבודה כ2000 ש''ח, חריטה ותיקון ראש (תלוי בכמה שסתומים נפגעו וכו..) כ2000 ש''ח, רצועת טיימינג כ1000 ש''ח.
    אבל אחרי הרבה התייעצויות עם אנשים ומאחר והבלוק הוא אלומיניום (אם אני לא טועה) נראה שזה לא יסתיים שם וידרש אוברול כמעט מלא, לכן מחפש החלפת מנוע.
    מיבוא נדרש כ6000 ש''ח ועבודה כ4000 ש''ח.
    נשמע דיי זול למנוע הנ''ל מיבוא האמת אבל קשה לי להאמין שזה יסתכם בזה, תמיד מוצאים דברים על הדרך שיש צורך להחליפם.

    יותר מזה מנוע מיבוא, אם גם הוא מהסדרה הבעייתית אז יהיה צורך גם לו להחליף את השרשרת טיימינג. מנועים מיבוא מגיעים בד''כ עם 60-70 אק''מ וכמו שאמרתי יצטרך לעשות לו טיימינג.

    אני דווקא הייתי מדבר עם צ'מפיון, היות וההסדר פשרה אמור להחתם אולי כן יקחו אחריות על העניין.

    ואגב ממה שיצא לי לראות ברשת נראה גם שהבוכנות נפגעות לרוב.

    Sent from my MI 9 using Tapatalk

  10. #8
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    יוני 2007
    הודעות
    177

    בעניין: איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

    באסה ובהצלחה
    ולמי שעוד יש מנוע עם טיימינג שרשרת של ואג מחליפים יזום קיט שרשרת כשמתחילים רעשים בהתנעות קרות (שנשמע קצת כמו רשרוש של דיזל) מה שהולך שם זה המותחן לא השרשרת עצמה (הוא בעל תפקודיות כפולה קפיץ מכני שנותן תמיכה ראשונית והולך ונחלש עם הזמן והק"מ ובוכנה הדראולית שפועלת כראוי רק כשנוצר לחץ שמן אידאלי במנוע),
    עוד טיפ חשוב, כשמניעים TSI שרשרת לתת למנוע לבנות לחץ שמן ורק אז לצאת לדרך - רק כשהסל"ד יורד ל 600-700 קבוע והמנוע שקט. מי שיוצא איך שמניע מסתמך על הקפיץ של המותחן בתחילת תנועה וזה מה שמקצר את החיים של המותחן!
    שאו ברכה
    נערך לאחרונה על ידי yehonatankapara : 22/09/19 ב-22:39

  11. #9
    Grease Monkey הסימלון של igal_zeltser
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2006
    מיקום
    עומר
    הודעות
    5,836

    בעניין: איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

    ציטוט yehonatankapara כתב: הצג הודעה
    עוד טיפ חשוב, כשמניעים TSI שרשרת לתת למנוע לבנות לחץ שמן ורק אז לצאת לדרך - רק כשהסל"ד יורד ל 600-700 קבוע והמנוע שקט. מי שיוצא איך שמניע מסתמך על הקפיץ של המותחן בתחילת תנועה וזה מה שמקצר את החיים של המותחן!
    שאו ברכה
    לא כלכך הבנתי.
    לחץ שמן תקין נבנה שניה גג שתיים אחרי הנעה.
    לעומת זאת הסלד יורד לערכים שציינת כשהמנוע מגיע ל~50 מעלות. כלומר דקות ארוכות אחרי הנעה. למה זה טוב לשבת ולחכות שירד ל700 סלד?

    יום טוב גם לך

  12. #10
    אחראי פורום הסימלון של menir1
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2006
    מיקום
    ליד ההגה
    הודעות
    4,366

    בעניין: איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

    ציטוט yehonatankapara כתב: הצג הודעה
    באסה ובהצלחה
    מה שהולך שם זה המותחן לא השרשרת עצמה
    לא מדוייק - במנועי 1.2 TSI דור ראשון, הבעייה הייתה בשרשרת שעודכנה בסוף 2011. במנועי 1.8 ו-2.0 ליטר מהדור השני (עד סוף 2012) הבעייה הייתה במותחן.

    ולגבי ההצעה שלך, מחזק את תגובתו של יגאל - לחץ שמן נבנה תוך מספר שניות. אין שום צורך להמתין מעבר לכך.
    Peugeot 208 GTi | Citroen C4 SX Automatic | Tony Kart Racer 401S 125cc

  13. חבר הפורום הבא הודה לmenir1 על ההודעה המועילה הזאת:



  14. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    הודעה פירסומת

    עומדים לחדש את ביטוח הרכב?
    לחצו כאן וקבלו הצעות לביטוח online

  15. #11
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2018
    הודעות
    257

    בעניין: איביזה 2012 התפרקות שרשרת טיימינג

    יש לי גם איביזה 2012, ברגע שהתחלתי לשמוע תקתוקים ישר טסתי למוסך רון בתל אביב ובזמן החלפתי שרשרת טיימינג

נושאים דומים

  1. תגובות: 8
    הודעה אחרונה: 25/08/16, 21:58
  2. התפרקות גלגלים- מס' שאלות
    By simon377 in forum אוף-טופיק
    תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 22/10/09, 9:51
  3. תגובות: 15
    הודעה אחרונה: 15/10/09, 11:30
  4. עזרה|זיהוי חלק לאחר התפרקות של טמבון קידמי
    By crf in forum טכני, אחזקה וטיפולים
    תגובות: 8
    הודעה אחרונה: 09/05/09, 22:23
  5. התפרקות החברה הטובים -מה עושים
    By colauti 9 in forum אוף-טופיק
    תגובות: 9
    הודעה אחרונה: 12/04/09, 15:54

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •