Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עוד שרשור חוות דעת על קונקשנים


קורן בן אשר
שימו לב! השרשור הזה בן 1655 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

הפעם תורי. בשבוע הבא אצטרך ככל הנראה לטוס מעבר לשלולית מהלסינקי לחוף המזרחי.

 

האופציה הכי זולה ומהירה כרגע - איסלנדאייר דרך קפלאויק לוושינגטון דאלאס. קונקשן 50 דקות. סביר? אני קצת חושש. אם יש איחור - אני בטח אתקע שם ליממה.

 

(כרגע אני שוקל פינאייר/בריטיש דרך הית'רו, שזה הדיפולט שלי, או סאס דרך קופנהגן).

 

תודה מראש.

חזיר דיזל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה ההבדל בזמנים ובמחיר בין הטיסות? האם משמעותי לך ההבדל בין דגמי מטוסים?

 

והחשוב ביותר - מה תחזית מזג האויר בקפלאוויק?

 

ויש עוד אפשרות. תעשה הפסקה של יום - יומיים באיסלנד. כיף.

 

איסלנדאייר (ובעבר WOW) מתפרנסים מהסוג הזה של טיסות. הבעיה בקפלאוויק היא כאשר מזג האויר מזופת - וזה דבר לא נדיר - והשדה נסגר או מצמצם פעילות. סה"כ השדה די קומפקטי, אם כי יש טענה שהסימטריה שלו מקשה על התמצאות. אני לא חשתי בכך (אבל טיסות קצה, לא קישורים). ומאז ש-WOW התקפלה והתיירות לאיסלנד הצטמצמה סביר שהוא פחות עמוס.

 

בהית'רו עשיתי לפי כשנה שני קונקשנים (ארוכים מאד). השדה הזה עצום וצריך להביא זאת בחשבון מבחינת זמן מעבר בין אגפים או טרמינלים, ואולי גם ביקורות ביטחון.

 

ודרך אגב - דאלאס זו צרה צרורה כי זה -Dulles, והתעתיק העברי מטעה.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בנסיבות אחרות הייתי שמח לעשות עצירה של יום-יומיים בקפלאויק (כיף-לה-ויק?), אבל כרגע זה לא בא בחשבון, אין לי זמן לבזבז ואני לא יכול להרשות לעצמי להתקע לפרק זמן כזה. אז למעשה פתרת לי את ההתלבטות. בהית'רו (שאני לא סובל) הקונקשנים הם של סביב שלוש שעות, אז אני לא מודאג. מתלבט אם לטוס ב-744 לדאלאס (IAD), או 787 ל-BWI (נוחות הטיסה ב-787 היא פקטור רציני).

 

לגבי דאלאס, אתה ממש לא צריך לספר לי, ההגיה שלו למיטב ידיעתי כמו Dull-us (יעני משעמם-אנחנו), אז תיעתקתי דאלאס בכל זאת.

חזיר דיזל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא יודע איך ה-744 של BA, אלה מטוסים שבדרכם לצאת מהשירות. ה-789 אכזב אותי מאד היה צפוף מאד (אבל לא פחות או יותר משאר המטוסים באותה נסיעה - 321 772 380), וחוץ מהחלונות המגניבים (וישבתי במושב B) לא מצאתי אותו עדיף, למרות סיפורי לחץ האויר והלחות. הטיסה מטורונטו ללונדון היתה מתישה (וצריך להוסיף טיסת לילה. והכי גרוע - קונקשן של 6 שעות בהית'רו). גם הבן שלי, שטס ב-788 מהית'רו לת"א כאשר הכלים היו חדשים, והיו לו בדיוק אותן תלונות.

 

(כיף-לה-ויק?),

 

בהחלט. במיוחד אם יש לך זמן לנסוע סביב, אפילו אם רק עד ויק. האמת היא שהאי הזה מצריך שבועיים, ובקיץ. אני הייתי רק חצי מהזמן וזה היה אחד הטיולים המדהימים.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא יודע איך ה-744 של BA, אלה מטוסים שבדרכם לצאת מהשירות. ה-789 אכזב אותי מאד היה צפוף מאד.[/url]

את ה744 של בריטיש נמשיך לראות עד שהאחרון יעזוב את הצי בפברואר 2024, אז לא כלכך מהר...

כל 36 ה744 שלהם מלבד אחד או שתיים עברו תהליך התחדשות בשנתיים האחרונות. חלקם בצורה עמוקה (מערכת בידור חדשה/מסכים חדשים, חידוש מושבים ועוד) וחלקם קצת פחות.

