Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוזוקי סוויפט 93 טיפול 10


יהונתן שלמה
שימו לב! השרשור הזה בן 1675 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום.

מחפש ספר רכב של סוזוקי סוויפט שנת 93.

לא מצאתי,

מישהו יודע כל כמה זמן צריך להחליף שמן ופילטר?

פילטר אוויר? פלאגים? נוזל קירור...

תודה

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שלום.

מחפש ספר רכב של סוזוקי סוויפט שנת 93.

לא מצאתי,

מישהו יודע כל כמה זמן צריך להחליף שמן ופילטר?

פילטר אוויר? פלאגים? נוזל קירור...

תודה

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

לא סוזוקי אבל לי יש יפניות באותו הגיל.

שמן ופילטר שמן, מומלץ להחליף כל 7500,פילטר אוויר אני מחליף באותו זמן, פלגים כל 15000.חלקים עולים גרושים.פעם בשנתיים פילטר דלק,נוזל קירור כל 4 שנים,נוזל בלמים 2-3 שנים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בקשר להחלפת פלגים כל 15.

צריך להחליף איתם גם את החוטי הצתה?

ואיזה סוגים יש בחוטי הצתה?

הלכתי לקנות עכשיו המוכר בחנות שאל אותי 3 צילינדר או 4 . הרכב כאילו.

מה זה משנה לגבי החוטי הצתה? אמרתי לו 3 אני די בטוח שהרכב 3 צילינדר

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני אעלה את הקבצים לגוגל דרייב ואשלח לך קישור.

 

 

לא צריך להחליף חוטי הצתה בכל החלפת פלגים אלא רק אם יש פריצות מתח מהם או שהם יבשים לגמרי או קרועים או בעיית מגעים.

 

 

מנוע 1000 - 3 צילינדרים. מנוע 1300 - 4 צילינדרים.

 

בסט חוטי הצתה של הראשון מקבלים 4 חוטים, בסט של השני - 5 חוטים.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הרכב נסע עד היום סך הכל 60 אלף קילומטר.

בלי החלפת מנוע בלי כלום הכל מקורי

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

אם במד האוץ (בשעון עצמו) יש רק 5 ספרות,אינך יכול לדעת כמה סיבובים המנוע עבר אלא אם הרכב יד ראשונה (קנית מהניילונים).

אולי רק מכון בדיקה יכול להעריך פחות או יותר לפי מצב המנוע את העניין אבל אין לזה באמת משמעות לרכב כזה ישן.

הכי חשוב זה שהוא מניע ונוסע וחשוב ושמוסך כללי יעבור על הדברים הבטיחותיים (לא רק בלמים) לפני ביצוע מבחן רישוי (טסט).

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצטער אין לי ספר אחזקה באנגלית, יש ברוסית ובהונגרית.

 

תוכנית טיפולים:

שמן מנוע ופילטר כל 10.000 או 6 חודישם.

מצתים בדיקה והחלפה במידת הצורך כל 20.000 או שנה.

נוזל קירור החחלפה כל 40.000 או 24 חודשים.

פילטר דלק כל 40.000 או 24 חודשים.

נוזל בלמים כנ"ל.

חוטי הצתה רשום כל 80 אלף להחליף.

טיימניג כל 100.000 ק"מ.

רצועת הינע כל 80 אלף או 48 חודשים.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אני לא טעה ישנו גם מפלג ברכב הזה, שווה לרענן לעיתים מכסה מפלג ורוטור אם כך הדבר.

תתחדש, רכבים ישנים אלה רכבים שכיף לנסוע בהם.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1675 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...