לגבי מה שאתה מתאר עם הדרימליינר, לצערי תופעה ידועה שממש לא יחודית לBA. ה787 של אייר קנדה, אל-על ואחרים סובלים מאותה בעיית צפיפות.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

במצב של קונקשן קצר, תמיד תבדוק מתי יוצאת הטיסה הבאה מהנמל בו אתה לוקח קונקשן, ייתכן מאוד שתפספס את טיסת ההמשך ותקבל טיסה חלופית לעוד כמה שעות וייתכן שתצטרך להשאר יום שלם ולפעמים גם לקבל טיסה חלופית עם הרבה יותר טרטור.

בכל מקרה אם תפספס קונקשן בגלל עיכוב קצר במקטע הראשוני ותגיע ליעד באיחור של מעל 3 שעות עדין תהיה זכאי לפיצוי.

 

לפעמים שרואים שאתה מפספס קונקשן בגלל עיכוב, אז מחליפים טיסה עוד בנמל המוצא, דוגמא לשני מקרים שאני מכיר אישית:

-מישהו שהיה לו כרטיס של אל-על ללונדון ומשם טיסה של אמריקן איירליינס לניו יורק, הטיסה ללונדון התעכבה והוא הועלה לטיסה ישירה של אל-על לניו יורק.

-מישהי שהיתה אמורה לטוס מנתב"ג עם אוסטריאן ללובליאנה דרך וינה, הטיסה לוינה התעכבה, היא קיבלה בנתב"ג כרטיסים אחרים של סוויס לציריך ומשם ללובליאנה והגיעה באותו זמן שהיתה אמורה להגיע עם אוסטריאן.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תכיר - מנוע חיפוש הטיסות הטוב ביותר שקיים (לא מחפש low cost).

 

https://matrix.itasoftware.com/

 

גוגל קנו אותם לפני כמה שנים, ובנו את המנוע שלהם על המנוע של המטריקס.

 

שים לב, לא ניתן להזמין באתר. רק לחפש אופציות וקישורים. אחד הדברים שהאתר מראה זה האם במקרה של דיליי ופספוס טיסה יהיה עיכוב ארוך או לא...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תכיר - מנוע חיפוש הטיסות הטוב ביותר שקיים (לא מחפש low cost).

 

https://matrix.itasoftware.com/

 

גוגל קנו אותם לפני כמה שנים, ובנו את המנוע שלהם על המנוע של המטריקס.

 

שים לב, לא ניתן להזמין באתר. רק לחפש אופציות וקישורים. אחד הדברים שהאתר מראה זה האם במקרה של דיליי ופספוס טיסה יהיה עיכוב ארוך או לא...

 

 

אבל LOW COST זה הכי מעניין...חבל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מהביקור שלי בקפלוויק הוא הרגיש דיי קטן, מהצד השני יש לך גם עוד ביקורת דרכונים בדרך(יציאה משנגן) - דבר שלא עברתי שמה בשדה(מצד שלישי אם יש לך דרכון אירופאי ראיתי שיש בביקורת דרכונים שמה את העמדות הדיגיטליות שלרוב מהירות יותר).

 

כמו שאמרת זה גבולי אבל סביר להניח שיש מלא חברות שטסות מקפלוויק לכיוון הנ״ל בארהב וכמו שאמרו במקסימום ימקמו אותך על טיסה אחרת, תבדוק בגוגל פלייטס שיש כזאת ותכין חלופה אם בחרת בקונקשין קצר.

Mazda 3 touring 5 doors 2.0 6MT 2014 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דומני שהבחור החליט טוס דרך הית'רו, וחשוב לו לטוס ברחבי גוף מעודכנים. איסלנדאייר נפגעה מפרשת ה-737MAX ובינתיים מפעילה 767 ו-757 ותיקים, שאיני יודע מה טיב הסידור הפנימי שלהם.

 

לגבי קפלאוויק, אכן שדה מוזר במקצת. למשל - עברתי ביקורת ביטחון בכניסה לאיסלנד (טיסה מת"א, והאירופים לא מכירים בביקורת הביטחון של ת"א כמספקת. ועדיין, זו הפעם היחידה שבה נדרשתי לביקורת ביטחון בהגעה). אכן מדובר בשדה קטן שהיו תקופות בהן פעל בעומס יתר, אבל זה תלוי מאד בעונה. וחוץ מזה, התנועה בו פחתה מאז קריסת WOW.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

×
×
  • תוכן חדש...